GILLKIT 2014

Je comprends Gilou dans sa démarche, c'est un perfectionniste qui ne se laisse pas le droit à l'erreur...
Bon, je commence à avoir monté un bon nombre de ses kits, et dans 99.99999999999% de cas , tout est nickel, avec une notice super claire et un modèle certe parfois ch...t à monter (du au modèle lui même) mais toujours très bien conçu. Et pour le 0.0000000001% restant, quand on arrive à monter les kits, on est capable de rattraper l'insignifiant petit détail oublié/erronné. En plus ou serait le plaisir si c'était trop facile???  
Non, Gilou, tu peux pas laisser tomber la conception de kits... on ferait quoi, nous après, hein???  
(Et j'ai encore quelques bouteilles en réserve... ) 

Metienne78 a écrit:

Je rappelle aussi cette proposition :

Metienne78 a écrit:

Gil, afin de réduire tes frais d'envoi, si certains ne sont pas pressé et passent à des expositions où tu passes aussi, propose des points de rdv !

Perso, je serai au mondial en juin et peut attendre cette date.

Je serai à St-Etienne pour Model'Rail et je peux bien récupérer mon kit voire celui d'autres parisiens.
Aller, ne nous laisses pas tomber !

Philippe qui n'aurait sans doute pas vu le défaut

Ah tonton Gilou, si tu n'existais pas, on n'aurait même pas eu l'idée de t'inventer. En effet, nous n'aurions jamais espéré qu'un artisan fasse mieux que nos constructeurs institutionnels, qui persistent à faire des doublons de produits pour emmerder leurs concurrents directs...
Pendant ce temps, quelques "mordus" nous concoctent des modèles inespérés pour les vrais modélistes que nous sommes, indépendamment des résultats de leurs investisseurs (qu' ils n'ont pas, à par nous ...)
Il nous faut impérativement "investir" auprès d'eux afin qu' ils ne se démotivent pas.
Ils sont relativement assez nombreux pour ne pas les nommer individuellement (de peur d'en oublier quelques uns, ce qui serait impardonnable).
Qu'ils se reconnaissent donc chacun, car nous les remercions, tous pour leur implication personnelle.

Jacques S.

Avec un peu de retard par manque de temps pour consulter le forum, je viens de lire que Gilou a fait une petite erreur sur le RTG et qu'il envisage d'arrêter ses activités suite à cette affaire  
Pour ma part, je lui envoie tout de suite un MP car il est hors de question qu'il prenne tous les frais de cette réédition à ses frais et puis dans la liste de ses projets futurs, il y a des modèles qui m'intéressent...  

Philippe

Bonjour à tous.

La tôle de la voiture bar du RTG est en cours de fabrication et il est hors de question que qui ce soit paye quoi que ce soi. J'assume pleinement et l'incident est donc clos.

Pour la suite je proposerai dès que possible toujours en souscription le DE DIETRICH 3700  et si j'y parviens également la CC14000/14100 de manière à clore l'affaire, livraison comprise,  avant le 30 juin.

Comme je l'ai fait à plusieurs reprises je vous joins deux photos des 12000 de mon amis GILLES GROSSEMAN, Bravo à lui et encouragements à tous

Amicalement

TONTON GILOU

Superbes machines , mieux que du Guarniero!!
Gilou, ton ami les a montées sur du Tomix?

Sinon, j'ai fini une motrice du RTG... whaouuuu, l'est belle aussi   L'est super bien rendue. Encore une fois, bravo pour la conception!!

Enfin quelqu'un qui assume
C'est devenue tellement rare qu'il faut le souligner
  

Errare humanum es , persevare oblicum es

Mais continu quand meme Gilou

Gil s'est trés louable à toi de proposer une corrections gratuite.

Un perfectionnisme dont des grandes marques pourraient s'inspirer.

A lors pour moi comme pour d'autre à ce que j'ai lu plus haut, pas de problème à participer aux frais du correctif.

Derf

Derf a écrit:

Gil s'est trés louable à toi de proposer une corrections gratuite.

Un perfectionnisme dont des grandes marques pourraient s'inspirer.

A lors pour moi comme pour d'autre à ce que j'ai lu plus haut, pas de problème à participer aux frais du correctif.

Derf

En ce qui me concerne également.
Merci Gilou

Vous êtes tous super gentils mais j'ai dit que l'incident était clos. Je vous invite donc à vous reporter 2 ou 3 messages en avant.
pour répondre à Michel il s'agit de TM 21 TOMIX avec des bogies de 16. Gilles GROSSEMAN regrette qu'elles soient un peu hautes. On en a parlé souvent c'est un choix de respecter ou non l'échelle et c'est celui de chacun.

pour le DE DIETRICH les bogies sont à 22 mm. J'ai donc prévu des pièces (en espérant qu'elles conviennent) pour remplacer les supports d'essieux d'origine. Si çà marche il n'y a que 2 essieux moteurs au lieu de 4 mais toujours 8 en prise de courant. Comme ce n'est qu'un autorail qui a juste son poids à trainer, pourquoi pas!

  

Garniero a fait des bogies a la bonne longueur
RÉSULTAT....... R4 grand minimum ,mieux avec du R5       

Sur la même ligne de conduite que Derf et Eric.

Si j'avais pris un Kit ,je serai surement sur la meme longueur d'onde que vous remarque   

   Mon ami GILLES GROSSEMAN m'a demandé de mettre les photos des chassis des BB12000 avec son message.



"C'est le chassis préconnisé avec des bogies de16.Je l'ai laissé a sa lg,juste rogné en bout pour les dif.souduresVoir photo"



Voila chose faite.

AMICALEMENT

TONTON GILOU

Concernant les châssis Tomytec:

pour équiper une 12000 il faut donc un châssis Tomix TM21 (retravaillé en longueur) mais avec un entre'axe de 14mm et un châssis TM17 afin de récupérer les bogies de 16mm, c'est bien ça ?
Puisqu'il faut de toute manière raccourcir les châssis, ne peut-on pas utiliser directement le TM17, qui a des entre'axes de 16mm !

Oui c'est bien ça, parce que le TM 21 possède un moteur de plus faible encombrement que les autres et qui de ce fait rentre dans la caisse. Celui du TM17 est trop long et trop large . En fait c'est la châssis qui convenait le mieux si on est pas trop regardant sur les cotes. c'est ce qui avait motivé la suggestion. Pour la future CC les bogies font 29 mm environ. Là j'ai une idée qui je pense fera peut-être l'affaire. Il faudra étudier le rajout d'un essieu au bogies de 14 donc 2 x 14 = 28 et faire en sorte de conserver les points de rotations du chassis tomix, par une pièce en tôle type "rallonge de chassis" mais notre ami pm 1309 va bien concocter un chassis pour cette machine.

l'étude de la CC14000 est en cours. A suivre..................................

tonton gilou

Oui c'est cela. La différence c'est que le TM 21 est équipé d'in moteur plus court et moins long que les autres ce qui permet de l'insérer dans l'étroitesse de la caisse. Bien sur ce châssis n'est pas à l'échelle ni en entraxe de bogies, ni en empattement. C'est donc un choix propre à chacun. pm1309 propose un châssis à l'échelle.

TOTON GILOU

chouette, une cc 14000   
par contre pour les RTG,
comme tu a le gabarit pour cintrer les caisse,
est il possible de recevoir la mise à jour formée,
moyennant évidement le surcout d’expédition à notre charge ?
et merci pour ta démarche perfectionniste.

   Bonjour à tous.

De bonnes nouvelles! Les caisses de voiture bar RTG sont enfin arrivées. Je vais répondre au souhait de la plupart d'entre-vous, à savoir de plier les caisses. Toutefois afin de m'éviter des frais de port conséquents, je cherche éventuellement un volontaire pour être destinataire de celles destinées à la région parisienne et faire le dispatching  à condition toutefois que les destinataires soient d'accord.
Une autre possibilité est également de faire un tir groupé lors de l'exposition ferroviaire de Saint-Etienne à laquelle je vais me rendre le samedi, en laissant le matériel à une des nombreuses personnes de ma connaissance ou à quelqu'un d'entre vous qui aurait l'intention de faire le voyage pour son plaisir.
Pour tous les autres, ce sera l'objet d'un envoi individuel   A MES FRAIS EXCLUSIFS ,(inutile de discuter    ) toutefois en affranchissement non recommandé. A noter qu'une rangée de cadres est prévue pour la 9eme fenetre (on se croirait dans une SF) et celui manquant sur le flanc gauche des motrices.

Les rééditions de la rame complète du RTG  seront expédiées aux réservataires  courant semaine prochaine.

Pour faire bonne mesure je vous propose le DEDIETRICH 3700 (brut de décoffrage) au prix et présentation habituels des caisses simples. Il est prévu deux jeux de flancs de bogies, un à 16 mm et l'autre à l'échelle soit 21.8mm. Dans les deux cas il sera necéssaire de tricher sur l'écartement des bogies car l'arrondi de la caisse ne permet pas la rotation de celui-ci à son emplacement réel. J'ouvre donc une souscription jusqu'au 15 mai dans les conditions habituelles pour une livraison vers le 15 juin (certainement avant mais je préfère ne pas m'engager) . L'avant est un peu délicat à monter mais pas plus que les autres.

J'ai découvert en allongeant un châssis TM17 pour cet autorail que la fabrication des TOMIX  a été changée et qu'on ne peut plus sortir le bogie sans démonter la vis sans fin qui est maintenue par un clips. Dommage, difficile à tout tenir en même temps au remontage mais pas insurmontable.

Pour terminer ce message un bonne et un mauvaise nouvelle      :  Je vous informe que la CC 14000/14100 en deux versions possible   verra le jour au prix de la BB12000 courant mai pour une livraison vers la fin juin, date à laquelle je met un terme définitif à mes activités. Trop de problèmes, trop de contraintes, de temps passé,  et trop d'impôts. Je vous remercie donc tous de m'avoir depuis 4 ans,  suivi dans l'aventure avec votre gentillesse et votre confiance. Je resterai bien sûr sur le forum à titre personnel pour continuer à communiquer avec vous.

Amicalement à tous

TONTON GILOU

mp

bonjour,
Moi, je peux éventuellement faire un dispatching sur les Yvelines (78), val d 'Oise (95) et Paris en metro (75)
je peux prendre un peu de temps sur ma retraite, mon patron ne dira rien   
A condition que cela soit possible et que ça arrange tout le monde
ce  serait bien d'avoir un autre volontaire pour l'est et le sud de Paris que je ne connais pas bien du tout
ou alors on peut aussi prendre des RDV sur Paris pour le remise des colis

Aîe, aîe aîe , fin d'activité, ça va pleurer dans les chaumières. Nous perdons une des forces vives .
Mais je le comprends. Temps, contraintes et pour finir impôts. Reprendre une activité à la retraite, j'ai donné... surtout aux Urssaf et aux impôts. Aux bout de 2 ans j'ai laissé tomber.

Merci de ton aide mais il faut que les destinataires soient OK

FAFOURNOUX a écrit:

Merci de ton aide mais il faut que les destinataires soient OK

Pour ma part je suis parfaitement d'accord (Pierrelaye 95).
Merci

bonsoir GIL

J'avais mis ma production d'autorail en résine de coté comme tu excellais dans ce domaine ( et aussi le reste d’ailleurs).
Un grand dommage que tu arrêtes tout en si bon chemin et je comprends volontiers tes raisons.

Je t'envoie un MP pour un DEDIETRICH 3700 et 2 cc 14000 et je serai normalement à l'expo de St ETIENNE le samedi.
Au plaisir de te revoir.

a+
pf