Différence Krokodil Suisse Be 6/8 et Ce 6/8

Bonsoir,


J'aimerais connaître la différence entre les 2 crocodiles de la SBB: la Be 6/8 et la Ce 6/8..
Si quelqu'un peut m'éclairer ?

Merci par avance...

La différence entre une Be et une Ce tient dans sa vitesse maximale, 65 km/h pour une Ce, 75 km/h pour la Be.

Mais les CFF ont eu deux séries de crocodiles différentes, les Ce 6/8 II et Ce 6/8 III, qui après transformations se sont appelées Be 6/8 II et Be 6/8 III. Bien que très similaires vu de l'extérieur, c'est entre ces séries II et III que de nombreuses différences de construction existent.

Pour compléter:

Les Ce 6/8 II mises en service entre 1919 et 1922 avec les numéros de série 14251 - 14283. On les distingue des Ce 6/8 III mises en service en 1926-27 avec les numéros 14301 - 14318 extérieurement principalement à la forme des bielles (et de nombreux autres détails, mais les bielles est le plus visible à mon avis):

Ici une Ce 6/8 II:


et ici une Be 6/8 III (ex-Ce 6/8 III):


à noter que toutes les Ce 6/8 III 14301-14318 ont été transformées en Be 6/8 III 13301-13318 en 1956 alors que seules 13 des 33 Ce 6/8 II ont été transformées en Be 6/8 II 13251-13265.

En N, les machines Arnold sont des Ce ou Be 6/8 II, tandis que Minitrix a produit des Ce, resp. Be 6/8 III.

Précisons encore que la couleur brune ou verte n'est pas un critère de distinction: il y a eu des Ce 6/8 II et III brunes et vertes.

Bonjour,

Merci pour toutes ces explications..

La longueur est aussi un peu différente entre les deux au départ ( Be et Ce ) , mais une fois mise au type III , je ne sais pas si la différence était encore la ?

Merci pour toutes ces infos, je suis fan de ces machines.

RE 460 a écrit:

La longueur est aussi un peu différente entre les deux au départ ( Be et Ce ) , mais une fois mise au type III , je ne sais pas si la différence était encore la  ?

La différence de longueur n'est justement pas entre les Be et Ce, mais entre le type II et le type III:

19m40 pour les Ce 6/8 II (puis 19m46 après changement des tampons, longueur qu'elle conserveront avec la transformation en Be 6/8 II)
20m06 pour les Ce 6/8 III avant et après leur transformation en Be 6/8 III

Pour rappel:
Les Ce ont été transformées en Be, mais aucune type II n'a été transformée en type III

C'est pas ce qui est indiqué sur la brochure des CFF édité par le Secrétariat général des CFF a Berne en 1971
La il y a un diagramme de la Ce 6/8 avec 19M46
La Be 6/8 13301-13318 fait 20M06
Par contre les Be 6/8 II 13251-13259 la 13261 et les 13263-13265 font elles 19M46

RE 460 a écrit:

C'est pas ce qui est indiqué sur la brochure des CFF édité par le Secrétariat général des CFF a Berne en 1971
La il y a un diagramme de la Ce 6/8 avec 19M46
La Be 6/8 13301-13318 fait 20M06
Par contre les Be 6/8 II 13251-13259 la 13261 et les 13263-13265 font elles 19M46

Oui en effet, la Ce 6/8 est indiquée à 19m46, il s'agit d'une Ce 6/8 II (sur les 33 exemplaires initiaux, 20 sont restées Ce 6/8II). Les Be 6/8 II que tu cites à 19m46 sont les 13 Ce 6/8 II transformées et mesurent aussi 19m46.

En revanche, les Be 6/8 de la série 13301-13318 sont des Be 6/8 III ex-Ce 6/8 III 14301-143018 (et toutes les Ce 6/8 III ont été renommées en Be 6/8 III) et mesurent 20m06

La différence de longueur est donc bien entre les II et III et non entre les Be et Ce.