[GILLKIT]5500/5800/VH

ptitrainpaul a écrit:

Bonjour tonton GILOU,

je crois comprendre qu'il fonctionne en 4.5v, si c'est le cas, il faudrait abaisser le 12v en conséquence ? et de quelle manière en prenant en compte la petitesse de l'autorail ?

Cordialement.

En les mettant deux moteurs en série on passe à 9 V ce qui est encore trop, mais on se rapproche de la tension aux rails.
Les spécialistes de l'électronique ont sans doute des conseils à donner pour abaisser la tension aux bornes des moteurs

Philippe intéressé

Je n'y connais rien en électricité, mais je me fais la réflexion suivante
- Je ne pense pas que vous fonctionnez vraiment à 12 volts sur vos réseaux, à moins de TGV hyper rapides. Comme le dit Philippe c'est plutôt 9 volts.

- Vue la taille du chassis il ya de la place dans les engins. Avec quelques diodes on devrait pouvoir abaisser le tension. C'es ce que j'ai fait "faire" pour les chassis TOMIX des deux Bugattis que je fais rouler On peut aussi mettre des résistances.

finalement sont bons ces japonais et sympa en plus!

TONTON GILOU

TONTON GILOU,

combien de ces bogie tu mets par autorail?

Cordialement

Bonsoir,

Message issu du sujet ouvert par ohlavache: Mon autorail de rêve: le X5500 (page 4):

Gordon a écrit:
Bonjour a tous

.............................

Néanmoins, nous avons un nouveau chassis a considerer, il s’agit du TU KIHA 40000, qui est une version ‘pret a rouler comme chassis a bogies’ de deux des bogies moteurs «Super Mini size Motorised chassis» miniature deja cite dans ce forum

http://www.ebay.co.uk/itm/Motorized-Chassis-TU-KIHA40000-2-motor-N-scale-/200706012494?pt=Model_RR_Trains&hash=item2ebb02b54e

Cordialement

Gordon



Mon intervention de l'époque:

Sur le lien ci-dessus, quand on clique sur Check our N scale Motorized Chassis HERE, on trouve d'autres châssis et parmi ceux-ci le Super Mini Size Motorized Chassis TU-7T (N scale) ;

Celui-ci à pour énorme avantage d'avoir une hauteur de 17,90 mm (qui doit permettre de mettre la caisse à la bonne hauteur ), en tous cas, bien plus basse que celle (22,475 mm) du Super Mini Size Motorized Chassis TU-DEKI 1 (N scale), déjà évoqué sur l'autre fil consacré à cet autorail !

Si on en assemble 2, via le téton visible sur la face supérieure du "boitier de transmission" on obtient un configuration proche de celle du
Motorized-Chassis-TU-KIHA40000-2-motor-N-scale , avec l'avantage important d'avoir un empattement "entre bogies" exact, puisque c'est vous qui le taillerez à la bonne cote (2 trous dans une plateforme plasticard pour y inserer les 2 tétons en question) !
Il devient aussi possible de gérer facilement le décalage (de 2,5 mm) évoqué hier, entre caisse et châssis !

2 inconvénients:

On est à nouveau en 4,5 V ! ( comme le TU-KIHA40000 ) !
L'entraxe d'essieux est de 9 mm, pour 5,81 recherché ! ... Le TU-DEKI 1 (trop haut) est lui à 8 mm !
A bientôt !


Pour tous ceux qui voudront motoriser le kit X 5500 / X 5800 de Gilles, je conseille fortement de lire ou re-lire attentivement les échanges qui ont été faits sur ce sujet !

A bientôt.

Je crois que Gordon à répondu pour moi. En fait j'ai découvert ce châssis par hasard en achetant des TM13, et comme j'ai pensé qu'il pouvait être utile, je vous en ai simplement fait part. J'ai trouvé cela chez PLAZZA JAPAN EBAY
Merci à Gordon pour son développement du sujet.

bonne soirée

TOTON GILOU

mea culpa! je me suis plante. Mes excuses les plus plates monsieur NESTIII

Bonjour,

Il n'y a pas de problème Gilles !

le but n'est pas de revendiquer la paternité des propos, mais d'essayer (pas facile !) de trouver la meilleure façon de motoriser ton kit . Gordon à aussi largement participé à ces débats !

Le problème est que le X5500/X5800 qui interesse quand même pas mal de monde a été abordé d'abord dans 2 sujets puis par toi (et c'était justifié) dans le cadre de la rubrique "le coin des artisans ...".

Moi je pense partir sur un MODEMO, mais assembler ces 2 petits bogies est, il me semble, l'autre bonne solution, à mon sens plus facile, mais peut-être avec un fonctionnement moins souple ?

En tous cas, bravo pour ton implication (coûteuse pour toi) pour essayer de proposer la bonne solution mécanique, preuve d'une véritable passion !

T'es sûr d'arrêter de nous faire des kits ?

A bientôt !

bonjour à tous,

Suite à la relecture des différents échanges sur le sujet, je pense motoriser mon futur X5800 avec le châssis MODEMO que j'ai déjà en ma possession, il roule bien.
Merci TONTON GILOU pour ton implication totale pour cette fabrication. Je pense que de toutes façons on ne pourra jamais faire un entraxe des essieux de 5.81 mm on est forcément coincé par le diamètre des roues de l'échelle N.

Cordialement.

Non mais on pourrait fabriquer un chassis de toutes pièces avec les roues qui se touchent presque, mais là on rentre dans un domaine ou chaque fois que je m'y suis éssayé cela à été un échec. C'est pourquoi je me contente de ce qu'il y a dans le commerce d'approchant.

pour le VH par exemple, il tourne impec sans les habillages de bogies sur les courbes serrées, sinon avec c'est ou la ligne droite ou des courbes très larges Au choix!

Je suis d'accord avec toi, on essaie de s'approcher le plus près possible du réel afin d'en donner l'impression, mais à l'impossible nul n'est tenu.

Bonjour à tous. bIENTÔT

et une BONNE NOUVELLE

Les KITS seront en principe expédiés milieu de semaine prochaine.

A l'exception de ceux qui on demandé des débits et livraisons différés, .JE REMET LES CHEQUES A L'ENCAISSEMENT ENTRE LUNDI ET MARDI.

amicalement

TONTON GILOU

Je n'ai pas eu bien le temps de le terminer mais je souhaitais vous montrer à quoi ressemble le VH




j'ai un peu trop enfoncé la grille, il la faudrait plus à fleur.
TOTON GILOU

il est magnifique !
je ne suis pas déçu d'avoir commandé cet autorail
qui est je pense mon préféré

Pfffouuu va y avoir du boulot.... Mais le résultat est superbe
Tu es sur que tu arrêtes les kits?????

Je le trouve vraiment magnifique mais c'est vrai qu'il a été monté de main de maitre ...

Je suis bien content d'avoir rejoint le clan des retardataires...
Cet autorail est magnifique.
Merci pour tout, tonton Gilou.

Jacques S.

Salut

je vous confirme que tous les KITS partiront cette semaine en recommandé , entre mercredi et jeudi!


Chacun sera informé de son N° de colis.


TONTON GILOU

Une petite question:
Pour les 5500/5800 c'est un chassis modemo nt101, mais pour le VH?
Et est ce que NT114 ou NT129, ca conviendrait aussi?
Merci d'avance

Non pour le VH il faut un 3"normalement" UN TOMIX 13 qui est le plus proche des cotes réelles. Cependant avec les habillages de bogies, je doute qu'il prenne les courbes assez serrées. Il me semble avoir mentionné ce fait dans les pages précédentes. C'est un peu le défaut de l'autorail réel. Les bogies sont très en avant et les flancs de bogies sont très longs et donc limitent le débattement. Sur le proto que j'avais monté, je n'ai pas mis les flancs de bogies et il tournait sur les courbes mini. Ceci est mentionné dans la notice; A chacun de faire son choix selon son réseau.

Merci pour ta réponse, je note donc un tomix 13
Par contre je me suis mal exprimé.
Pour NT114 et 129, je pensais au 5500

AFIN DE RASSURER TOUT LE MONDE, J'AI BIEN RECU LES REGLEMENTS DE TOUS CEUX QUI AVAIENT FERMEMENT RESERVES.

BONJOUR

VOILA, les KITS partent aujourd'hui. je souhaite à tous une bonne réception, et beaucoup de courage pour les monter. Deux d'entre vous n'ont pas eu leur n° de colis car je n'ai pu retrouver leur pseudos.

J'ai reçu ce matin le petit chassis japonais dont j'ai parlé l'autre jour. L'empattement des roues est similaire au Modémo , mais je n'ai pas mesuré. Par contre elles sont plus grosses. Coté Hauteur cela rentre à l'aise. Je n'ai pas éssayé le roulement. C'était çà ou les colis. mais je vais le faire cet après midi.

bonne réception de vos kits

TONTON GILOU

C'est encore moi!

Le petit chassis japonais fonctionne très bien mais pas sans un poids. Il est en effet très leger et ne prend pas le courant facilement. Couplé ou seul avec une charge suffisante, il pourra rendre bien des sevices. Seule lacune la tension mais cela peut se corriger facilement. Je ne suis pas spécialiste de la question.

Comme on veut toujours le beurre et l'argent du beurre, sachant que ces chassis peuvent convenir, serait il possible d'avoir une petite étude sur la façon d'adapter un chassis entre ces moteurs et l'autorail?

Je viens de recevoir les kits Mobylette, VH et Bugatti Présidentiel avec sa remorque.

J'ai apprécié l'emballage de chaque kit, ainsi que le mode d'emploi qui semble très explicite avec son commentaire et sa vue éclatée

Il ne me reste plus qu'à m'y mettre

Merci