RockyRail 2015

C'est par ici : lien

Bonjour à tous, bonjour Thomas,

MERCI!!! Les porte conteneurs Ambrogio... GENIAL!!!!
Bonne journée.
Salutations amicales.
Laurent.

Et personne n'a relevé la petite phrase "De nouvelles et attractives variantes de la locomotive électrique Alstom Prima sont en préparation. Veuillez demander la liste!" ?

Après les 75000 et les 27000, quelques visuels plus grand que sur le PDF des 37000 Europorte, HSL, VFLI et FRET

http://www.modellbahnshop-lippe.com/productzoom/Rocky-Rail/108-2-005001-205610-0-0-0-14-10-2-0-gatt-fr-p-0/productzoom.html
http://www.modellbahnshop-lippe.com/productzoom/Rocky-Rail/108-2-005001-238649-0-0-0-14-10-2-0-gatt-fr-p-0/productzoom.html
http://www.modellbahnshop-lippe.com/productzoom/Rocky-Rail/108-2-005001-238648-0-0-0-6-10-2-0-gatt-fr-p-0/productzoom.html
http://www.modellbahnshop-lippe.com/productzoom/Rocky-Rail/108-2-005001-170647-0-0-0-14-10-2-0-gatt-fr-p-0/productzoom.html

jolie en électrique mais je préfères les autres en diesel

Pour les amateurs de porte conteneurs, RockyRail vient d'annoncer pas mois de 7 références de wagons porte conteneurs type Sggmrss'90, sortie prévue courant mai 2015 :

RR60108 : wagon 90' AAE Cargo avec 2x AAE Cargo DEMO  (tirage collection exclusif et limité 300pcs)



RR60114 :  90' AAE Cargo avec 1x Hapag Lloyd + 1x Container APL



RR60143 :  90' AAE Cargo avec 1x Evergreen + 1x COSCO



RR60144 :  90' AAE Cargo avec 1x CMA CGM + 1x MSC



RR60145 :  90' AAE Cargo avec 1x CAI + 1x Evergreen



RR60146 :  90' AAE Cargo avec 1x CMA CGM + MAERSK



RR60147 :  90' AAE Cargo avec 1x MSC + COSCO

Egalement, les porte conteneurs suivants, annoncés en début d'année, seront disponibles au courant du mois de mai 2015 :

RR60106  : Sggmrss '90 AAE HUPAC avec 2x EWALS CARGO



RR60121 : Sggmrss '90 AAE HUPAC avec 2x FERCAM



M'a également été communiquée une première photo des conteneurs en marquage "Ambrogio" destinés aux références RR60150 et RR60151:

Pour être encore plus complet, les porte-conteneurs articulés avec deux conteneurs de 45 pieds suivants seront livrés dans une dizaine de jours :
RR60108 Sggmrss 90 AAE Cargo, 2 x conteneurs de démo AAE
RR60114 Sggmrss 90 AAE Cargo, Hapag Lloyd + APL
RR60143 Sggmrss 90 AAE Cargo, Evergreen + COSCO
RR60144 Sggmrss 90 AAE Cargo, CMA CGM + MSC
RR60145 Sggmrss 90 AAE Cargo, CAI + Everegreen
RR60146 Sggmrss 90 AAE Cargo, CMA CGM + Maersk
RR60147 Sggmrss 90 AAE Cargo, MSC + COSCO

Toujours dans une dizaine de jours, les porte-conteneurs articulés équipés de caisse mobiles suivants seront également livrés :
RR60106 Sggmrss '90 AAE HUPAC, 2x Ewals Cargo Care
RR60121 Sggmrss '90 AAE HUPAC, 2x FERCAM

Suivront en juin les porte-conteneurs articulés équipés de caisse mobiles :
RR60150 Sggmrss '90 Ambrogio, 2x Ambrogio
RR60151 Sggmrss '90 AAE Cargo, 2x Ambrogio
RR60158 Sggmrss '90 AAE Cargo, 2 x LKW Walter

En automne c'est les derniers porte-conteneurs articulés équipés de caisse mobiles annoncés qui seront finalement livrés:
RR60113 Sggmrss '90 Crossrail, 2x Ewals cargo Intermodal
RR60120 Sggmrss '90 SNCB TOUAX, 2x RIWO Transport
RR60153 Sggmrss '90 Crossrail, 2x NOTHEGGER
RR60156 Sggmrss '90 SNCB TOUAX, 2x TTS

Pour boucler les annonces faites depuis 2011, il restera plus à Rocky-Rail que de livrer les porte-remorques articulés ainsi que les Prima et de nous en mettre plein la vue en 2016

avez vous des retours d'information sur les qualités techniques de ces wagons ? roulement , passage sur les aiguillages ....la structure articulée de ces wagons ne pose pas de problèmes ?
merci d'avance pour les réponses !

méléagant a écrit:

Pour être encore plus complet, les porte-conteneurs articulés avec deux conteneurs de 45 pieds suivants seront livrés dans une dizaine de jours :
RR60108 Sggmrss 90 AAE Cargo, 2 x conteneurs de démo AAE
RR60114 Sggmrss 90 AAE Cargo, Hapag Lloyd + APL
RR60143 Sggmrss 90 AAE Cargo, Evergreen + COSCO
RR60144 Sggmrss 90 AAE Cargo, CMA CGM + MSC
RR60145 Sggmrss 90 AAE Cargo, CAI + Everegreen
RR60146 Sggmrss 90 AAE Cargo, CMA CGM + Maersk
RR60147 Sggmrss 90 AAE Cargo, MSC + COSCO

Toujours dans une dizaine de jours, les porte-conteneurs articulés équipés de caisse mobiles suivants seront également livrés :
RR60106 Sggmrss '90 AAE HUPAC, 2x Ewals Cargo Care
RR60121 Sggmrss '90 AAE HUPAC, 2x FERCAM

Suivront en juin les porte-conteneurs articulés équipés de caisse mobiles :
RR60150 Sggmrss '90 Ambrogio, 2x Ambrogio
RR60151 Sggmrss '90 AAE Cargo, 2x Ambrogio
RR60158 Sggmrss '90 AAE Cargo, 2 x LKW Walter

En automne c'est les derniers porte-conteneurs articulés équipés de caisse mobiles annoncés qui seront finalement livrés:
RR60113 Sggmrss '90 Crossrail, 2x Ewals cargo Intermodal
RR60120 Sggmrss '90 SNCB TOUAX, 2x RIWO Transport
RR60153 Sggmrss '90 Crossrail, 2x NOTHEGGER
RR60156 Sggmrss '90 SNCB TOUAX, 2x TTS

Pour boucler les annonces faites depuis 2011, il restera plus à Rocky-Rail que de livrer les porte-remorques articulés ainsi que les Prima et de nous en mettre plein la vue en 2016

Il est vrai que j'ai essentiellement cité les nouveautés livrables en mai 2015. Les informations sur les nouveautés livrables les mois suivant auraient été postées en temps voulu et après confirmation de Rocky-Rail.

méléagant a écrit:

Pour boucler les annonces faites depuis 2011, il restera plus à Rocky-Rail que de livrer les porte-remorques articulés ainsi que les Prima et de nous en mettre plein la vue en 2016

Pour l'après 2015, un porte conteneurs moins "moderne" serait bienvenu à mon goût.... Il suffit de regarder ce que propose LS Models en H0 (et qui ne sortira certainement pas avant très longtemps) pour avoir quelques idées sur ce sujet... Mais rien n'empêche Rocky-Rail de faire autre chose que du porte-conteneurs.

Les toutes premières séries ont été affectées de divers problèmes, surtout au niveau de la fixation des bogies extérieurs avec pour déclencheur la vis de maintient qui était soit trop visée et ne permettait pas un débattement suffisamment libre, soit elle ne l'était pas assez et qui tombait. RR a corrigé le tir en adoptant un nouveau type de vis, tout comme fut corrigé le maintient des attelages et amélioré le roulement.

Je dois avoir une bonne douzaine de ces wagons articulés et pour les avoir tous utilisés pour tester ma rampe hélicoïdale à 2,8% avec l'Ae 8/8 à deux moteurs, je peux t'assurer que cela passe sans soucis.

Thomas a écrit:

Pour l'après 2015, un porte conteneurs moins "moderne" serait bienvenu à mon goût.... Il suffit de regarder ce que propose LS Models en H0 (et qui ne sortira certainement pas avant très longtemps) pour avoir quelques idées sur ce sujet...

Le fait que parmi les nouveaux développement de wagons à l'échelle 1:1 le transport intermodal doit figurer en pôle position ces dernières années, que RR a sorti une remorque l'année passée, une caisse mobile cette année et a annoncé un conteneur-citerne de 20 pieds, qu'il est plus facile, donc plus économique de proposer 52 variantes d'un conteneur sur un même wagon que le contraire, plaide pour la poursuite d'un programme axé essentiellement sur du porte-conteneur.

Thomas a écrit:

Mais rien n'empêche Rocky-Rail de faire autre chose que du porte-conteneurs.

Je suis entièrement d'accord avec toi, mais quand on tient une vache à lait, pourquoi risquer de changer de monture ?

Bonjour à tous,

les Ambrogio.... YYYYYEEEEESSSSS!!!! GENIAL!!!

Merci pour les infos!!!
Salutations amicales.
Laurent.

pis une grosse variante de conteneurs sur un terminal comme en convoi ça le fait quand même!

LaurentB a écrit:

les Ambrogio.... YYYYYEEEEESSSSS!!!! GENIAL!!! cheers

Les Ambrogio, oui. Mais j'aimerais bien pour ma rame, toute une palette de variantes comme dans la réalité, pas juste une caisse mobile et une remorque. Ou j'en demande trop ?

méléagant a écrit:

Thomas a écrit:

Pour l'après 2015, un porte conteneurs moins "moderne" serait bienvenu à mon goût.... Il suffit de regarder ce que propose LS Models en H0 (et qui ne sortira certainement pas avant très longtemps) pour avoir quelques idées sur ce sujet...

Le fait que parmi les nouveaux développement de wagons à l'échelle 1:1 le transport intermodal doit figurer en pôle position ces dernières années, que RR a sorti une remorque l'année passée, une caisse mobile cette année et a annoncé un conteneur-citerne de 20 pieds, qu'il est plus facile, donc plus économique de proposer 52 variantes d'un conteneur sur un même wagon que le contraire, plaide pour la poursuite d'un programme axé essentiellement sur du porte-conteneur.

Thomas a écrit:

Mais rien n'empêche Rocky-Rail de faire autre chose que du porte-conteneurs.

Je suis entièrement d'accord avec toi, mais quand on tient une vache à lait, pourquoi risquer de changer de monture ?

C'est un peu comme ça que je le comprends, mais n'empêche que si ils pouvaient mettre quelques conteneurs sur des wagons plus anciens je pense que ça se vendrait bien aussi..

Admin-Forum a écrit:

M'a également été communiquée une première photo des conteneurs en marquage "Ambrogio" destinés aux références RR60150 et RR60151:

Le wagon avec les caisses Ambrogio sont des FS ?