scenic, t-track et autre type de reseau modulaire

Salut,

je me posais une question: a part le t-track et les modules du genre AFAN, est ce qu'il existe autre chose?
En particulier qui "supporte" 2 niveaux, et qui est un peu moins linéaire que les modules AFAN (qui de fait impose des reseaux d'ensemble tres lineaire au final).

Je me posais la question avec des modules hexagonaux par exemple (pour avoir quelque chose de moins lineaire). Voila c'etait juste une interrogation pour le moment :-)

Nicolas

Bonjour,

Je n'en suis pas certain, mais j'ai bien peur qu'il n'existe pas d'autre norme. Bien sûr, rien n'empêche un club ou un particulier de créer sa propre norme, mais dans ce cas c'est fichu pour la compatibilité avec les autres exposants.

Perso, ce qui me gêne le plus avec les modules, c'est la largeur de 40 cm. Sur cette faible distance, difficile de caser une grande gare comprenant au moins 5 voies à quai, un bâtiment assez important, et en décor la "place de la gare" avec les immeubles au fond. Du coup, j'ai commencé mon réseau en adoptant une largeur de 60 cm et une longueur de 2 m par module : tant pis pour les expos...

Invité

Bonjour,
si tu veux participer à un modulaire tout en faisant ce que tu veux, il te suffit d'avoir 2 modules d'extrémité aux normes requises, et ensuite entre les deux tu te fais plaisir.

DMARRION a écrit:: Bonjour,

Je n'en suis pas certain, mais j'ai bien peur qu'il n'existe pas d'autre norme. Bien sûr, rien n'empêche un club ou un particulier de créer sa propre norme, mais dans ce cas c'est fichu pour la compatibilité avec les autres exposants.

Il existe en France d'autres normes plus "confidentielles", à n'utiliser (selon moi) que si on travaille avec un groupe de personnes les utilisant.
Par contre, il existe d'autres normes "nationales, éditées par des Associations N'istes équivalentes à l'AFAN pour la France.
Par exemple :

Normes NCI pour l'Allemagne,
Normes sNs pour la Suisse.

Le club N160 d'Anvers qui expose souvent son réseau en individuel a fait ses propres normes avec un entre-axe de voies plus petit (2,7 cm au lieu de 3 cm).
Bien sûr, toutes ces normes sont incompatibles entre elles à priori, et il vaut mieux choisir celles correspondant au pays ou on souhaite exposer le plus souvent.
Toutefois, normes incompatibles ne signifie pas impossibilité de raccorder entre eux les modules de ces normes :
Chaque année à Stuttgart, nous construisons un Grand Réseau Modulaire en combinant des modules français, allemands, suisses, et de bien d'autres pays, ainsi que les modules de N160, grâce à des modules d'adaptation mixtes (une interface dans une norme, l'autre dans l'autre norme).
Et le réseau est très loin d'être linéaire! (nombreux modules d'angles internes et externes, bifurcations et même quelques "ronds-points ferroviaires")
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DMARRION a écrit:: Perso, ce qui me gêne le plus avec les modules, c'est la largeur de 40 cm. Sur cette faible distance, difficile de caser une grande gare comprenant au moins 5 voies à quai, un bâtiment assez important, et en décor la "place de la gare" avec les immeubles au fond.

Tout-à-fait !

DMARRION a écrit:: Du coup, j'ai commencé mon réseau en adoptant une largeur de 60 cm et une longueur de 2 m par module : tant pis pour les expos...

Bin... non...
Ce n'est pas tant pis pour les expos.
La norme AFAN autorise un débordement aussi bien devant que côté décor.
Et pour la largeur réelle des modules, il n'y a pas de limite théorique.
Quand à la longueur, si elle doit être rigoureusement d'un multiple de 30 cm pour un réseau en ovale (il faut pouvoir le boucler !), elle est sans importance pour un réseau "en os".
Le réseau "Trécourt" de MEtienne78 a déjà participé à pas mal de réseaux Modulaires (y compris à Stuttgart, accroché aux allemands, suisses, anglais, italiens, et N160, sans problème.
J'ai un ensemble modulaire de 80 cm de largeur qui s'insère aussi très bien dans un Grand Réseau Modulaire.

En fait, le seul critère est "Pour ce Grand Réseau Modulaire précis, y a-t-il la place pour y loger mon ensemble?"
Parfois, ce sera non, souvent, ce sera oui.

Dernière remarque: pour un groupe de modules qui seront toujours associés entre eux (cas d'une grande gare), seules les interfaces extrêmes des modules extrêmes doivent être compatibles avec les normes.

Pour ce qui est des deux niveaux ,effectivement il n'y en a pas et c'est compréhensible mais sur ton ensemble de modules tu peux faire 3 niveaux si tu aimes ,c'est pas interdit
Un réseau modulaire est rectiligne , si tout le monde arrive avec des modules droit , les virages existent mais c'est vraie a 90° ,pour la raison toute bête que pour exposer un ensemble modulaire dans une expo, il faut être le plus compact possible et ne pas occuper 200m2 pour 30m de modules

Ce qui compte c'est l'interface entre les modules : largeur, hauteur, position des rails.

J'ai fait une gare ScéNic sur un ensemble de deux modules en forme de S.
La forme n'est donc pas contrainte en elle même mais il faut penser aux expositions et garder à l'idée que les espaces sont limités (angles des modules de 0 ou 90°) et qu'il faut que le public puisse voir et circuler (pas de U serré, de spirale, ...).

J'ai quand même un doute pour un réseau à plusieurs niveaux. Il faut penser que tu vas devoir installer tes modules rapidement, dans des conditions qui n'ont pas le confort de ton sweet home et qu'au bout du compte ça doit rouler et bien !