VOILA LA PETITE BOURBONNAS A GRANDIE EN 242 A1 MOTORISEE

Chapeau, un sacré travail, toucher un embiellage n'est pas à la portée de tous, je ne m'y risquerai pas !

Super !

magnifique machine
travail inimaginable pour le simple quidam que je suis.
Je suis d'ailleurs sur le c...

Machi'N a écrit:

Chapeau, un sacré travail, toucher un embiellage n'est pas à la portée de tous, je ne m'y risquerai pas !

Ce n'est pas si difficile, il faut de la patience et de la chance mais aussi toujours avoir de coté le modéle d'origine.
En somme pour faire cette loco , il m'en a fallu 3. 2 qui ont eté decoupée et la derniere comme modéle pour la mise en
place des bielles.

/mode Caliméro
Ouin.... Moi qui n'ai qu'une seule loco et demi (tant que la V36 ne marchera pas correctement, je ne la compte que comme une demi), et il en sacrifie 3 pour en faire une... c'est vraiment pas juste
/mode Caliméro off

Mais j'en aurais moi aussi plein un jour... j'en aurais plein !!!

Et puis, ca en valait la peine, je l'avoue.

NON que 2 de sacrifiées , la troisieme n'a pas subi de decoupe ou autre.

Avec les restes tu as de quoi en refaire une ,je pense ......Ce n'est pas de la perte sèche ??????
Il t'en a fallu 1et 1/2 je pense .....

Non il me manque des pieces, par contre j'ai un moteur de plus avec sont tender.
Manque bielles , et des contacteurs de roeus fusillés lors du premier bricolage hélas.

De toute façon, le sacrifice était noble et le résultat en vaut la peine : c'est un honneur pour les locos de finir comme cela.

Merci de l'avoir fait, cela me/nous permet de voir en vidéo une loco que l'on ne reverra sans doute nulle part ailleur (sauf peut être en expo ?), et surtout pas chez moi (même si je l'ai bien rêvé un instant).

C'est plus embêtant alors ....... On ne fait pas d'omelette sans casser des œufs
Maintenant au moins tu ne te fera plus avoir et avec 3 machines tu en fera 2 ......

Pour ta recherche de bielle ,je n'ai pas de P8 (230 ) mais j'en ai de 232
Regarde si cela peut te dépanner