Wagon citerne

Bonjour,
Je ne suis pas un spécialiste de train, concerne wagon citerne Shell, ma question :
Pourquoi en miniature le wagon citerne Shell est jaune ? je voudrais savoir la couleur réel dans la réalité.
Merci

Bonjour,
je n'ai pas trouvé grand chose chez notre ami google mais apparemment, le jaune a existé si on s'appuie sur cette photo. Reste à voir les dérivés...

Le jaune est la couleur de la société Shell, donc logique que leurs wagons soient de cette couleur. Du moins c'est ainsi qu'ils étaient en Allemagne et comme la majeur partie des productions est immatriculée DB.
Si on va sur google on trouve des camions, des plateformes de forage peints en jaune et pour les wagons de l'inox, du gris, du sale, du noir du jaune et rouge, du jaune et blanc du tout jaune. Mais toujours il y a soit une bande soit un cartouche jaune.

Voici une version inox :

bb16703 a écrit:

Bonjour,
je n'ai pas trouvé grand chose chez notre ami google mais apparemment, le jaune a existé si on s'appuie sur cette photo. Reste à voir les dérivés...

On trouve quelques autres photos de wagons réels Shell de couleur jaune en cherchant "Kesselwagen Shelll" sur google. Par contre ces photos de wagons réels sont perdues dans les photos de modèles réduits

Dans cet extrait du livre "Güterwagen Band 7 - Kesselwagen für brennbare Flüssigkeiten", on peut lire en page 6 que:
- (légende de la photo du wagon "Shell") on trouvait déjà des citernes "Shell" dans les années 20
- (dans le texte, en haut de la deuxième colonne que) les citernes "Shell" de couleur jaune sont justifiée (en modélisme puisque cette partie du texte traite des citernes en modélisme) pour une période allant jusque 1967, bien qu'à partir de 1962 les citernes ont été progressivement repeintes de couleur grise avec inscriptions jaunes (livrée cependant déjà utilisée et introduite au début des années 50 sur quelques wagons)

Merci de vos réponses.