choix des voies

et oui cette question à du être posée dix mille fois, mais ce que j'ai lu est dispersé,
voilà l'ensemble de mes questions:

- les rails et aiguillages sont ils compatible entre marques, à l’inverse du HO???
- prés ballaster ou pas?
- peco, picollo, minitrix, quoi de mieux??
- ballaste béton, oui non??
- surtout la grande question avez vous du mal a trouver ce matériel??

merci d'avance pour vos réponses

Il a les voies ballastées et celles qui ne le sont pas.

La voie Arnold n'est compatible qu'avec elle même.

Personnellement je te conseille de n'utiliser qu'une seule marque, même s'il est possible de panacher certaines marques entre-elles.
Le mieux pour moi est la Peco code 55, il y a en aussi au code 80 parfaitement compatibles entre elles. Il y a une game assez complète d'appareils de voie avec coeur isolé (Insulfrog) ou conducteur (electrofrog). La voies se vend uniquement en coupon (courbable) de 91 cm. Il faut donc couper mais ça se fait très bien. Ajoutons qu'il y a de la voie avec traverses bois ou béton. La voie Peco se trouve facilement.

Je me suis posé la même question il n'y pas si longtemps, ai opté pour la peco 55 malgré mon appréhension du début lié au rail unique flexible. Détail qui a son importance : c'est très économique par rapport aux coupons.

Mais j'attire tout de même l'attention sur un aspect qui peut être important quand on est sur un petit réseau : les rayons des aiguilles enroulées peco 55 sont gigantesques.

Pour la dispo, c'est trouvable sur le net assez facilement. En boutique c'est moins simple parait-il.

Machi'N a écrit:

... La voie Arnold n'est compatible qu'avec elle même.

Personnellement je te conseille de n'utiliser qu'une seule marque, même s'il est possible de panacher certaines marques entre-elles...

Bonjour,

Je suis d'accord avec toi sur le fait de n'utiliser qu'une seule marque. Ceci étant, la voie Arnold peut se panacher avec les autres voies du commerce avec des éclisses spéciales Arnold qui rattrapent les différences de longueurs ... (Au début de ma "carrière" de N'iste j'avais panaché Arnold et Fleishmann ballastée avec ces éclisses. Depuis la voie Anold a rouillé !...).
Perso, j'ai choisi la voie Peco code 55 en apparent et code 80 dans les gares câchées pour avoir des emprises d'aiguillages minimum. Il y a aussi un petit décalage (en hauteur) qui se "rattrappe" facilement entre les code 55 et 80 de Peco ...

A+
Georges

Perso, je suis resté au code 80, car j'en avais acheté au début des années 80 (du ROCO).
J'aime bien les aiguillages ROCO, moins chers et à mon avis plus réalistes que les MINITRIX.

Les éléments de voie ROCO et MINITRIX sont totalement compatibles, sans éclisses spéciales. ROCO n'existe plus en N, mais FLEISCHMANN a repris la gamme ROCO, et on trouve encore facilement la voie (flexible) et les appareils (aiguillages, croisements et TJD).

Je viens récemment d'acheter un bon paquet d'aiguillages 15° et 10° (les 10° sont vraiment chouettes, on n'est pas loin du PECO du point de vue aspect. Après quelques travaux de peinture pour brunir l'âme du rail et repérer en blanc les extrémités des contre-rails, c'est très réaliste)

Peco 55 sans hésiter, tu en trouve chez train 160 ou chez train-modelisme (pub gratuite). N'importe quelle marque de matériel N y roulera sans problème.

je suis resté en code 80, voies Peco et Roco:
- aiguilles plus petites
- possibilité de construire plus facilement des aiguilles moi même
- plus faciles à trouver dans le magasin de plus proche dans ma campagne
- des achats possibles lors des bourses
Néanmoins si tu recherches plus de réalisme, si tu as plus de place pour tes aiguilles et si tu n'as pas peur de travailler en flexible, le Peco 55 est la solution pour toi

La question principale serait, avant tout: code 55 ou 80?
L'encombrement (rayon de courbure ou angle) des aiguillages conduit à éliminer le code 55 pour les petits réseaux.
Le code 55 est plus réaliste mais plus difficile à installer (plus difficile à courber, coeurs des aiguillages à réalimenter...).
Si l'on opte pour le code 80 on peut facilement panacher du Minitrix, Fleischmann(ex Roco) et Peco Setrack qui proposent des aiguillages à faible rayon de courbure (ou grand angle..).
Les Fleischmann (ballastées) sont les plus facile à installer.
Reste un point important: si l'on souhaite motoriser les aiguillages avec des moteurs invisibles (sous la table) c'est difficile avec les aiguillages Fleischmann et Minitrix (pas impossible...)
Pour mon petit réseau TestN je suis en code 80... 3 marques de rail, 2 marques d'aiguillages, moteurs d'aiguillage sous le planche

du coup je vais partir sur les peco 55,
bon rapport qualité prix,
en plus sur leur site on peu imprimé les gabarit des aiguillages,
ça c'est vraiment cool
seul petit bai mole aucun aiguillage de courbe, ou si un mais avec un angle ultra ouvert
merci pour vos conseils

Des utilisateurs de traverses béton??

Oui j'en ai mis sur TEHACHAPI, le principe et le même que les traverses bois (je n'ai pas eu de difficultés particulière lors de l'assemblage de ceux ci.)

Traverses en béton au premier plan.

Les photos parlent mieux

ça à l'air jolie,
je vais d'avoir en acheter un pour voir avant de me lancer

zouave28 a écrit:

du coup je vais partir sur les peco 55,
bon rapport qualité prix,
en plus sur leur site on peu imprimé les gabarit des aiguillages,
ça c'est vraiment cool
seul petit bai mole aucun aiguillage de courbe, ou si un mais avec un angle ultra ouvert
merci pour vos conseils

Des utilisateurs de traverses béton??

Je t'avais prévenu

pourquoi ils ont fais ça???
je vais les appelés!!!!!
je ferais avec et au pire je les fabriquerais

Par soucis de "réalisme" parait-il. Sans aller jusqu'à l'extrême inverse façon Fleischmann et ses R1, ils pourraient au moins faire 2 versions comme pour les SLE91 et 95.

Moi j'ai opté pour les voies Fleischmann Piccolo ballastées. J'en suis content. Je les trouve plutôt belles (mais ça c'est une histoire de goût qui n'est pas toujours partagé pour les Fleischmann), avec beaucoup de choix et super facile à installer.

Pour les aiguillages, je suis en train de les incorporer dans ma planche pour qu'ils ne se voient pas. Ca le fait...

emjdr2012 a écrit:

Moi j'ai opté pour les voies Fleischmann Piccolo ballastées. J'en suis content. Je les trouve plutôt belles (mais ça c'est une histoire de goût qui n'est pas toujours partagé pour les Fleischmann), avec beaucoup de choix et super facile à installer.

Pour les aiguillages, je suis en train de les incorporer dans ma planche pour qu'ils ne se voient pas. Ca le fait...

Moi aussi j'ai du Piccolo, il y a moins de problémes de ballast et c'est beau.

A chacun sa voie

zouave28 a écrit:

pourquoi ils ont fais ça???
je vais les appelés!!!!!
je ferais avec et au pire je les fabriquerais

Difficile d'influencer la politique marketing de Peco!!
Quant à en fabriquer soi-même, c'est possible mais pas à la portée de tous.