Bonjour,
Si le sujet est toujours d'actualités, je possède les doc Fleischmann avec photos et références (format pdf) de tous les aiguillages (courbes, droits, triples et TJD) avec et sans cœur conducteur. Ceci peut permettre de redonner vie à des aiguillages en panne de pièces.
De plus je confirme que remettre en place les ressorts sur un triple est un vrai "bonheur". Pour faciliter la mise en place je mets de la pâte à modeler au préalable dans les trous, mais ce n'est garanti à 100% pour la tenue du ressort avant de mettre la plaque inférieure.