Pièces détachées KATO

Bonjour

J'ai acquis récemment une DD13 KATO pour réutiliser le châssis en remotorisation BB 9400 LIMA.

Problème : les deux pignons attaqués par les vis sans fin du moteur sont passablement usés, et du coup le moteur "décroche" souvent et tourne dans le vide, la loc n'avançant alors plus.

Quelqu'un sait-il où trouver des pièces détachées KATO, et surtout quelqu'un aurait-il la notice de cette loc pour avoir la référence de ce pignon.

Merci d'avance !

C'est un probleme commun a les chassis Kato, la degradation des pignons. Une source peut etre utile c'est le site de Kato USA, ou sont disponibles des pieces detaches.

Transmondia doit en avoir des pignons d'attaque KATO

Sinon je cherches demain si il me reste un éclaté de DD13 .....Mais j'ai peur que ce soit en Japonais .Pas les ref mais a quoi cela correspond

Merci les gars !

Gordon a écrit:

C'est un probleme commun a les chassis Kato, la degradation des pignons. Une source peut etre utile c'est le site de Kato USA, ou sont disponibles des pieces detaches.

J'ai essayé (rapidement, je l'avoue...) sur le site de KATO USA, mais il ne propose des pièces que pour les modèles américains.

Il me semble qu'il y a une version américaine de cette locomotive, mais ne sachant pas laquelle... Si quelqu'un a plus d'infos, je chercherai de nouveau sur ce site.

J'ai aussi cherché sur le site de KATO, mais la versino anglaise est réduite à sa plus simple expression, càd plus ou moins la page de garde : dès qu'on lance une recherche, le résultat est en japonais...

Sinon je vais sur Paris dans 10 jours et crèche place Clichy, donc j'irai voir le Monsieur de chez TRANSMONDIA...

Salut !

la dd13 n est pas un produit kato mais tomix , voir sur ce site
http://www.1999.co.jp/search_e.asp?Typ1_c=104&scope=0&scope2=0&itkey=dd13
le mieux c est de leur envoyer un mail pour savoir si il on ça en stock
délais de livraison variable de 8 jours a 30 jours

Tomix,Kato et d'autres fabricants Japonais on reproduit la DD13, c'est la 63000 Japonaise donc la bonne a tout faire que tout le monde a reproduit

Pas sympa de penser que Florent ne sais pas lire la boite et ce qui est marqué sur le coffre sous la loco

je ne met pas en doute la parole de florent mais en faisant une recherche rapide je n ai trouve que cela , de plus cette dd13 me parait bien longue ou alors ces l effet d opitique pour remotorisé une 9400 lima

Tomix a fait des versions en CB ,CC, version longue
Apres recherches ,pas d’éclaté de pièces spécifiques mais un papier général de toutes les locos Kato


j'ai vérifié sur 5 boites et c'est pareil dans les 5

Voila ce que j'avais mis quand j'ai vendu des caisses de 9400

Bonjour,
donc si j'ai bien suivi ce que tu nous montres là c'est un chassi Kato de DD13 ?

Derf

Oui en effet c'est un DD13 Kato qui peut convenir a la Vespa,au 17500 Mistral ou V70 et éventuellement au X 5500,5800

Fonctionnement impec mais a pas trop faire tourner sur du R1,R2 sinon les pignons d'attaque se bouffent comme pour le pauvre Florent mais pas en 8 jours quand meme

Merci des détails

derf

Bonsoir

Effectivement, la mienne est bien une KATO (comme dit Bernard, c'est comme le Port Salut... )

Merci Bernard pour le retour sur la notice !

Par contre, je ne savais pas que d'autres l'avait reproduite, donc on doit pouvoir utilisef le châssis de ces autres reproducitons pour remotoriser els Vespa.

Comme mentionné par Bernard et comme le montre sa photo, ce châssi covient pas mal même si il y a quelques pouillèmes d'écart en entraxe de bogies.

Je ferai un saut chez TRANSMONDIA la semaine en 8.

Salut !

Tomix a surtout fait des DD15 17 mais aussi une DD 13 mais j'en ai jamais vue en Europe

Méfie toi d'apres rené49320 elle semble plus longue ??????

Bonjour

Ma réunion s'étant terminée pas trop tard, passage chez TRANSMONDIA hier mais sans la référence des pignons, dur de trouver. Et même en charchant dans la boîte à trésors des pièces détachées KATO, rien de ressemblait à l'exemplaire que j'avais amené... En fait - ce qui est bien normal - TRANSMONDIA a des pièces détachées pour els modèles les plus couramment vendus en France.

Donc il faut que je cherche ailleurs.

Bernard : peux-tu STP nous mettre un scan en grande résolution des deux côtés de la notice, STP ?... Thanks'

Salut !

Je l'ai plus mais j'en refais un et je te l’envoies sur ton email

RE 460 a écrit:

Je l'ai plus mais j'en refais un et je te l’envoies sur ton email

Sanque iou !

Bonsoir

Je déterre cette requête pour une autre piste...

Quelqu'un sait-il où on peut trouver des pignons, avec espoir de trouver un remplaçant.

Déjà cherché sur Micro-modèles ("Le Train Magique"), mais pas trouvé ce qui convient...

Donc si quelqu'un a d'autres adresses, je suis preneur.

Caractéristiques du pignon :

* diamètre extérieur 6 mm
* diamètre d'axe 1.5 mm
* 13 dents

Salut !

Au pire, chez l'octant ils en font sur mesure, mais c'est pas donné...

Il y a cette adresse, on peut contacter le fournisseur.
Pour ma part je n'ai jamais commandé?

http://french.alibaba.com/product-gs/small-spur-gear-442190592.html