Si tu vas a RIO

Je réserve mon mes billets pour Rio ...

Bon, je refait des attelages entre des éléments, ça fait mois bricolé. Et ça marche au poil, et les deux pins sont prévues pour éventuelle passage alim pour l'éclairage.
Vitrages devient aussi définitives, usinés dans le plexi 1mm epp. Avec un peu de chance, demain j'attaque le montage finale d'élément B.

Aujourd'hui relativement calme, je fini la intermédiaire et préparé et essayé un gabarit pour pliage des caisses. Vu que je conçu, dessiné et fait fabriquer au même temps aussi la rame Z 6100 ( ça été trop beau pour ne pas profiter ), ça serait pratique pour la suite. Mais pour l'instant Z 6100 encore dort dans un tiroir de mon bureau en attendant fin du RIO.
Mes travaux m'ont obligé d'investir dans une nouvelle imprimante OKI pour la fabrication des décalcomanies, c'est une laser avec le toner blanc, résultats sont très bien.

Sacré beau travail , vivement la suite......

Superbe

Voila une rame que je ne pourrai jamais faire en carte plastique à cause de la tôle ondulée..
Si j'avais un tel talent ......

Philip Fabre
Merci ,mais c'est sur tout l'histoire de 45 ans d'expérience de modèle réduit. Dans le monde de model réduit  il y a pas mal de monde avec un sacré talent, je pense, que toi  été aussi bien servi. . . Mais je te n’ envie pas le plasticart, c'est pas pour moi ,je besoin fer à souder  et laiton pour s'exprimer.

La carte plastique n’égalera jamais la finesse du laiton.
Si je me lance sans trop réfléchir avec de simples croquis sur mes modèles , un modelé en laiton exige des capacités (dessin , conception...) que je ne maîtrise pas assez.
Cela fait juste 15 ans que je bricole ainsi. Encore 30 ans et je deviendrai peut être capable d'en faire autant.
Mais d'ici la , l'impression 3D aura surement pris le dessus.

En tout cas bonne continuation et encore bravo.

Si on te commande une RIO moderniser avec nez de RRR c'est eventuellement possible?

Tout est possible, mais pour ça il faudrait ré dessiner la rame, la forme de nez n'est pas pareil et il faut usiner un modèle de la face et faire surmouler. Je des contacts avec une société, spécialisé dans le métal blanc et voitures miniatures ( société VECERNIK , fabricant entre d'autres les modèles pour SAI ) , donc c'est assez facile, mais ça n'est pas une priorité pour l'instant. D'abord je veux finir le RIO classique et Z6100. Mais pourquoi pas après? Je testé ( et je pratique ) la soudure entre métal blanc et laiton, ça marche très bien. Le prix de revient est bien plus doux que des moulages en laiton. La qualité est tout à fait comparable.

Bon, je failli de mettre le chantier du RIO au stand - by, travail oblige, mais profitant un petit trou dans mes obligations je réussi d'avancer. Le chantier brut est fini, il reste encore peinture. Ca, c'est pour demain. Pour l'instant, RIO reste limité a trois caisses, mais version quatre voire sept est toujours possible, il faut que je demande mon fournisseur de photogravure créer nouveaux films.
Attelage entre deux RIO fonctionne aussi bien, pas de problème pour une éventuelle cohabitation en UM.
R.V. pour la fin de la semaine avec RIO en complet et fini.

Ca confirme que c'est beau!!!!
Je me mets sur la liste si tu sors le kit un jour...

Et il y a un aménagement intérieur.....!!!

Vu la disposition des fenêtres, il est difficile de ne pas le faire, pas de la peine de passer des heures à monter modèle et de ne pas aller au finitions. C'est du plexiglass fraisé.

magnifique !!!

murielle a écrit:

magnifique !!!

Pareil,

comment fais tu pour le fraisage du plexus ? Tu sousous traites à un pro,  ou comme le reste cela fait parti de tes indiscutables compétences de modélistes ?

si tu envisageais de sortir un kit de cette rame , quel en serai approximativement le prix

Tout simplement splendide,quand on voit ce que ce Monsieur est capable de concevoir on ne peut dire que "félicitation". Je me laisserais bien tenté aussi par cette RIO.
Amitiés à toi Jiry et bonne continuation pour la suite.

Ca avance bien j'ai hate de voir des videos de cette petite bestiolle. Et pour les declinesion tient nous au jus stp.

Merci pour le soutien et l'encouragement, ça fait toujours plaisir, de pouvoir se dire, que j'arrive de faire des modèles qui plaît même aux autres amateurs.
Fraisage du plexiglas - je de la chance pouvoir le faire tout seul, en travaillant comme l’ingénieur dans aéronautique, on utilise plexiglas pour fabriquer des faces avant pour des boîtiers de commande dans les cockpits d'aéronefs. C'est difficile d'imaginer, mais ce que on voit dans le cockpit est pratiquement complètement fait en plexiglas peint et gravé. Je profité mes connaissances et possibilités professionnels. En plus, une fois initié, on apprécie beaucoup cette matière, très agréable à façonner et très peu salissant. Chez moi, c'est devenu une déformation professionnel.
Pour faire profiter mon jouet aux autres, je vais contacter mon fournisseur de photogravure, normalement je prévois une visite chez eux en mois avril, mais je préfère de répondre aux intéressés par MP.

Bonsoir,

Excellent travail ! je serais bien tenté aussi par cette belle réalisation

Terminus, ma rame RIO est arrivé au mois au but de sa genèse, et pour être franche, une fois modèle fini, je hâte de commencer un nouveau défi. Je ne possède pas un réseau, ni un circuit d'essais, RIO est condamné faire figuration dans une vitrine. Heureusement, je beaucoup de vitrines. Aux dires de ma femme même trop.
Peinture et montage final de troisième caisse a été simple répétition, pas de surprises. Pour l'instant, je ne mont pas l'éclairage, mais tout est préinstallé, les voitures sont liés électriquement par l'attelage, leur conception tout métal va faciliter prise de courant sans utiliser des lamelles capteur sur les roues.
Les amortisseurs anti-lacets bogie-caisse ne sont pas installés, sur la première voiture je testé, mais ça passe difficilement dans R2 et R3, affaire reste ouvert, tout dépend de l'utilisation, je espère un jour rouler au mois sur le réseau FREMO, on verra après.





Pour illustrer les possibilités de l'usinage PMMA et PC, les attelages normalisés, fait sur une machine CNC dans PC (polycarbonate) 3mm.

Je fait un tour de mes sources en matière première, donc je peut chiffrer le coût, pour les intéressés par MP.

Je suis vraiment bouche bée! C'est vraiment magnifique

third-rail a écrit:

Je ne possède pas un réseau, ni un circuit d'essais, RIO est condamné faire figuration dans une vitrine. Heureusement, je beaucoup de vitrines.

Si ça peut servir, je peux me désigner en tant que testeur .... ... Bon d'accord j'attendrais comme tout le monde, la probable sortie de ce magnifique modèle!

third-rail a écrit:

Je fait un tour de mes sources en matière première, donc je peut chiffrer le coût, pour les intéressés par MP.

J'ai envoyé un mp pour avoir les infos.

Bonjour,

quel talent
Elle a vraiment bonne gueule cette rame RIO

J'ai aussi envoyé un MP pour plus d'infos.

Il n'y a pas de mot assez fort pour qualifier cette réussite !!!
Cette rame va faire des envieux !

Ben ouai