fourgon generateur mistral

superbe travail, j’adore ce genre d’artiste.

murielle a écrit:

superbe travail, j’adore ce genre d’artiste.

Dans ce genre d'artistes, nous avions un expert (Le poete) dont malheureusement nous n'avons plus de nouvelles récentes... (S'il nous lit, je le salue bien cordialement, lui et ses aiguilles d' accupunture...)
C'est à mon avis grâce à des gens comme lui et ses pairs (amateurs passionnés), que l'on peut situer l'origine du développement de notre échelle favorite. Sans leur persévérance et leurs trésors d'ingéniosité, je reste persuadé que le "N" aurait été depuis bien longtemps, enterré par la "norme" de l'époque. Il est d'ailleurs judicieux de constater qu' une majorité de détaillants "bien établis" (à cette même époque), ne s'en sont pas privés... loin de là...
Je les salue  encore une fois (les "gueux", pas les "pros"), pour cette forme de "résistance".
Bien vu, ce "thème" des fourgons générateurs du Mistral, qui à défaut de documents "probants" permet (encore une fois) de développer l' intelligence, l'imagination, la déduction et la perspicacité de ces amateurs souvent plus "éclairés" que nos chers "professionnels" si "obtus".
Dans quelques temps, je publierai des clichés de 2 fourgons générateurs (un bleu et un rouge...), réalisés par ces "besogneux" dont je parlais plus haut et dont les réalisations méritent à mon avis, leur place au Musée du N... (coucou Bernard...)
Je suis (du verbe suivre) avec intérêt, le développement de ce fil très intéressant.
Bonne journée à toutes et à tous.

Jacques S.

le résultat de cette marqueterie!!!

faut pas se prendre la tête !!!

En générateur Mistral j'ai la caisse (fausse) du Pullman et vue en photo au début un laiton de Nfrance qui lui est exacte .... je dois voir avec lui pour une version modifiée pour l'EST ( grenat )

pour la version rouge on a des bourrelets d'intercirculation.
pour la bleu plus ancienne j'ai mis des soufflets

Oui mais les dosserets de caisse sont aussi différents ,avec bourrelet UIC la caisse est un peu plus longue ,pas de beaucoup mais quand meme

oui les dosserets ne sont pas totalement conforme. j'ai pas mis en place les câblots d'accouplement et je me suis aperçu après que des renfoncements existaient  au bas des dosserets. en ligne la différence est minime
de plus ma doc de départ ne comportait que la version rouge et encore!!! (je remercie au passage les autres du forum) ma version Bleu est un rouge repeint!!!

le masquage très utile


pour une limite assez nette.

une bonne surprise m'attendait après la peinture!! les flans avaient gondolé!! enfin ils s’étaient incurvés vars l’intérieur!!! reprise du pied à coulisse et il faut poser des parois de maintient. (pas de soucis elles tiennent toutes seules!!!!.

pour compléter on prépare le dessous avec un simili coffre (pour le lest et les passage des axes boggies
peinture et boulons écrous comme d'habitude

voila le résultat apres peinture
les mains montoires sont comme tjs chez moi en agrafes
les boggies sont un peu longs c'est dommage mais en ligne c'est pas criard

voila le résultat en ligne.
amicalement jld

sympa le résultat final

oui au debut je ne savais pas ce que cela allait donner

Oui pas mal du tout le rendu, ils s'accordent tres bien aux vieux Lima ,le tout est un peu trop haut mais c'est bien comme ca