c'est une très bonne nouvelle pour ma région qui souffre de la désertification ferroviaire depuis l'ouverture de la LGV Mulhouse-Dijon. Ce problème risquait de s'aggraver si la ligne LGV branche SUD avait dû voir le jour. Le train ne vaut que s'il est partagé par tous (et non pas uniquement par les citadins des grandes agglos).