Rail Expo 2008

C'est quoi "voie normale"?Et puis cdlc,ramène quelques TGVs pour me les montré!

murielle a écrit:

c'est bien pour cela que je préfère ORLEANS car il y en a pour tout le monde.

Je suis un grand indécis, alors je vais aux deux

Mais il vrai qu'à Villebon j'y vais pour les artisans, c'est là qu'il y en a le plus (à ma connaissance). J'y achète tous les ans un tas de trucs pour le décor auxquels je n'aurais jamais pensé et qui me servent un jour ou l'autre.

Et puis on y rencontre des gens sympas. Un petit "revival" de l'année dernière :
Avec Phébuséric, Machi'N, ClaudeJ, PapyTGV, Traindenfer



StefN






Photos de Dany56.

oui c'est clair que une de mes plus belles rencontres ce sont faites à Villebon, mais aussi à Rillé (Lio-N entre autre...).

traindu77 a écrit:

C'est quoi "voie normale"?Et puis cdlc,ramène quelques TGVs pour me les montré!

voie normale 1,435m d'écartement, celle qui est à l'heure actuelle en France la plus rencontrée
voie métrique 1m quoi martigny le fayet, villefranche la tour de carol, digne nice, la corse, le vivarais (paix à son âme ), le blanc argent ect...
et en dessous les voies étroites

à l'étranger tu trouves aussi de la voie large
russie 1,52m
espagne et portugal 1,676m

le plus qui ne concerne que la fin du 19° siècle est le réseau anglais du Great Western railway avec 2,14m

ce n'est pas exhaustif, on peut en rajouter

Merci pour les photos de l'année dernière, machi'N, ça ravive les bons souvenirs!

Traindenfer a écrit:

Merci pour les photos de l'année dernière, machi'N, ça ravive les bons souvenirs!

Merci à Dany56, c'est lui qui les a faites !

piston93 a écrit:

traindu77 a écrit:

C'est quoi "voie normale"?Et puis cdlc,ramène quelques TGVs pour me les montré!

voie normale 1,435m d'écartement, celle qui est à l'heure actuelle en France la plus rencontrée
voie métrique 1m quoi martigny le fayet, villefranche la tour de carol, digne nice, la corse, le vivarais (paix à son âme ), le blanc argent ect...
et en dessous les voies étroites

à l'étranger tu trouves aussi de la voie large
russie 1,52m
espagne et portugal 1,676m

le plus qui ne concerne que la fin du 19° siècle est le réseau anglais du Great Western railway avec 2,14m

ce n'est pas exhaustif, on peut en rajouter

en N, voie normale = 9mm !

et c'est valable même en Espagne !

1.67m c'est grand!Je fais 1m60

philAMPC a écrit:

moi plutôt le dimanche a priori. covoiturage envisageable si tu as besoin.
Philippe du 77

Pour le covoiturage, aurais-tu encore une place

_________________________________________

Amicalement.

Pierre

J'irai le Samedi toute la journée

Je viendrai, (samedi au minimum) mais sans module. Uniquement avec du matériel roulant... dont quelques surprises... ;-)

a+

j'y serais samedi à partir de 11h00 et jusqu'au soir.

Voilà, je suis presque prêt à partir au salon; j'espère que vu le peu de temps que j'y serais je verrais suffisamment!

Il ne risquait pas d'y avoir grand monde vu que je me suis trompé de date; c'est fin novembre et pas fin octobre !

Philippe, qui devrait revérifier les dates avant de foncer tête baissée faire la queue au grand Dôme de Villebon!!!

Traindenfer a écrit:

Il ne risquait pas d'y avoir grand monde vu que je me suis trompé de date; c'est fin novembre et pas fin octobre !

Philippe, qui devrait revérifier les dates avant de foncer tête baissée faire la queue au grand Dôme de Villebon!!!

Philippe, capable d'en faire autant et qui se moque quand même

Machi'N a écrit:

Traindenfer a écrit:

Il ne risquait pas d'y avoir grand monde vu que je me suis trompé de date; c'est fin novembre et pas fin octobre !

Philippe, qui devrait revérifier les dates avant de foncer tête baissée faire la queue au grand Dôme de Villebon!!!

Philippe, capable d'en faire autant et qui se moque quand même

Les vapeurs de Cahors sont arrivées à Montlhery dur dur
Nolan qui ce moque un petit peu

Au fait, est ce que quelqu'un sait si Mémé du Quercy sera là? (J'en doute quand même..). Sinon, on a un mois pour l'inciter à venir, elle aura de la clientèle assurée, avec tous les membres du forum!!!


Philippe, qui sait aussi se moquer de lui même!!!

Nolan a écrit:

Les vapeurs de Cahors sont arrivées à Montlhery dur dur
Nolan qui ce moque un petit peu

Tchou-tchou!! J'ai cru que tu parlais des 141P ou autres mais les rails ne passent malheureusement pas à Montlhery !!

Par contre, il y a des caves bien remplies....
Au fait, à Cahors, c'était quoi comme compagnie, PLM?

Traindenfer a écrit:

Les vapeurs de Cahors sont arrivées à Montlhery dur dur

Je vais créer une association : l'ACDCDLV.
Car c'est un scandale. Comment peut-on même envisager de mettre du Cahors dans une locomotive à vapeur ?

Non ! Non ! Non !

Jmarc69
N'iste adhérent depuis une minute de l'Association contre les Destructeurs de Cahors Dans les Locomotives à Vapeur

Traindenfer a écrit:

Au fait, à Cahors, c'était quoi comme compagnie, PLM?

PLM Traindenfer tu planes dans les «vapeurs de Cahors», je dirai plutôt POMidi si quelqu'un peut confirmer?

PO a coup sur,ligne paris toulouse,ligne cahors-capdenac utilisee par quercyrail;la ligne plm la plus a l'ouest est la ligne des cevennes clermont-arvant-nimes,

Sa vanne fort ici dis donc!

traindu77 a écrit:

Sa vanne fort ici dis donc!

Vannes c'est plutôt ETAT !

pas si sur,ca ne fait pas partie des lignes d'origine PO retrocedees plus tard a l'etat en 1934 je crois