Vitres véhicules

Bonjour à toutes et à tous,

Où pourrais-je me procurer du Micro Krystal Klear sans devoir passer par DM-Toys? Le prix y est intéressant mais les frais de port ne sont pas négligeables (10€ sur un produit qui vaut 6€).

Bonne journée.

Dans les boutiques de modélisme , mais n'achète pas celui en bidon pour les sols , ça ne vaut rien pour ce que tu veux en faire !

Y a qu'a demander...
Voir ici par exemple

Merci Michel! C'est vrai que je ne pense jamais à ce "vendeur".

Il paraît que la colle Krystal Clear n'est ni plus ni moins que de la colle à bois !

, essayes de faire des vitrage avec de la colle à bois

La colle a bois et moins transparente que le Krystal Clear......j'ai fait un essais avec la colle a bois,et je continue d'utiliser le Krystal Clear !

j'ai essayer il ya longtemps ce produit c'est qu'il soit délicat à poser mais c'est pas trop ma tasse de thé.
je trouve une photo et j'envoie
amicalement jld

gerbault a écrit:

 , essayes de faire des vitrage avec de la colle à bois

cambouis19 a écrit:

La colle a bois et moins transparente que le Krystal Clear......j'ai fait un essais avec la colle a bois,et je continue d'utiliser le Krystal Clear !

Tout d'abord je pense qu'il s'agit de colle vinylique que l'on appelle souvent colle à bois (Toutes les colle à bois ne sont pas vinylique)
Les colles vinyliques courantes sont "chargées" de matière minérale (plâtre par exemple) qui les rendent moins transparentes mais qui font baisser les coûts.
Il existe, cependant, des colles vinyliques "non chargées" comme la Colle ROC de Briançon (voir, entre autres :  http://www.hmdiffusion.com/Colle-blanche-vinylique-11-1771-p.htm  )
Comme ce n'est rien qu'en vente en grande quantité, le Kristal Clear est + économique... à moins que vous ayez des dizaines de mètre de vitres faire.

Mes seules expériences avec la Krystal Clear sont :

pour coller des led CMS en fin de convoi (CMS noyées dans la Krystal Clear)

pour coller des bâtiments en résine.

Les deux se sont avérés concluants. Les vitrages ça doit être une autre paire de manches.

ca marche très bien pour des petites surfaces, et c'est facile à faire...

Cela fait une vingtaine d'années que j'utilise le clear et meme sur des surfaces relativement grande et surtout courbe , c'est le best

michel.b01 a écrit:

ca marche très bien pour des petites surfaces, et c'est facile à faire...

Je confirme !
Les surfaces maximales pour les vitres c'est 1/4 x1/4 de pouce(environ 6 mm x 6mm)...c'est inscrit sur le flacon !

au delà, on a des risques de problèmes de planéité/déformation dus à la tension superficielle...

Je me réjouis d'essayer ça sur les voitures RailNScale.

Si vous souhaitez  poser des vitres sur véhicules et notamment si les orifices sont un peu trop grand ou si vous voulez éviter toute concavité  (qui s'accentue rapidement avec la surface à vitrer ) voici ma technique 
- Apposer du rodhoid aussi souple que possible sur l'orifice 
- Tracer au marquer fin son pourtour
-Découper à la forme le rodhoid pour réaliser la vitre légérement plus petite que l'orifice 
-Déposer une légére couche de krystal clear sur le pourtour de l'orifice en essayant de ne pas dépasser 
-planter une épingle sur le rodhoid pour le prendre et le positionner facilement 
- Déposer le rodhoid de manière à ce son pourtour colle sur le krysta clear 
- Attendre le séchage 
 vous pourrez ainsi réaliser des vitrages avec les avantages suivants 
   - plus de concavité 
   - meilleure transparence ( meilleure fidélité de reproduction )
   - possibilité de préformer le rodhoid aux formes désirées   soit en courbant la matiere soit en la preformant à chaud sur la forme souhaitée 
 bons vitrages à tous

Hou là ! c'est un travail d'orfèvre , ta pas intérèt à te louper ! ! !

Lorsque la dimension de la vitre est grande ou lorsqu'elle a une convexité il n'y a pas d'alternative si on veut un résultat correct , c'est vrai c'est un peu long et délicat  
Mais on a le droit à l'erreur  si la découpe est trop grande ou trop petite on redécoupe et on a peu de chances de se louper à la pose  car  on a (un peu) de temps (contrairement à certaines colles) pour réajuster...  Il faut également poser le cordon de colle avec méticulosité pour éviter les bavures   (mais là encore on a un peu de temps pour enlever l'exédent si nécessaire ...

Le trou d'épingle sur le rodhoid ne se voit pas ?

pratiquement pas  il faut juste en foncer l'épingle légérement pour qu'elle puisse prendre le rodhoid 
 on peut également utiliser un cure dent au bout duquel on a mis un peu de mastic ... l' objectif est de faciliter la précision de dépose

OK, ou cure-dent plus patafix, par exemple.

Excellent n69... Surement un peu délicat, mais le résultat doit valoir le coup... je retiens la méthode... Merci

sinon il y aussi  clear fix de humbrol que l'on trouve facilement dans les boutiques de maquettes  voici des véhicules (bugattis ) fait avec le clear fix   ( les twingo ds3 citroen et la laguna sont en résine transparente...

Bonsoir, merci a tous pour toutes ces infos et astuces.
Produit commandé.

Y'a plus qu'à !