Attelage court sur PIKO

Quelques photos sur le problème des attelages sur les cabines courtes de PIKO

1ere photo avec attelages d'origine

2eme avec un attelage court sur la loco seulement

Deja mieux mais peut encore mieux faire avec attelage court des deux cotés


Je pense que la on est quand meme pas mal .......
Seul soucis ,les attelages DAPOL que j'ai ,tiennent bien sur la loco mais pas sur la voiture et pourtant les deux sont des PIKO
A essayer les attelages Allemands dont Christian nous a parler ????

la même loco avec l'attelage d'origine et la boite d'attelage "charcutés" On n'a plus de débattement(comme sur les 9400 Lima) mais ça passe très bien quand même le R2.Il faut le positionner un peu plus bas pour que l'attelage "souple" du wagon passe au dessus.

La face avant sans attelage,ça simplifie le problème.

pour comparaison une Mabar et une LSM tampons joints avec simplement des attelages profi Fleishmann

J'ai ce genre d'attelage ( acheté chez Lionel Barbier ) , mais ils ne tiennent pas , les ergots
sont plus petits et ça sort des tète Piko ! ! !

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t6948p1020-les-bb-25500-piko-arrivent-version-25636-beton-dispo

Un sujet encore actuèl!

le porte-nem serrant un peu, et le attelage nem courtes rester en bas!

Je sais que bcp ont déjà fait la chose
Je n'ai pas l'impression d'avoir inventé l'eau chaude
Je voulais juste montrer en photos ce qu'on pouvait obtenir tres facilement en 30 secondes avec la des Dapol mais comme d'hab il y a prise NEM et prise NEM
J'espere que quelqu'un dira ou obtenir les mêmes attelages court Allemand qui tiennent mieux dans les boitiers PIKO

Dersou a écrit:

la même loco avec l'attelage d'origine et la boite d'attelage "charcutés"

Bonjour,

Aimerais-tu montrer un petit peu plus de cette "charcuterie" stp?

Amicalement,

Fredrik

voilà une photo de l'attelage "charcuté"

C'est une très bonne solution aussi ce " charcutage "

Dersou a écrit:

voilà une photo de l'attelage "charcuté"

Merci beaucoup!

/f.