J'ai déjà utilisé le système Merkur,posé avec une colle spéciale ou sur du double face, il est vrai que ça limite le bruit et que les rails s'emboîtent directement dans la semelle.A l'époque on pouvait commander la semelle en fonction de la marque des rails et il y avait même dans la gamme un feuillard biseauté permettant de relever les courbes.Ca allait bien pour un petit réseau le cout étant plus élevé que l'ensemble liège/ballast.Je vais rechercher,je dois avoir des photos.