Pacific Railroad: reload

Sympa mais dommage que les moteurs d'aiguilles soient apparents.

AH, merci au premier coup d'œil j'avais cru. De loin elles se ressemblent pratiquement toutes

Très bonne idée cette extension du réseau qui est nécessaire  en vu de la longueur du train  

Re-visionnage ce matin, et j'ai compté 24 wagons, y a mieux mais c'est blucher comme disait grouchy

patniste a écrit:

Re-visionnage ce matin, et j'ai compté 24 wagons, y a mieux mais c'est blucher comme disait grouchy

Et encore pour de l'US il n'y en a pas beaucoup      

Ouaip, juste une navette de dépannage quoi  


Pat n'iste taquin

Hello

SoiFran a écrit:

Sympa mais dommage que les moteurs d'aiguilles soient apparents.

Oui c'est prévu qu'ils passent tous sous la table ;-)

Tu dis " sous la table" ?  

Superbe passage. Qu'elle belle rame. Bravo pour l extension pour profiter de trains pareil

Le N Américain, c'est pas trop mon truc, mais y pas...
quand c'est bien fait, c'est bôôô...
Comme celui de BB15030, au passage

Bonjour,

Bien content en effet que le réseau continu à vivre.

Pour la reflexion au sujet des moteurs d'aiguilles apparent c'est une pratique courante aux USA pour ceux qui utilisent les aiguillages Atlas. A l'époque je me suis inspiré des revues américaines. A la réflexion c'est sur que vue de près à 50cm ils sont visibles. Mais quand on regarde le réseau à quelques mètres dans son ensemble ça choque beaucoup moins. En tout cas lors de mes expos dans la région je n'ai jamais eu de réflexions à ce sujet. D'un autre coté un moteur sous table est moins facile et rapide à installer à cause du câblage. De plus à l'époque où j'ai construit le réseau ces aiguillages était très bon marché et convenaient très bien au matériel Kato et Atlas.

A l'époque quand j'ai construit ce réseau je l'ai fais en 3 mois y compris menuiserie, pose de la voie, câblage et décors. Par contre le fait d'avoir choisit le DCC et une exploitation par PC m'a permis de gagner beaucoup de temps sur la finition. En plus cela me permettait en expos de discuter avec les gens alors que les trains tournaient, s'arrêtaient et repartaient sans aucun problème.

D'ailleurs sur un autre forum j'avais eu les commentaires d'un intervenant qui avait constaté lors d'une grande expo où j'avais participé, que mon réseau était le seul où il y avait de l'animation sans arrêt alors que sur d'autres il fallait attendre plusieurs minutes pour voir circuler un train.

Sinon la description du réseau est toujours sur mon site et a aussi inspiré d'autres personnes qui m'ont déjà posé des questions sur l'exploitation en DCC.

Voici une rame UP que je faisait circuler en expo sur mon réseau. 4 locos en tête (A+B+B+B) et quinze voitures voyageurs dont 3 domes.

Hello

Le nouveau fond de décor "brut" est posé. il me reste plus qu'a coller des photos pour l'arrière plan afin de réaliser un trompe oeil. La base est réalisée en CP de 10 mm.
Si vous avez des photos de paysage US et de villes et d'industries US, je suis preneur.



Et 2 petites vidéos

Bonjour,

Là c'est sûr il rentre plus dans ma cave !!!

Bonne continuation,

Henri.

Qui as dit qu'une Kato,cela ne tracte pas bien ?

RE 460 a écrit:

Qui as dit qu'une Kato,cela ne tracte pas bien ?

Ceux qui mettent des pneus à la place des jantes

Merci pour les vidéos

Salut m'sieur

Comme promis hier, je suis venu faire un tour.

On le sort quand ?

Hello

Pour St Mandé ... 2016 ;-)

untrainnet a écrit:

Hello

Pour St Mandé ... 2016 ;-)

Salut.

Va nous falloir un 30 tonnes dans ce cas   

pascalpat a écrit:

untrainnet a écrit:

Hello

Pour St Mandé ... 2016 ;-)

Salut.

Va nous falloir un 30 tonnes dans ce cas   

Démonté le réseau tenait dans un Patner... Sauf une expo où j'avais des rallonges qui portaient la façade à 8m50. Je les ai encore...

Bsr Murphy

Il s'agit d'une plaisanterie entre untrainnet et moi.

Le club (Provins) a certains projets pour St Mandé 2014......  

Hello

premiers essais de positionnement des photos montages

Un collègue m'a fait une vue panoramique de NY lors de ses vacances la bas.
Voici le résultat mixé avec quelques photos de paysages et d'usines prisent sur le net.

Coté gauche :


Partie centrale



Côté droit


la suite bientôt

Le fond de décor n'est-il pas trop urbain par rapport à ce qu'il y a devant ?

Machi'N a écrit:

Le fond de décor n'est-il pas trop urbain par rapport à ce qu'il y a devant ?

Ouais, peut être.

Moi ça ne me déplaît pas.

Je passerai peut être voir.

Normal la déco intermédiaire n'est pas finie   
Vas y Untrainnet te laisse pas démoraliser