Dossier photo : céréalier à essieux

Bonjour

En vacances à Murat dans le Cantal, je suis bien sûr allé traîner au bord des voies. Et lors d'un passage en gare de Murat, j'ai eu la surprise d'apercevoir un peu plus loin une silhouette familière.

Alors, avec l'aimable autorisation d'un responsable de la minoterie Jambon (merci à lui !) puisque ce wagon est garé dans leurs emprises, je vous propose ce mini-dossier photo (pour ceux qui voudraient améliorer / patiner leurs modèles).

A noter qu'il est non freiné, et que sa dernière révision date de 1995, ce qui semble indiquer qu'il a circulé jusqu'au début des années 90 au moins...

Ceux qui souhaitent des vues en format HD : MP avec adresse mail  

Salut !

Merci pour le "dossier" .   

Merci beaucoup pour les photos.
Alors je peux laisser rouler les "jaunes" pendant mes années quatre-vingt....    

A+
Christian

superbe dossier, merci

Bonjour,

Quelques photos complémentaires de ce même wagon, faites il y a juste 1 an, également à Murat.
Elles sont prises depuis le parking camping-car avec en fond (non visible ici) l'emprise des établissements JAMBON, donc à 180° par rapport à la majorité des photos de Florent !









Bon exemple effectivement pour patiner nos modèles N160(les mêmes) et MINITRIX (à bogies) !

A bientôt !

Une pièce de musée ce wagon.

Merci pour ce complément... La première de mes potos est également faite depuis le parking cité, mais je trouvais frustrant cette image prise de loin... Alors je suis allé sur place !

Au passage, on peut constater que l'arbuste a fortement poussé !!

a noter le numero de telephone a 8 chiffres

A mon avis, vous pouvez même faire circuler ce wagon au-delà de l'année 2000.

Il y a une photo parue dans une revue où l'on voyait un train avec 3 types de wagons jaunes Sanders à deux essieux, tracté par une UM de 67000 dont une FRET !

SoiFran a écrit:

A mon avis, vous pouvez même faire circuler ce wagon au-delà de l'année 2000.

Il y a une photo parue dans une revue où l'on voyait un train avec 3 types de wagons jaunes Sanders à deux essieux, tracté par une UM de 67000 dont une FRET !

Il serait intéressant de retrouver cette photo...

Au passage, on peut noter que la déco présentée ici est plus récente que celle reproduite par N160. Mais faire circuler les wagons de ce fabricant avec des engins des années 80-90 ne devrait choquer que els puristes !

Salut !

je pense qu'en changeant l'immatriculation et le numero de tel on peut faire une version epoque IV au moins , en s'inspirant des modeles minitrix ; le sigle sanders a du se moderniser fin des annees 80 milieu des annees 90 , si quelqu'un peut nous en dire plus
d'autre part il existe des sanders a 2 essieux plus modernes que ce modele

Citation :

Il serait intéressant de retrouver cette photo...

Vous la trouverez dans le N° hors série de la revue LE TRAIN consacré à la ligne des Causses et celle des Cévennes.

SF

Bonjour, exactemeent aux pages 18 et 19 du dit numéro spécial "LE TRAIN", qui sappelle "CAUSSES ET CEVENNES" , numéro 63 de MARS 2010. Vous verrez dans la rame 5 SANDERS à essieux(de types différents d'ailleurs) et nous sommes le 30 SEPTEMBRE 2002. ADIO

Merci pour les précisions...

Bjr

le même wagon vu avec un peu de hauteur



J'ai l'impression que la voie va dans un hangar en demi-cercle dont l'origine??

Bonjour,

Bâtiment en demi-cercle vu depuis la rue de derrière :



Source : photo © Tireman panoramio.com

A bientôt
Digilap' / Rémy

soir

La vue de haut a été prise depuis le pied de la vierge, non ?...

Quand au bâtiment, il s'agit d'une ancienne remise à locomotive desservie par un pont tournant, mais elle a été presque totalement intégrée dans un ensemble industriel, et il est difficile de se faire une idée de son architecture exacte...

Salut !

Florent a écrit:

soir

La vue de haut a été prise depuis le pied de la vierge, non ?...

Quand au bâtiment, il s'agit d'une ancienne remise à locomotive desservie par un pont tournant, mais elle a été presque totalement intégrée dans un ensemble industriel, et il est difficile de se faire une idée de son architecture exacte...

Salut !

bjr

photo prise depuis le haut de Murat mais j'ai fait avec ma femme tous les rochers autour de Murat en rando

étonnant une remise a loco avec Neussargue a coté