Quelques trains en Roumanie

Salut,

De retour de Roumanie/Moldavie, je viens partager avec vous 3 petites vidéos de caravelles sur les lignes autour de Timisoara

Sur la ligne qui va de Lovrin à Jimbolia,

Au départ de Lovrin, c'est la 57-0452-5 puis on verra la 57-0417-6
1:53 @ Bulgăruș
3:10 @ Grabaț
3:56 @ Proche de Jimbolia
5:00 @ Au départ de Jimbolia

Je suis aussi allé sur la ligne qui relie Cruceni et Timișoara

On y voit les 97-0539-3 & 97-0531-0 (rouge & crème) non loin des communes suivantes Giulvăz, Peciu Nou, Parța, SânmihaiuRomân, Timișoara
Petit bonus, l'arrivée en gare de Timișoara, vue de l'intérieur,


J'ai également traîné sur la ligne qui va à Ionel,

Arrivant de Ionel, le 97-0102-0 est vu après Cărpiniș
@ 0:38, the 97-0564-1 est en approche de Beregsău Mare. Ensuite, c'est au tour du 57-0564-5 de se présenter
@ 1:39, 57-0457-2 entre Beregsău Mare et Cărpiniș
@ 2:09, 57-0564-5 à la sortie ouest de la gare de Cărpiniș
@ 4:12, 57-0507-4 pas loin de Checea
@ 6:12, 57-0457-2 vers Pustiniş
@ 7:04, 57-0457-2 à proximité de Iohanisfeld

Voilà aussi un Pot pourri entre Banat et ПMР (Приднестровская Молдавская Республика), visible sur mon site, de ce que j'ai pu croiser lors de mon séjour.

En espérant que ça vous plaise Si c'est le cas, je viendrai rajouter au fur et à mesure, sur ce fil, les vidéos quand elles seront traitées

++,
Fred

Merci pour ces petits film tres intéressant
Cela fait plaisir de voir que les EAD ne sont pas tous mort
Une rallonge échappement ,nouveau sifflet ( ils auraient pas du ) la peinture d'origine a peine modifié si ce n'est leur marquage de compagnie .....
Au vue des images ,je ne me rappelais pas qu'elles étaient aussi souple d'amortissement et je pense qu'on leur vendra pas les TGV SE reformés

Chouettes vidéos!
Les suspensions sont mises à rude épreuve...
++

tres sympa avec de jolies décors!!

Merci pour ces vidéos Cela fait du bien de savoir que quelques "CARAVELLES" roulent encore

Salut,

Merci

Oui, les suspensions sont mises à rude épreuve sur ces petites locales. La voie est loin d'être de bonne facture... Enfin, elles devaient l'être il y a bien longtemps...

Il reste un peu plus d'une centaine de caravelles en service en Roumanie, avec les 25500, Z6100, et RIO, ça leur fait une seconde vie

++,
Fred

Un immense merci pour ces vidéos d'excellente qualité !

Effectivement les amortisseurs sont soumis à rude épreuve. Encore que la vidéo en cabine a un image très stable.

Philippe conquis

Superbe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! les suspensions morflent

superbes vidéos.
Je ne pensais pas revoir rouler des caravelles. Et puis les voies sont dans un état surprenant, il faut avoir confiance, mais bon c'a roule !
encore bravo
André

Salut,

Merci

Machi'N a écrit:

Encore que la vidéo en cabine a un image très stable.

Les voies d'arrivée sur la gare ont un armement légèrement meilleur que certaines sections de la ligne

André GAUTHIER a écrit:

superbes vidéos.
Je ne pensais pas revoir rouler des caravelles. Et puis les voies sont dans un état surprenant, il faut avoir confiance, mais bon c'a roule !

Ca roule oui, mais pas très vite. La dernière, sur la ligne de Ionel, 55 kilomètres parcourus en 1h52. Mais effectivement ça roule...

On verra si ça va continuer à rouler autant avec le rachat de RegioTrans par la DB.

++,
Fred

Magnifiques vidéos. Quand on voit l'état des voies, je suis surpris par la propreté des "Caravelles", qui semblent bien entretenues malgré leur âge

Merci

Merci