Les citernes à gaz Uas de LS Models

Je viens d’ajouter à mon parc français quelques Uas de chez LS Models, toutes époque IV immatriculées à la SNCF. Je les ai trouvé superbement réussies, avec d’inscriptions superbes, spécialement sur les plaques d’immatriculation très nettes. Et un bon roulement.

Cependant j’ai trouvé un défaut. Malgré elles sont munies d’un système d’attelage à élongation avec boitier NEM355, la norme n’est pas respectée, car si on instale d’attelages profi le couplage c’est impossible. La distance boitier-tampon exigée par la norme est plus longue. Donc, pour qu’elles peuvent circuler à tampons plus proches que les environ 2 mm. avec les attelages originaux ne peut pas être réussie qu’avec les barres d’attelage Spurneun de 15 mm. Mais ça oblige à avoir une rame fixe. Pour moi c’est n’est pas un grave problème, mais ne permet pas le détale sur réseau pour faire de combinaisons différentes.

Je vous présente ma rame individuellement, et en service tractée par une A1A-A1A de chez Mabar. Dans les images seulement les 2ème et 3ème sont attelées avec une barre. L’attelage standard sur elles n'assuré pas un tour de réseau complet. Je doiis revenir sur la solution.

Merci pour la vidéo