railexpo 2012, les photos, les infos

Fgr a écrit:

Qui y est allé en RER A? Il semblerait que la ligne soit fermée pour travaux à partir de Nanterre université?

C'était aujourd'hui mais demain ça circule.

Déjà debout, pour la dernière journée... Dur dur d'être exposant, même plus de grasse matinée le dimanche . J'ai pas encore eu trop le temps de prendre des photos, il y a beaucoup de monde autour du réseau, qui posent beaucoup de questions sur le N et le système T-TRAK.

N'oubliez pas pour ceux qui passent, le déstokage des derniers véhicules N'Auto, je crois que la fils de Dominique est encore là aujourd'hui sur le stand Mikadotrain.

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A suivre...
Snif, je ne savais pas pour les véhicules Nauto, tant pis...
Titisixt.

Merci pour ces nouvelles photos, c'est dommage de ne pas pouvoir y aller cette année mais bon...
Encore une belle oeuvre de Jean Cantaloube, si je ne m'abuse!

Un grand cru de Rail expo.

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En voulez-vous encore ??
J'ai pas mal mitraillé...
Titisixt.

Ho oui , on en veut encore . . . et merci à l'avance !

gerbault a écrit:

Ho oui , on en veut encore . . . et merci à l'avance !

Je me joins à gerbault, bien entendu que nous en voulons encore et encore
Merci à toi

Voici ma contribution pour ceux qui n'ont pas pu se déplacer, un peu dans le désordre, et sans avoir pris soin de noter les noms des concepteurs!! N'est pas "reporter" qui veut!!

Merci pour ses photos. J'en ai fait quelque une des réseaux présent a l'expo mais comme tous est deja sur ce forum je ne posterais rien pour pas faire de doublon. J'ai juste un remerciement a faire a Trains160 car je lui ai acheter 2 châssis de corail piko et il ma gentiment donner un bogie et une paire d'attelage.

Bim a écrit:

Le couchette je sais qu'ils en avaient hier en stock.

Bon, échec à la mission. Aujourd'hui, plus de couchettes en stock. Dommage!

Dommage pour les couchettes car c’était de très belle pièce.

Oui, tant pis, j'en trouverai bien quelque une en occasion.

Francesco Carlucci avait amené son réseau "monval" suisse présenté cette année au mondial porte de versailles





et les début de son nouveau projet, toujours montagneux avec hélicoïdales, on ne se refait pas

la structure était déjà fonctionnelle, en digital avec boucle de retournement et deux voie parallèles en avant sur le bas pour se raccorder avec d'autres modules.



et une aquarelle dévoilant le futur décor

qui est prêt à faire la même chose sur les dakota startrain à venir

sur le tien , je peux faire pire ....................

piston93 a écrit:

qui est prêt à faire la même chose sur les dakota startrain à venir

Pure fiction car les engins de travaux n'ont jamais atteint cette patine en vrai chez Drouard !!

Hergé

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La suite demain, bonne nuit.
Titisixt.

herge a écrit:

piston93 a écrit:

qui est prêt à faire la même chose sur les dakota startrain à venir

Pure fiction car les engins de travaux n'ont jamais atteint cette patine en vrai chez Drouard !!

Hergé

par contre la même patine sur les CC65500 garées en avignon, là on doit être dans le vrai

piston93 a écrit:

herge a écrit:

piston93 a écrit:

qui est prêt à faire la même chose sur les dakota startrain à venir

Pure fiction car les engins de travaux n'ont jamais atteint cette patine en vrai chez Drouard !!

Hergé

par contre la même patine sur les CC65500 garées en avignon, là on doit être dans le vrai

Oui à Avignon ou Miramas les SNCF ont terminé comme ça.

Hergé

J'ai visité en coup de vent RailExpo dimanche matin... Je voulais trouver NKitslaiton pour lui prendre des kits de signaux simples pour débuter en kit laiton... J'ai eu droit à une superbe démonstration de l'art de la soudure par carl, et un don de chutes de laiton pour m'entrainer à la soudure ! J'ai même pu tenter de souder moi même, sans grand succès .
Quel accueil, quelles compétences ! J'en suis resté baba. Voilà des gens sympathiques, compétents, prêts à partager leurs connaissances... Même ma femme qui est moins versée que moi dans les 'petits trains', a trouvé la démo intéressante et les gens agréables ! C'est pour dire .
Donc merci à eux pour leur gentillesse et leur patience, et merci au forum pour m'avoir fait découvrir les kits laiton !

herge a écrit:

piston93 a écrit:

qui est prêt à faire la même chose sur les dakota startrain à venir

Pure fiction car les engins de travaux n'ont jamais atteint cette patine en vrai chez Drouard !!

Hergé

Elles étaient sale de poussière des chantiers ,mais elles n'avaient pas le temps de rouiller avant d’être re-décoré en effet
Quand j'ai vue les sœurs SNCF a Miramas en effet il y en avaient des pires meme ,mais deux qui étaient fraichement repeinte et comme neuve

En tout cas cette patine est vraiment réussie!

Je ne sais pas ce que vous en pensez de cette mouture a Pontoise
Aucun chiffre n'a été annoncé et n'ayant pas de repaire c'est difficile de se faire une idée
C'est plus grand et les allées sont plus large qu'a Villebon donc ???????


En tous cas j'ai trouvé les réseaux tres bien et l'expo plus attractifs pour les visiteurs avec quand meme pour les mordus de quoi faire leurs courses meme si je regrettes les plus anciennes éditions avec la présence en nombre d'artisans Anglais qui proposaient des trucs introuvable en France

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Vous l'aurez compris, comme d'habitude, je ne me suis pas cantonné au N, je photographie ce qui m'émerveille !
Encore un peu à suivre...
Titisixt.

Trusty a écrit:

J'ai visité en coup de vent RailExpo dimanche matin... Je voulais trouver NKitslaiton pour lui prendre des kits de signaux simples pour débuter en kit laiton... J'ai eu droit à une superbe démonstration de l'art de la soudure par carl, et un don de chutes de laiton pour m'entrainer à la soudure ! J'ai même pu tenter de souder moi même, sans grand succès .
Quel accueil, quelles compétences ! J'en suis resté baba. Voilà des gens sympathiques, compétents, prêts à partager leurs connaissances... Même ma femme qui est moins versée que moi dans les 'petits trains', a trouvé la démo intéressante et les gens agréables ! C'est pour dire .
Donc merci à eux pour leur gentillesse et leur patience, et merci au forum pour m'avoir fait découvrir les kits laiton !

Bonjour Trusty et merci à toi, ce fut avec un réel plaisir.
Cela a toujours été mon activité principale sur les expos depuis plus de 30 ans
et Carl assure ma reléve depuis quelques temps déjà avec le même plaisir.
Il est bien dommage qu'il n'y ait pas plus de volontaires pour découvrir la soudure.
Guy
le pemier proto de la ZS 14300