si tu prends un coeur métallique tu auras pour les locos courtes un meilleur passage à vitesse réduite
très utile pour un réseau de manoeuvre.
avec les coeurs en plastique, pour des locos très courtes tu as risque de plantage à faible vitesse. mais pour un passage à vitesse normale pas de souci
Sinon le fonctionnement (aiguillage "intelligent") est exactement le même.
Il n'y a pas de réalimentation à faire du coeur d'aiguille comme sur les peco
salut