Fer à repasser , de la DB

- Merci. Superbe loco que j'ai eu en plusieurs exemplaires chez Minitrix (entre autre ). Roulement excellent !

Merci Ami

Pas de quoi. Je me demande si cette loco a fait des incursions en France près de la frontière ? Mon futur réseau EST mixte SNCF / DB et SBB aimerait en voir rouler une en époque IV, mais je crois que c'est de l'époque III.

Cette loco étant strictement mono-courant, elle n'a pu techniquement aller que dans des lieux des lieux électrifiés en 15000V, donc pas plus loin que des gares frontière.

Après, je ne saurai dire de prime abord et sans me documenter où exactement elle a roulé en Allemagne, bien qu'à priori je penserais à la traction de trains lourds lourds sur des lignes au profil difficile, ce qui l'éloignerait quelque peu des frontières françaises.

Mais... Tu as aussi le droit de te faire plaisir.

Après, pour être exacte, c'est plus une crocodile qu'un fer à repasser.

Cela fait plutôt penser à une "crocodile" que à un fer à repasser...
Quand à sa présence en France ,Elle est mono courant et son utilisation première était le trafic lourd .
Qu'elle soit venu sur le réseau Français me parait peu probable.

Cette machine à connu les époques 2,3,4 et 5 pour certaines .

@ Thomas, message presque similaire au tient rédigé en même temps.

Merci à vous deux. Faire un mixte trois frontières époque IV avec des locos SNCF, DB et SBB va me demander quelques recherches. Dommage pour cette loco mais mon réseau invraisemblable se veut assez près de la réalité. À défaut une BR 181-2 fera l'affaire. Bruno

tu as la sncb aussi ....
Kato a sorti une machine il y a quelques temps .
Si tu es en électrique donc cela restreint le choix des machines disponibles pour de telles services.
Par contre en diesel côté DB tu as le choix sur les modèles et les livrées.

Mon reseau est EST jusqu'au Luxembourg suite la cartographie de la région. Je ne veux pas le disperser mais c'est gentil d'avoir penser à cette loco.

les machines Belges venaient jusqu'à Metz

Je suis en vapeur, électrique et diesel époque IV EST de la France tendance frontalier avec l'Allemagne et la suisse. Plus dur en vapeur mais ça devrait se trouver.

Ce type de machine à Bouzonville

http://www.asoa.de/angebote-aktionen.htm

Et celle ci à Sarreguemines, apte à la réversibilité .Idéale avec une voiture voyageur avec poste de conduite.

http://www.km-1.de/html/br_23.html

- Je ne pense pas que ce soit un fer à repasser de la DB mais plutôt un " Crocodile DB "....A voir...

Ok Pour crocodile , merci à tous