[Piko] Voiture - Corail VTU

le temps du N a écrit:

j'oubliai cette offre est valable jusqu'au 31/21/08.

Je 21ème mois, on a le temps...

OUi surtout si c'est jusqu'a 27h 30

désolé mes doigts ont fourchés mais je ne doute pas de vos facultés pour avoir traduit 31/12/2008

RE BONSOIR MESSIEURS

JE VIENS DE LIRE VOS COMMENTAIRES SUR LES CORAILS + ET JE PARTAGE LES PRPOS DE RE 460.

POUR CE QUI EST DE LA PERSONNE QUI FAIT ROULER 8 VOITURES CORAILS SUR UNE RAMPE DE MONTAGNE AVEC UN RAYON DE COURBURE HYPER SERREE C EST FATAL QUE LES CORAILS DERAILLENT.
IL NE FAUT PAS OUBLIER QUE SI LES CLUBS DE N QUI ONT DES RAQUETTES DE RETOURNEMENT EN SONT ARRIVES A FAIRE DES RAQUETTES AVEC UN DIAMETRE QUI AVOISINNENT LE DIAMETRE D UNE RAQUETTE DE HO.

C EST PLUS ESTHETIQUE ET LES CORAILS PASSENT MIEUX ET CELA EVITENT DE CASSER DES TETONS. EXPERIENCE DES RAQUETTES DEPUIS 20 ANS. ET DE PLUS ELLES ONT ETE TESTEES DANS DEUX NOMBREUSES EXPOSITIONS.

SI VOUS VOULEZ FAIRE GRIMPER VOS VOITURES IL FAUT AUGMENTER DE FACON SIGNIFICATIVE LE DIAMETRE DE VOS COURBES ET CELA PASSERA TOUT SEUL.

POUR LE FROTTEMENT LA SOLUTION EST PEUT ETRE L HUILE MAIS AVEC PARCIMONIE CAR SI ELLE FACILITE LE ROULEMENT ELLE FACILITE LA CONTINUITE ELECTRIQUE;

tres cordialement t thierry 8804

thierry8804 a écrit:

RE BONSOIR MESSIEURS

JE VIENS DE LIRE VOS COMMENTAIRES SUR LES CORAILS + ET JE PARTAGE LES PRPOS DE RE 460.

POUR CE QUI EST DE LA PERSONNE QUI FAIT ROULER 8 VOITURES CORAILS SUR UNE RAMPE DE MONTAGNE AVEC UN RAYON DE COURBURE HYPER SERREE C EST FATAL QUE LES CORAILS DERAILLENT.
IL NE FAUT PAS OUBLIER QUE SI LES CLUBS DE N QUI ONT DES RAQUETTES DE RETOURNEMENT EN SONT ARRIVES A FAIRE DES RAQUETTES AVEC UN DIAMETRE QUI AVOISINNENT LE DIAMETRE D UNE RAQUETTE DE HO.

C EST PLUS ESTHETIQUE ET LES CORAILS PASSENT MIEUX ET CELA EVITENT DE CASSER DES TETONS. EXPERIENCE DES RAQUETTES DEPUIS 20 ANS. ET DE PLUS ELLES ONT ETE TESTEES DANS DEUX NOMBREUSES EXPOSITIONS.

SI VOUS VOULEZ FAIRE GRIMPER VOS VOITURES IL FAUT AUGMENTER DE FACON SIGNIFICATIVE LE DIAMETRE DE VOS COURBES ET CELA PASSERA TOUT SEUL.

POUR LE FROTTEMENT LA SOLUTION EST PEUT ETRE L HUILE MAIS AVEC PARCIMONIE CAR SI ELLE FACILITE LE ROULEMENT ELLE FACILITE LA CONTINUITE ELECTRIQUE;

tres cordialement t thierry 8804

Tu huiles tes voies pour la continuité électrique?????????

Bonjour,

Tout à fait d'accord. Pour un minimum de réalisme, des voitures longues doivent circuler sur de grands rayons.
Heureusement, mes VTU Aqualys roulent exclusivement sur un réseau "tour de pièce" avec grands rayons (mini 400 dans une raquette) avec des pentes insignifiantes.
Je constate que quelque voitures roulent médiocrement ou ne roulent plus et que certains têtons ont disparu; par contre, aucun déraillement, ni dandinement. Je ne peux quand même pas avoir 700 (normes modulaires)
dans les parties cachées.
Ce roulement médiocre n'est donc pas lié à des courbes trop réduites.

Interloire
Adhérent AFAN

thierry8804 a écrit:

RE BONSOIR MESSIEURS

JE VIENS DE LIRE VOS COMMENTAIRES SUR LES CORAILS + ET JE PARTAGE LES PRPOS DE RE 460.

POUR CE QUI EST DE LA PERSONNE QUI FAIT ROULER 8 VOITURES CORAILS SUR UNE RAMPE DE MONTAGNE AVEC UN RAYON DE COURBURE HYPER SERREE C EST FATAL QUE LES CORAILS DERAILLENT.
IL NE FAUT PAS OUBLIER QUE SI LES CLUBS DE N QUI ONT DES RAQUETTES DE RETOURNEMENT EN SONT ARRIVES A FAIRE DES RAQUETTES AVEC UN DIAMETRE QUI AVOISINNENT LE DIAMETRE D UNE RAQUETTE DE HO.

C EST PLUS ESTHETIQUE ET LES CORAILS PASSENT MIEUX ET CELA EVITENT DE CASSER DES TETONS. EXPERIENCE DES RAQUETTES DEPUIS 20 ANS. ET DE PLUS ELLES ONT ETE TESTEES DANS DEUX NOMBREUSES EXPOSITIONS.

SI VOUS VOULEZ FAIRE GRIMPER VOS VOITURES IL FAUT AUGMENTER DE FACON SIGNIFICATIVE LE DIAMETRE DE VOS COURBES ET CELA PASSERA TOUT SEUL.

POUR LE FROTTEMENT LA SOLUTION EST PEUT ETRE L HUILE MAIS AVEC PARCIMONIE CAR SI ELLE FACILITE LE ROULEMENT ELLE FACILITE LA CONTINUITE ELECTRIQUE;

tres cordialement t thierry 8804

Voilà un commentaire très "lisible",

Dans le chapitre "nouveautés" de LR de janvier, il y a un article sur les Corails PIKO; il semblerait qu'il y a des problèmes d'attelages. Apparemment, ce serait plutôt sur les courbes serrées donc ça rejoint bien les commentaires donnés plus hauts!

Je crois qu'helas les R1 vont être de plus en plus a bannir sur les réseaux ......Élongations et de plus en plus bas ........N'oublions pas que sur les réels les bogies ne tournent pas


Merci d'excusé Thierry 8804.....Il est mal voyant .........C'est son ordinateur special qui écrit en très gros ...........

Bonjour,
je viens de déballer mes Aqualys et effectivement sur 6 ,j'en ai 3 qui frottent.
Je ne pense pas que cela vient des courbes ou des pentes, car lancées à la main sur une ligne droite plane de 5m, elles parcourent environ 50 cm avant de s'arrêter !
Celles qui ne frottent pas parcourent + de 2m.
Le frottement se fait bien comme signalé plus haut entre la roue et la caisse.
Je vais tenter de mettre une bague de 0,16 ou 0,25 mm entre le boggie et son attache pour voir si cela change quelque chose, car je ne vois pas comment graisser la roue.
Je vous tiens au courant.

J'ai quand même du mal à comprendre pourquoi les produits achetés neufs et surtout à ce tarif ne fonctionnent pas correctement. Franchement il y a un truc qui me gène là... Mais bon bref...

Quans j'ai créé un fil "PIKO c'est bien ????", certains on voulu me démontrer que oui c'était bien, puisque c'était du SNCF.
Je me disais à ce moment que beaucoup considèrent comme scandaleux qu'on leur vende un matériel informatique ou un logiciel pas très au point. Mais souvent dans ce cas il sufit d'un coup de téléchargement et tout rentre dans l'ordre.

Pour ce qui est des voitures PIKO (ou LSM d'ailleur) on ne peut pas facilement faire une mise à jour par internet.

Je suis désolé mais du ROCO, du Minitrix, sont moins chers et autrerment mieux conçus.
A vouloir aller trop vite on ruine une image de marque.

thierry8804 a écrit:

BONJOUR A TOUS

Comme RE 460 vous indiquait que je suis mal voyant mais vous pouvez aussi le faire avec les options de la messagerie du site;

Treve de plaisanteries apparemment les voitures vtu et aqualis ont les memes defauts a nous les amateurs tres eclaires du materiel n de faire remonter les infos au fabricant afin que dans l avenir nous puissions achetes des voitures sans ce defaut;

que la force soit avec vous ///

THIERRY 8804

Pas de problème pour la taille d'écriture.

Pour faire remonter l'info au fabricant, il y a justement dans les coffrets (dans les boites des voitures de 1ère classe si je me rappelle bien) un questionnaire à renvoyer directement à Piko en Allemagne. C'est fait pour cela.

[size=18]Bonjour Monsieur

POUR EN REVENIR A FAIRE REMONTER L INFO A PIKO;

Il faut que tous les detenteurs de ces voitures de renvoyer le dit questionnaire et plus il y aura de mauvais points piko se penchera sur la question.

Si piko veut continuer a vendre des trains il faudra qu il revoie sa copie.

Je suis d accord pour manifester le mecontentement pour ce qui est du roulement des voitures. C EST CRUCIAL.


CORDIALEMENT VOTRE THIERRY 8804

Salut à tous ,
C'est vrai que ça ne fait pas plaisir d'acheter du matériel neuf , de marque et défectueux .Je pense que Piko fait ses débuts en N , ce qui requiert une autre précision qu'en HO , nous essuyons les plâtres . Je pense que Piko est tout à fait capable de produire du matériel sans les défauts actuels ; il manque un morceau de rembarde côté petit capot de la BB 66000 , les voitures ont des problèmes de roulement , des défauts de jeunesse " idiots" quand on voit le niveau de qualité générale de la BB 66000 . Il faut faire remonter l'information , je pense que Piko est tout à fait apte à y remédier .

Je suis entièrement d'accord avec vous tous, seulement quand on se cherche et qu'on sort une nouvelle gamme comme ça on évite de la placer dans des fourchettes de prix aussi haute!

Parce qu'a ce tarif la ça fait cher les erreurs!

Quand a corriger les problèmes sois-même, c'est bien, mais si le constructeur n'est pas mis au courant des défauts il ne pourra pas les corriger...

Autant de complaisance est écoeurant. Je le dis comme je le pense et sans excès.
Piko fait son beure et vous l'aidez bien ne serais ce qu'en ne lui demandant pas, comme à Tinitin (LSM), de vous faire du remplacement gratuit.

Imaginez un peu le gars qui sort du garage avec une voiture neuve dont les roues frottent sous les ailes, et le mécano qui lui dit en rigolant : c'est normal, y'en à 2/10 comme ça, et ne vous plaignez pas, c'est déjà bien qu'il (le constructructeur) frabrique des voitures...

Allez, continuez de vous regarder le nombril et bonnes fêtes!

Nous ont ce regarde pas le nombril ....On regarde nos corails Piko ......PAS TOI ?????????????????
Je n'ai jamais demander a "tinitin "(je te cites )un remplacement gratuit ...Juste de faire rouler mes rames ........
J'ai demander la même chose a SAI et je n'ai pas de doutes qu'ils vont faire le nécessaire .....
Tu vois je ne suis ni aigri ni nombriliste et je m'en porte tres bien ..........

ET TOI

Tout petit t'etais deja comme ca

Je partage l'avis du " retour a l'envoyeur quand ça ne marche pas". Et charge aux margoulins de service de faire les modifs qui s'imposent. Je ne travaille pas pour eux, c'est eux qui travaillent pour nous!!!!!! Tachons de ne pas l'oublier.

RE 460 a écrit:

N'oublions pas que sur les réels les bogies ne tournent pas

Tu m'expliqueras comment le matériel passent les aiguillages, surtout en gare qui sont assez serrés au niveau du rayon...

L'aiguillage le plus serré en gare doit etre l'equivalent du Peco large .....le bogie a un jeu de quelques degrés mais pas de rotation ......
Explique moi comment tourne le bogie avec les anti-lacets .....Qui sont eux fixe sur la caisse ????????????????

SylvaiN a écrit:

Je partage l'avis du " retour a l'envoyeur quand ça ne marche pas". Et charge aux margoulins de service de faire les modifs qui s'imposent. Je ne travaille pas pour eux, c'est eux qui travaillent pour nous!!!!!! Tachons de ne pas l'oublier.

Bravo pour le respect des travailleurs .........
Rappelle moi ...Les fonctionnaires ils bossent pour qui ?????????

Tu as parfaitement le droit de rendre un article défectueux a un vendeur (qui je te rappelle n'y est pour rien ) Mais tu as le droit aussi de respecter les autres

Au hasard tu bosses ou toi ???????

Des fois je me demandes ce que tu fais ici RE 460.... Tu le fais expres ou quoi????
Il n'y a aucun manque de respect dans ce que dis SylvaiN, c'est juste de la pure logique!
On paye pour quelque chose, en l'occurence pour du travail bien fait!


Et je te retournerais ta derniere question: tu bosses ou toi? Parce que si j'avais le malheur de laisser de tel approximation dans mon taff je serais lourdé depuis belle lurette!
Le travail de Piko est plus qu'approximatif, d'autant plus en regard du tarif demandé...

Puisqu'il n'y a pas manque de respect ....Je te dis
"Je ne réponds pas au margoulin de service "