Embranchements Privés.

Bonjour à tous,

Je suis en pleine réflexion sur un plan de voie pour mes embranchements privés. Il s'agit de plusieurs entreprise connectées au rail sur une double voie SNCF, il y aura le classique silo à grain (conerstone), un petit dépôt de carburant (piko) , plus une usine (piko).
L'époque se situe dans les années 60-70. L'EP est accessible par rebroussement depuis une seule des voies principales.

Je suis arrivé à un plan qui me semble pas mal.
Qu'en pensez-vous ? Le plan n'est pas à l'échelle. Je dispose de 2,90 m de long sur une largeur de 40 à 20 cm suivant les endroits.


J'hésite sur la voie en rouge. Elle me semble utile pour passer la machine d'un bout à l'autre de la rame, en fonction de la destination des wagos.
Le plan est il trop compliqué.

Ce plan est il plausible ? trop compliqué ? trop .... ?
Toute suggestion est la bien venue.
Merci d'avance.

Il faudra peut être détailler un peu, surtout coté dépôt carburant et usine; je doute que ça se traduise par un piquage comme indiqué, c'est trop léger.
Je pense que la voie en rouge est effectivement inutile!

N'hésites pas à nous donner des précisions!!

Par contre, je ne vois pas de bretelle entre les deux voies de la double voie... Ca pourrait être utile non ?

oui exactement! en plus avec une boucle de chaque côté tu auras des possibilités de jeu fort sympa!

Trains'N Cie a écrit:

Par contre, je ne vois pas de bretelle entre les deux voies de la double voie... Ca pourrait être utile non ?

+1

ça laisserais plein de possibilités de jeu

Trains'N Cie a écrit:

Par contre, je ne vois pas de bretelle entre les deux voies de la double voie... Ca pourrait être utile non ?

J'hésite encore.
Comme on me l'a expliqué sur un autre forum, je pensais faire de la déserte type de "passage".
Les trains arrivent de la droite, laisse sur la voie principale les wagons non destiné à l'EP, rebrousse sur l'EP et y laisse les wagons destinés à y rester, ressort de l'EP, reprend les wagons sur la pleine voie et repart vers la gauche. Si le train doit repartir vers la droite, la machine est remise en tête dans la gare suivante pour repartir dans l'autre sens. Je trouvais cela original. C'est vrai qu'une bretelle apporte d'autres possibilités de jeux.
Je vais laisser décanter et peut être que je reverrais ma copie.

Dans ce cas, tu mets ta bretelle tout à droite et tu simules l'entrée dans la "gare suivante" ! Bon c'est toi qui voit mais tu risques de le regretter. Ceci dit le reste du plan est super !

La voie en rouge est indispensable si tu exploites avec une seule loco. Si tu en as deux tu peux te passer de cette voie.
Si tu mets une bretelle entre les deux voies principales, je pense qu'il vaut mieux mettre la voie en rouge pour dégager la loco de desserte qui arriverait par la droite. D'autant plus que ce type de desserte bi-directionnelle destinée à un traffic plus important justifie une voie supplémentaire.