[Architecture & Passion] Barrières pivotantes pour PN

Pour les amateurs du 1/160ème, après des barrières roulantes (160ACC140), nous vous proposons un ensemble de barrières pivotantes pour PN de 4m. Vendu pour deux PN, soit 4 barrières au total.
La réf 160ACC142 est disponible dès à présent sur www.architecture-passion.fr



Nicolas

il y a une époque précise ou région voir compagnie pour ces barrières pivotantes??

Ce type de barrières se rencontrait partout, mais il est vrai que le modèle présenté est un modèle de type PO, reconnaissable aux poteaux couronnées... Un simple coup de cuter sur le sommet de ces poteaux et il sera bien difficile de reconnaître de quelle compagnie ces barrières sont originaires !
Quant à l 'époque, le modèle présenté est un modèle 1883 !

Bonjour à tous, salut Nicolas!

encore une superbe réalisation! BRAVO! On a vraiment du mal à croire que c'est de la découpe laser tellement c'est fin!

Amicalement.
Laurent.

architecture&passion a écrit:

Ce type de barrières se rencontrait partout, mais il est vrai que le modèle présenté est un modèle de type PO, reconnaissable aux poteaux couronnées... Un simple coup de cuter sur le sommet de ces poteaux et il sera bien difficile de reconnaître de quelle compagnie ces barrières sont originaires !
Quant à l 'époque, le modèle présenté est un modèle 1883 !

et on en trouve encore aujourd'hui, non sur les PN mais recyclées pour fermer des cours de débord par exemple. Par contre dans ce cas, un aspect rouillé est quasi obligatoire.

un exemple en gare de Rocamadour-Padirac

un autre exemple en situation actuelle, en gare de Turenne

merci pour ta réponse et pour les images, aujourd'hui elles manques d'entretien ces barrières, c'est bien dommage

Un beau produit encore, c'est super.

Finalement ces barrières ont servi quand même plutôt aux accès de la halle que pour un PN? Il faut surement chercher des cartes postales anciennes pour voir ça sur un PN. Si le modèle est de 1886 il est probable que ce type d'ouverture a été banni assez rapidement (à cause du débattement?)

Traindenfer a écrit:

Finalement ces barrières ont servi quand même plutôt aux accès de la halle que pour un PN? Il faut surement chercher des cartes postales anciennes pour voir ça sur un PN. Si le modèle est de 1886 il est probable que ce type d'ouverture a été banni assez rapidement (à cause du débattement?)

assez rapidement? tout dépend vu le nombre de PN. En 2014 on en dénombre encore 10819 et le réseau ferré a fortement diminué depuis les années 80-90, actuellement il reste près de 30000km de voies. Au temps de l'apogée, les années 60 on devait approcher les 45000km
bref tous les PN genre barrières roulantes ou pivotantes n'ont pas du être modifiés d'un coup.

Salut,

Pour CE modèle de barrière je ne sais pas, mais pour le même type d'ouverture ce genre de PN était encore en fonctionnement en 2009. Bon il n'y avait pas une grosse desserte sur la ligne, et elle a été fermée depuis.


J'ai filmé ça au PN84 de Villemurlin, entre Cerdon et Jargeau.

++
Fred