le Cévenol bloqué à Alès depuis une semaine ...

Par manque d'entretien,le train a été bloqué
en gare d'Alès pendant plusieurs jours ...   

http://www.midilibre.fr/2014/01/20/le-cevenol-bloque-a-ales-depuis-une-semaine,810732.php

Quand ils veulent fermer une ligne ,ils savent bien la laisser tomber en décrépitude pour faire chuter la fréquentation mais maintenant les départements et régions qui sont impliqués ne laissent pas faire et c'est tant mieux

Bonjour,

....surtout que cette ligne est très jolie!

SI on veut tuer son chien sans soucis, on a juste à dire qu'il à la rage....

SNCF, RFF et la région (ma région LR), ne se sentent pas plus concernés par la désertification des Cévennes Méridionale qu'un troupeau de sangliers attirés par un fromage de chèvre crémeux..., c'est pour dire la région hormis le TGV Montpellier Barcelone et le contournement de Nîmes et Montpellier par la LGV, rien ne les préoccupes. De plus le président de région est des P.Orientale et tout ce qui touche le gard et la lozère ne lui donne pas de soucis.

C'EST UNE HONTE ET C'EST LAMENTABLEMENT POLITIQUE TOUT CA...

c'est tout simplement un scandale ! et on nous culpabilise sans cesse sur la pollution et les émissions de co2 alors que nous sommes pris en otage avec nos bagnoles par les lobbies pétroliers er nos élus vivant derriere leurs grands murs de nantis !

Apres l'abandon de l'entretien des lignes indispensable pour l'aménagement du territoire la SNCF, jamais à cours d'idée pour saborder le service public, n'assure même plus l'entretien des rames.
Il est urgent que l'état remette de l'ordre et impose à rff et le sncf la rénovation totale des lignes tout en stoppant les fermeture de ligne.
Je ne peux qu'inciter à la lecture du magazine "Le Train" de ce mois exposant les moyen mis en place par la sncf et rff pour obtenir la fermeture de certaines lignes du réseau ainsi que la liste non exhaustive des lignes TER menacées.

La fermeture de plein de lignes secondaires déclaré par la SNCF "non rentable" sont pourtant bien annoncé par RFF et au programme
Cela doit être ca pour eux de préparer l’après pétrole
Dans 20 ans ils referont des lignes ...... Apres le tramways ,le train va faire les mêmes erreurs

RE 460 a écrit:

Dans 20 ans ils referont des lignes ...... Apres le tramways ,le train va faire les mêmes erreurs

 ça c'est bien vrai !

RE 460 a écrit:

La fermeture de plein de lignes secondaires déclaré par la SNCF "non rentable" sont pourtant bien annoncé par RFF et au programme
Cela doit être ca pour eux de préparer l’après pétrole
Dans 20 ans ils referont des lignes ...... Apres le tramways ,le train va faire les mêmes erreurs

effectivement terriblement vrai !  

Malheureusement. Il s'agit là d'une oeuvre de destruction massive.
Parmi les lignes sur la sellette on a la ligne des Causses (Bézier-Clermont), la ligne des Cévennes (Nimes-Clermont) et le Translozérien (La Bastide- Marvejols)

...et puis cela met des voitures et des camions sur les routes... et on ne manque pas de les taxer!