Livrée infra

Ma région regorgeant de matériel coloré, y en a pas! Je cherche un peu d'aide pour ma 67000 Lima que je voudrai repeindre en livrée infra et pareil pour une de mes 63000 roco.

dans ce style ?

Ah oui elle sont belles !
Perso, je trouve la livrée infra beaucoup plus sayante que le vert fret.

Metienne78 a écrit:

dans ce style ?

Yes master!
D'ailleurs c'est de ta faute si je veux en faire. Et aussi une rame Teoz!!!
C'est après avoir vu ta magnifique vitrine lors d'un salon que l'envie m'est venue. D'ou le "master".

kerax a écrit:

Yes master!
D'ailleurs c'est de ta faute si je veux en faire. Et aussi une rame Teoz!!!
C'est après avoir vu ta magnifique vitrine lors d'un salon que l'envie m'est venue. D'ou le "master".

je te réponds en MP

Merci Metienne78

Oui, ce monsieur Etienne est très agaçant. Depuis que j'ai vu sa BB9200 Capitole en vrai de vrai avec mes petits yeux musclés à une journée portes ouvertes avec Gbo95 il y a qq mois, je n'ose plus sortir ma vieille arnold pourrie, pourtant conservée à 100%, de son placard !

Je plaisante évidemment, Metienne est un orfevre hors pair. Et si j'ai bien compris, il a transmis le virus à toute sa famille...

Apres avoir tout nettoyé, j'ai fait des tests de peinture. Mon aérographe n'arrive pas à "cracher" de la peinture. Donc prenant mon courage à deux mains je me suis mis au pinceau! Le résultat ne me plait pas du tout. Donc renettoyage de la machine avec un peu d'énervement, casse d'une rambarde, super énervement!
Quelqu'un pourrait me dire comment obtenir une peinture fluide avec de l'interfer?

kerax a écrit:

Apres avoir tout nettoyé, j'ai fait des tests de peinture. Mon aérographe n'arrive pas à "cracher" de la peinture. Donc prenant mon courage à deux mains je me suis mis au pinceau! Le résultat ne me plait pas du tout. Donc renettoyage de la machine avec un peu d'énervement, casse d'une rambarde, super énervement!
Quelqu'un pourrait me dire comment obtenir une peinture fluide avec de l'interfer?

J'ai eu début des difficultés pour utiliser l'aérographe et les peintures INTERFER. Va voir sur ce site il y a de bonnes explications :

http://www.espacetrain.com/index.php?page=contrib/modelisme/pb1/peinture

Le seul secret c'est de diluer beaucoup ! Trop dilué c'est pas grave, il suffit de repasser plusieurs fois car peu de peinture se dépose à chaque passage. Pas assez diluée la peinture se transformes en une espèce de toile d'araignée à la sortie de l'aéro. En fait la peinture sèche "en vol" avant d'atteindre le support à peindre.
L'autre petit secret c'est d'ouvrir au mini la buse de l'aéro, juste ce qu'il faut pour que la peinture sorte en vaporisation très fine. Sinon le solvant vient diluer la peinture que tu viens de déposer sur le support.

Un dernier conseil : fais des essais sur un support similaire avant d'attaquer ta maquette. (vielle caisse de loco ou wagon...). On peut aussi s'entainer avec simplement de l'eau et on "peint avec sur un carton. La distance doit être d'environ 15 à 20 cm du support à peindre.

Si tu as besoin d'autres conseils n'hésites pas.

phebuseric a écrit:

J'ai eu début des difficultés pour utiliser l'aérographe et les peintures INTERFER. Va voir sur ce site il y a de bonnes explications :

http://www.espacetrain.com/index.php?page=contrib/modelisme/pb1/peinture

Le seul secret c'est de diluer beaucoup ! Trop dilué c'est pas grave, il suffit de repasser plusieurs fois car peu de peinture se dépose à chaque passage. Pas assez diluée la peinture se transformes en une espèce de toile d'araignée à la sortie de l'aéro. En fait la peinture sèche "en vol" avant d'atteindre le support à peindre.
L'autre petit secret c'est d'ouvrir au mini la buse de l'aéro, juste ce qu'il faut pour que la peinture sorte en vaporisation très fine. Sinon le solvant vient diluer la peinture que tu viens de déposer sur le support.

Un dernier conseil : fais des essais sur un support similaire avant d'attaquer ta maquette. (vielle caisse de loco ou wagon...). On peut aussi s'entainer avec simplement de l'eau et on "peint avec sur un carton. La distance doit être d'environ 15 à 20 cm du support à peindre.

Si tu as besoin d'autres conseils n'hésites pas.

Merci pour ces conseils. J'avais peur de trop dileur au début. De plus ma bonbonne d'air est morte, j'ai plus qu'à investire dans un bon gros compresseur. C'est pas trop le moment de dépenser avec toutes les nouveautés qui arrivent.
Dans mon malheur je suis content d'avoir commencé sur cette 63000 à 3 feux! Ca m'évite d'abimer du bon matos!

N_France a écrit:

J'ai réalisé les plans pour réaliser les rambardes pour BB 63000 car effectivement elles cassent ou s'allongent...

Avis aux amateurs

Impressionnant ton catalogue., mais comme je le disais tout à l'heure je ne peux plus faire d'investissement pour le moment. Il va falloir attendre que l'actualité du marché se calme un peu!

D'ailleur en parlant des téoz il y aurait moyen de savoir comment tu as procéder pour les faires. Habaitant l'auvergne ca serait simpa que je puisse la reproduire pour faire une rame presque typique de ma région. En plus en expo sur la ligne royat volvic (même si je sais que ça roule pas dessus) et bien ca aurait de la guele

Je rouvre mon poste car ma 63000 vient de sortire de peinture!

Mais il y a encore quelques défauts!
J'ai oublié une bande jaune, la peinture au pinceau de certains endroits ne me plait pas du tout.
Photo avant d'une de ses soeurs jumelles:

Photo piquée sur le net, si l'auteur veut que je la supprime, qu'il me contacte et je le ferai de suite.
Et voici mon premier bébé:

Comme vous pourrez le constater la rambarde est cassé. Excès de force dans le frottement pour retirer me premiers essais de peinture. Pour les décals j'attends qu'un "imprimeur" finisse les siens en ho pour qu'il me les réduise et me les envoie.
Bon maitenant j'ai plus qu'à me pencher sur une certaine draisine.
Merci à tous ceux qui m'ont aidé dans la réalisations de cette machine.
Allez CHAMPAGNE, patron c'est ma tournée!!!

bravo pour le résultat , la peinture est vraiment réaliste au vu de la photo . si c'est une première fois je boirai avec toi une coupe . ne manque plus que les décalcos et une petite patine et elle sera prête pour les travaux .

J'ai reçu de précieux conseils pour la peinture.
Le blanc me pose problème, ça a fait un peu toile d'araignée, il y avait des fils partout! Je suppose qu'il était trop dilué!
J'avais acquis un aérographe, chez décotrain lors du dernier salon à paris, avec une bonbonne d'air!
Après avoir vidée cette dernière, pour faire des réglages, j'ai investi dans un compresseur de 25 Litres (70 euros)!
Ca me permettait de faire ma peinture sans réveiller toute la maison.

PS: c'est un modèle démotorisé!

cedric a écrit:

bravo pour le résultat , la peinture est vraiment réaliste au vu de la photo . si c'est une première fois je boirai avec toi une coupe . ne manque plus que les décalcos et une petite patine et elle sera prête pour les travaux .

MERCI

kerax a écrit:

Je rouvre mon poste car ma 63000 vient de sortire de peinture!

Mais il y a encore quelques défauts!
J'ai oublié une bande jaune, la peinture au pinceau de certains endroits ne me plait pas du tout.
Photo avant d'une de ses soeurs jumelles:

Photo piquée sur le net, si l'auteur veut que je la supprime, qu'il me contacte et je le ferai de suite.
Et voici mon premier bébé:

Comme vous pourrez le constater la rambarde est cassé. Excès de force dans le frottement pour retirer me premiers essais de peinture. Pour les décals j'attends qu'un "imprimeur" finisse les siens en ho pour qu'il me les réduise et me les envoie.
Bon maitenant j'ai plus qu'à me pencher sur une certaine draisine.
Merci à tous ceux qui m'ont aidé dans la réalisations de cette machine.
Allez CHAMPAGNE, patron c'est ma tournée!!!

Très jolie mais il y a un problème au niveau de la cabine, la couleur jaune n'est pas dans le bon sens!!!
Si tu veux des photos de la vraie je peux te les envoyer par mail.
Désolé mais autrement tu auras des problèmes avec tes decalcs.
@+
Hergé

Effectivement chaque côté n'est pas symétrique!
Ils auraient pas l'esprit tordu à la SNCF?!!!

De toute façon, il me fallait bien un brouillon! Et le blanc ne me plaisait pas!
Allez c'est reparti.....
Non, je laisse tomber pour l'instant car ma petite draisine est toujours en attente.
Merci quand même Hergé.
Ferais mieux la prochaine fois!
Je remets le champagne au frais. Ca vous laisse le temps de prendre vos résas pour Nantes afin de trinquer avec moi!

bravo KERAX pour la peinture
tu as écrit que:
Pour les décals j'attends qu'un "imprimeur" finisse les siens en ho pour qu'il me les réduise et me les envoie.
je suis aussi intéressé par ces décals.

CTJ44 a écrit:

bravo KERAX pour la peinture
tu as écrit que:
Pour les décals j'attends qu'un "imprimeur" finisse les siens en ho pour qu'il me les réduise et me les envoie.
je suis aussi intéressé par ces décals.

Répondu en mp!