Nos derniers achats en N

Peut on en savoir plus sur sa réalisation?

Pour un essai de peinture, je trouve que tu es bien modeste.
Elle est absolument superbe.
Bravo à toi.

Remarquable.

Très belle pièce originale.

Je me souviens de la vraie en 1979 lors des travaux sur Nice-Coni.
Elle évoluait sous mes yeux en gare de St-Dalmas-de-Tende.

Personnellement, je l'avais faite en bleu(s) diesel, moins originale.

C'est une caisse de Mr Philip Fabre en résine que j'avais depuis 2015 !
Le chassis est extrait d'une V180 Brawa.

et de l'huile de coude....un peu  

Deux buildings commerciaux kato.

A mon tour de montrer mes derniers achats :






Donc un autocar Setra S431 DT, de chez minis, un wagon porte autos MF train, et des éléments 3D permettant de constituer une voiture pilote B5uxh.

Arrivée il y a peu, la CC70000



Par contre, j'ai encore un soucis, je ne sais pas comment la numéroter en chiffre en relief "inox" comme la vraie ?
Est-ce que ça existe dans le commerce ou un artisan ?



Sur l'avant aussi cela reste à faire  
Mais je la trouve cool, et trèèèès longue !

Ca te fera des plaques de 0.2 mm est ce que ça vaut le coup ?

Oui, c'est vrai je m'emballe un peu car j'ai pris du temps à la faire. Je devrais plutôt faire simple avec le numéro en décal et légèrement couleur grise.

CarréViolet a écrit:

Arrivée il y a peu, la CC70000



Par contre, j'ai encore un soucis, je ne sais pas comment la numéroter en chiffre en relief "inox" comme la vraie ?
Est-ce que ça existe dans le commerce ou un artisan ?



Sur l'avant aussi cela reste à faire  
Mais je la trouve cool, et trèèèès longue !

Il existe des plaque disponibles chez HFR160 :
https://hfr160.fr/produit/plaques-diesel/

@+
Hergé

CarréViolet a écrit:

Oui, c'est vrai je m'emballe un peu car j'ai pris du temps à la faire. Je devrais plutôt faire simple avec le numéro en décal et légèrement couleur grise.

Salut,

j'aimerais bien visualiser ton procédé de fabrication de ta CC 70 000? si c'est possible d'ouvrir un post à ce sujet?

Merci

herge, merci , commande faite ! C'est top
rail30 : hélas je n'ai pas fait de photo en cours de montage, c'est pour cela que je mets ces photos directement dans cette rubrique. Je suis parti d'une caisse résine que j'ai poncé  nettoyé apprêté .
Ensuite j'ai appliqué des peintures Interfer bleu diesel clair 205 et foncé 206, enfin les l'entourage des persiennes est en argent également de chez Interfer. Je ne fais pas d'aérographe, d'où des couleurs pas exceptionnelles mais cela me convient

Bonjour,

2 voitures OCEM RA logo rond SNCF de 2ème classe (Artrain) sont venues rejoindre celle de 1ère classe acquise il y a 1 mois.



Bon WE.

Budd

Nouvel arrivant ce matin:

Budd a écrit:

Bonjour,

2 voitures OCEM RA logo rond SNCF de 2ème classe (Artrain) sont venues rejoindre celle de 1ère classe acquise il y a 1 mois.



Bon WE.

Budd

Je me demande justement si je veux m'en offrir également mais je ne sais pas si le vert est de la même teinte que les UIC logo rond de REE (que je possède). Quelqu'un aurait-t-il les deux modèles pour faire la comparaison ?

Sinon est-ce que toutes les OCEM Artrain (de tous les différents logos) ont le même vert ?

erictrain a écrit:

Budd a écrit:

Bonjour,

2 voitures OCEM RA logo rond SNCF de 2ème classe (Artrain) sont venues rejoindre celle de 1ère classe acquise il y a 1 mois.



Bon WE.

Budd

Je me demande justement si je veux m'en offrir également mais je ne sais pas si le vert est de la même teinte que les UIC logo rond de REE (que je possède). Quelqu'un aurait-t-il les deux modèles pour faire la comparaison ?

Sinon est-ce que toutes les OCEM Artrain (de tous les différents logos) ont le même vert ?

Pour le vert toutes les peintures des vrais voiture ne sont pas faite avec le même lot et il existe de légère différence de teinte

vincenc a écrit:

Nouvel arrivant ce matin:

Qu'est ce que ça dit en fonctionnement par rapport aux premiers ?

Bonne question en effet !

Pour le moment j'ai juste eu le temps de faire qu'une partie du rodage. A grande vitesse il tremble un peut alors que celui que j'ai depuis 2012 non et les roue s'encrasse très très vite mais ça l'AVE du même fabricant a le même probleme j’espère qu’après quelque km et de nombreux nettoyage sa se calmera sinon c'est une copie conforme de la 1ere generation. J’espère avoir plus de temps mercredi et jeudi pour mieux le tester. Des que sa sera fait je vous fairez un compte rendu.

Rodage du 73500. Je note aucune différence de fonctionnement entre mes 2 x73500. J'ai le 73582 TER Languedoc de 2012 qui vas bientôt avoir un bogie porteur neuf et le 73630 de 2020. J'ai pas encore fait la mise en UM des 2 ensemble mais je pense pas que ca posera de probleme. Les 2 ont le même fonctionnement et les tremblement du nouveau était que dans le sens moteur a l'avant mais après le rodage dans l’autre sens ça le fait plu.

C'est peut être un mauvais alignement des pignons et de la sortie moteur

Dernier achat :

Rame Glacier Express, merci à Richard :

NisteMallemort a écrit:

Arrivé d Allemagne

Et comment ils roulent ces wagons ?

Dernière arrivée une Re 460 Coca-Cola des CFF (série très limitée)