Une bien jolie DEV inox ...

- Salut ! Tu peux nous en dire plus stp ?

C'est un collègue qui a réalisé cette B8 inox d'après une DEV Lima.

Il l'a "striée" puis peinte . Le résultat est spectaculaire je trouve.

- Assez belle, mais au niveau de la longueur, c'est la voiture d'origine ou rallongée ? Merci

Voiture d'origine il me semble.

Chapeau !
Comment a-t-il procédé pour faire les stries ? Avec un outil genre X-Acto, ça n'a pas l'air évident, un geste maladroit et on risque de tout massacrer irrémédiablement...

Oui c'est aussi la question que je me suis posée !

Je la lui reposerai.

SF

Superbe

DMARRION a écrit:

Chapeau !
Comment a-t-il procédé pour faire les stries ? Avec un outil genre X-Acto, ça n'a pas l'air évident, un geste maladroit et on risque de tout massacrer irrémédiablement...

Oui, je me demande la meme chose !

Mathieu a écrit:

DMARRION a écrit:

Chapeau !
Comment a-t-il procédé pour faire les stries ? Avec un outil genre X-Acto, ça n'a pas l'air évident, un geste maladroit et on risque de tout massacrer irrémédiablement...

Oui, je me demande la meme chose !

J'ai déjà fait des trucs équivalents, dans un autre domaine du modélisme, avec un mini banc de fraisage qui a un support pour Dremel et une mini fraise boule de moins de 1mm de diamètre. On a aucun risque de déraper et surtout la distance entre les stries est règlée avec précision.

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C'est aussi ce à quoi je pensais. C'est l'instrument idéal pour ce genre de travail.

CC65500 a écrit:

- Assez belle, mais au niveau de la longueur, c'est la voiture d'origine ou rallongée ? Merci

les DEV inox existent en version courte et longue ; ici il est represente une B8 ex A8 DEV inox courte de 23,34m modifiee a partir d'un modele reproduit a la bonne longueur par Lima en version AO (acier ordinaire ,en modelisme une version inox existe chez Lima et Arnold mais pas a la bonne longueur , surtout la Arnold beaucoup trop courte)

bonjour
merci Soifran pour ta publication, en fait je suis l'auteur de cette modification il y a très longtemps.
le véhicule utilisé est bien une A8/B8 Lima aux bonnes cotes, j'ai aplani la toiture, collé 2 plaques (accès réservoir sanitaire, collé deux fils de cuivre pour les gouttières et les aérateurs sont des têtes d'épingle.
pour la peinture n'étant pas très doué,bombe aérosol argent et ensuite stries au cutter (en douceur) et règle.
actuellement j'ai attaqué les BB9400 que je présenterai plus tard (patience)

Super! bravo pour cette transformation ! je vais suivre la suite !

En parlant de DEV inox, quelqu'un a t-il déjà changé le châssis (trop haut) des antiques DEV inox sorties jadis chez Lima ?

J'aurais bien tenté le châssis des DEV Lima UIC grises et vertes mais vu la complexité du démontage, je préfère éviter la casse.

Je parle de cette DEV inox.

SoiFran a écrit:

En parlant de DEV inox, quelqu'un a t-il déjà changé le châssis (trop haut) des antiques DEV inox sorties jadis chez Lima ?

J'aurais bien tenté le châssis des DEV Lima UIC grises et vertes mais vu la complexité du démontage, je préfère éviter la casse.

Dany56 a fait un excellent tuto que j'ai appliqué... Mes Dev sont maintenant à la bonne hauteur et ne choquent pas dans une rame...
Va voir la

Excellent. Merci Michel pour ce lien !