[Mikadotrain] X2800

HELLO

Dans la signature de YODA, j'aime bien la 72000 en livrée béton ;-)

gerbault a écrit:

La version "verte" n'avait-elle pas des jupes différente

D'après cet autre visuel, j'ai envie de dire que ... oui, tu as sans doute raison.

Yoda69,
pas très pointu sur les X2800

untrainnet a écrit:

HELLO
Dans la signature de YODA, j'aime bien la 72000 en livrée béton ;-)

Ca vient de ce site très marrant : http://fictiverailyard.fr/index.html, où l'on trouve des étrangetés uchroniques dans ce genre :
 ou encore  

la version verte AUNIS  ou verte déclasse a bien des jupes différentes
voir ici en ho : http://www.alp2m.fr/index.php?nofrm=1&idp=31

gerbault a écrit:

La version "verte" n'avait-elle pas des jupes différente

Effectivement ,Maitre Yoda a simplifié la chose

Non, non les gars, je ne suis pas l'auteur de ces GIFs là, splendides au demeurant !  
(Je n'ai plus le nom du gars qui avait fait çà)

Ils proviennent eux aussi de ce site disparu que je mentionnais hier soir dans un topic sur le talgo et dont j'avais fait copie des innombrables diagrammes.

Effectivement, le diagramme de la livrée verte omet la jupe plus basse, vous avez tout à fait raison. Mais cela correspond sans doute à la version 1ere classe avec livrée spéciale, pas à la version Aunis, où la jupe basse apparaît clairement. Cependant, dans la version 1ere classe, comme le montre clairement l'autre diagramme que j'ai posté dans la soirée, la jupe est légèrement plus basse à l'avant et à l'arrière également, mais identique aux livrées rouges, rouges crème et massif central sur le reste de la caisse.

Avec Marc le Gad, on voit bien la différence de jupe, sur les deux livrées vertes différentes :
http://www.mlgtraffic.net/SNCF_F_AD_U1.xml

Il y a eu 3 jupages differents sur les 2800 , jupe integrale sur l'Aunis , demi-jupage sur les 1ere classe vert et certains rouge puis ils ont tous été mis au type sans jupage mais avant la modernisation en bleu

Du coup question totalement idiote : est-ce que Mikadotrain a prévu (on pourrait comprendre que non, je ne leur en voudrai pas) une version verte 1ere classe avec demi-jupage, voire, si je t'ai bien suivi, des rouges en demi-jupage également ?

J'ai bien vu comme tout le monde les annonces officielles des livrées rouge crème et rouge crème toit rouge donc ma question s'adresse à ceux qui sont dans le secret des dieux !

Yoda69,
nostalgique des X 2800 Auvergne.

Il semble qu'un jupage a rapporter est envisagé , ce qui serait logique et bien vue de leur part

Sur le visuel Mikadotrain je ne vois pas de version verte avec jupage,ni de rouge avec jupage non plus.
y a t'il eu une nouvelle annonce?
Ou alors RE 460 peut-il nous dire quand il a eu cette information et auprès de qui.

RE 460 a écrit:

RE 460 a écrit:

Il semble qu'un jupage a rapporter est envisagé , ce qui serait logique et bien vue de leur part

Désolé de passer encore pour un débile,mais d'où vient cette information?c'est bien une information n'est-ce pas?

Oui, cela va sans dire, mais cela va toujours mieux en le disant

Une photo du vrai X2800 Aunis à Lyon Perrache semble-t-il :

(forums.e-train.fr)
Manu

Bonsoir,
Je viens de m'apercevoir que ce x 2800 est équipé d'un décodeur silver mini, en ètes vous satisfait, démarrage, vitesse, ralenti, temporisation, bruit du moteur.
Merci, j'attends le mien avec impatience.

Bonjour,

REE vient d'éditer une nouvelle fiche pratique pour le décodeur DCC de l'X 2800: fiche du 22/01/2016.

Bon WE.

Budd

Petit H.S...

yoda69 a écrit:

untrainnet a écrit:

HELLO
Dans la signature de YODA, j'aime bien la 72000 en livrée béton ;-)

Ca vient de ce site très marrant : http://fictiverailyard.fr/index.html, où l'on trouve des étrangetés uchroniques dans ce genre :

 ou encore  

J'ai regardé ce site par curiosité, et il y a de belles, voire de très belles choses !

Quand l'imagination est en action, on peut effectivement tout imaginer...

Ce site pourrait donner des idées aux technocrates de la SNCF...

Transman8438 a écrit:

Petit H.S...

yoda69 a écrit:

untrainnet a écrit:

HELLO
Dans la signature de YODA, j'aime bien la 72000 en livrée béton ;-)

Ca vient de ce site très marrant : http://fictiverailyard.fr/index.html, où l'on trouve des étrangetés uchroniques dans ce genre :

 ou encore  

J'ai regardé ce site par curiosité, et il y a de belles, voire de très belles choses !

Quand l'imagination est en action, on peut effectivement tout imaginer...

Ce site pourrait donner des idées aux technocrates de la SNCF...

En cliquant sur le lien, c'est curieux la réponse est :  La page que vous désirez visualiser n'existe pas ou plus

Quand ça te marque page introuvable, à droite tu as le dessin d'une machine, clique dessus et tu verras...

samedi après midi , à l'expo de St Mandé , j'ai pu voir enfin en 'vrai' le X2800 mikadotrain , objet de nombreuses polémiques , critiques acerbes mais aussi de commentaires dithyrambiques !
je dois dire que j'ai été bluffé par l'aspect général très réussi de la 'bête' ;

bien que orienté sur le matériel suisse , j'ai été tellement bluffé que ...je n'ai pas pu résister à un achat , qui , je le jure , n'était pas du tout prévu !

selon mon modeste jugement d'amateur , je lui mettrais volontiers une note de 9,5 /10 ;
les défauts constatés sur une photo macroscopique ne se remarquent à mes yeux pas du tout sur l'engin qui évolue à quelques dizaines de cm des yeux ;
l'aspect , la silouhette sont parfaitement rendus , je n'ai pas du tout l'impression d'un engin haut sur patte ;

à peine rentré chez moi dimanche , je l'ai vite un peu sali (surtout la toiture ) avec un peu de terre à patine fixée avec un coup de bombe vernis mat ;
cette opération très facile et sans risque (tant que le vernis n'est pas appliqué ) prend quelques secondes et contribue à donner une touche de réalisme indéniable !

le fonctionnement m'a paru tout à fait satisfaisant ;
néanmoins , pour améliorer un peu plus le captage , j'ai retiré les 2 bandages , qui sont inutiles pour un autorail circulant en solo (ou si un jour elle existe , avec une remorque ) , même sur mes rampes à 3 % ;

comme je l'indique sur un autre post , j'ai néanmoins apprécié de lire les critiques émises par des gens plus compétents que moi , de pouvoir ensuite me faire mon propre jugement en toute connaissance de cause à la lumière de toutes les informations parues !


bref , voila juste mon ressenti personnel à propos de cet autorail mythique , je serais presque tenté de parler d'un sans faute pour mikadotrain !

Merci pour ce témoignage Cisalpin, dont je partage l'esprit.
Bien sûr que cet engin a quelques défauts, mais lorsqu'on sait pourquoi et qu'on a vu la machine en vrai tout devient relatif. Il est aussi intéressant de lire les avis d'autres modélistes, si tant est que cet avis se formule sur le matériel seul et par des gens qui ont effectivement palpé la bête.

Comme quoi il est important de pouvoir juger par soi-même des défauts et qualités d'un produit, chacun ayant sa propre conception d'un engin réussi ou pas.

Je partage tout à fait les avis de cisalpin & de Traindenfer.

Je ne l'ai pas encore acquis mais j'ai réservé une prochaine diffusion rouge & crème ayant roulée sur l'Est.

Tout à fait d'accord avec cisalpin et Traindenfer. Cet autorail a tout ma sympathie et me satisfait au quotidien..

Intéressant.

As-tu noté un véritable mieux dans le captage du courant en ôtant les deux bandages d'adhérence ?

La remorque (Transmondia rouge et crème) est toute indiquée pour le 2800.
Rappelons que cette compo a existé jusqu'en 1990.

droopy a écrit:

Je partage tout à fait les avis de cisalpin & de Traindenfer.

Je ne l'ai pas encore acquis mais j'ai réservé une prochaine diffusion rouge & crème ayant roulée sur l'Est.

Moi aussi j'attends la version Est...patiemment.
En ôtant les bandages, il demeure sans doute une gorge sur la roue qui n'est pas gênante?

Alain