Cablage moteur Conrad

JE souhaite câbler mes moteurs conrad comme indiqué dans la figure 2 de la page 35 du LR 731. Le schéma est simple et claire, mais je ne comprends pas où et comment mettre les leds vertes afin d'avoir un retour visuel de la position des aiguilles sur mon TCO.
Si quelqu'un pouvait me préciser cela, ce serait sympa.

Les LEDs se branchent sur le fil bleu avec un retour commun sur le fil jaune au travers d'une résistance.

Mais si c'est sur un pupitre il vaut mieux câbler directement par l'inter de commande. Il y a un schéma de branchement sur mon site.

Il s'agit de ce schéma là?


Je me suis permis de tirer le schéma du site de Murphy, http://letrainpassion.fr/

C'est une possiblité de branchement. Sinon on peut aussi brancher avec un inter double.

Inter double?

Ben oui un double inverseur. Tu utilise un inverseur pour le Conrad et l'autre inverseur pour les LEDs.

Bon je refait un schéma à l'occasion

Ok, je veux bien.

Voilà...



et voilà ce qu'il te faut comme inter lien Conrad

C'est les 064473-62. Par expérience je te conseille des doubles car les inters simples résistent moins bien aux soudures. mais l'autre schéma marche aussi bien.

bonjour,

sur mon réseau je vais prendre aussi des moteurs conrad, mais au point de vu de la valeur des résistances, que faut-il prendre pour r1 et r2 par exemple si on suit ton schéma Murphy ??

merci

R1 et R2 sont en rapport avec le transfo d'alimentation et la consommation des LED.

Le transfo peut aller de 9V à 16V alternatif.

Par exemple R2 ne sert qu'à ralentir un peu le moteur conrad sous 14/16V. Donc une réssitance de 47 à 100Ohms est suffisante. Sous 9V pas de résistance ou faible.

Quand à R1 elle est fonction de la tension du transfo et de la conso des LED. Soit dans ce cas il faut applique la formule R=U/I.

Par exemple pour un transfo 15V et des LED données pour 2,5V et 30mA. On aura donc besoin d'une chute de tension de 15V-2,5V=12,5V. Donc la résistance sera de R1=12,5V/0,030mA soit 420 Ohms environ.

Pour un transfo de 9V la résistance sera de 9V/0,030mA soit 300 Ohms.

Quand à R2 elle peut être une seule résistance pour tous les moteurs puisque un seul fonctionne en général à la fois.

Mais comme la tension en sortie est semi-redressé on peut encore baisser la résistance R1 et R2.

merci bien pour ces explications !

encore une question pour nos chefs électriciens ,

pour faire changer 2 aiguilles en même temps avec 1 seul interrupteur: par exemple pour donner une voie à un train dans une gare et faire ainsi changer l'aiguille d'entrée et l'aiguille de sortie simultanément (éviter des accidents) . Que cela change-t-il niveau cablage ?

je sais pas si je suis très clair ...

merci

Non, il suffit de mettre les deux moteurs en // sur le même inter.

Pour cabler mon moteur CONRAD, j'ai suivi à la lettre ton schéma MURPHY (et j'y suis revenu un paquet de fois!!!) : extra, ça fonctionne nickel! Merci et