Autorail Kittel

J'aimerais savoir si parmi vous certains possèdent cet original engin à vapeur en N, sorti chez Arnold je crois.

Qu'en est-il de son fonctionnement ?

Car l'engin a un court empattement.

Merci par avance.

SF

Il marche pas trop mal mais évidement il aime pas trop les aiguilles isolées et son eclairage interieur est un plus pour l'epoque

Merci RE pour ta réponse rapide.

Il est bien sympa ce petit autorail. J'ai bien failli craquer pour lui aujourd'hui dans une bourse.
Mais les empattements courts ... c'est souvent très risqué.

SF

j'ai celui de olivier ici tu veux le voir rouler ?
il est digitalisé

Si tu l'as filmé en vidéo, oui je veux bien le voir rouler.

Mais en analogique, ce ne sera sans doute pas comme en digital ...

Bien à toi,
SF

Moi je le trouve très bien, sa prise de courant n'est pas si mal que ça car son poid est élevé.
Je l'ai aussi en analogique, donc c'est lié au variateur de vitesse.
Je ne sais pas si on peut facilement le rendre numérique.

On peut le digitaliser mais au détriment de l’aménagement intérieur
J'en ai un aussi en digital mais deco allemande et la , Arnold a mis un décodeur en plusieurs petit morceau qui n’empiète pas dans l’aménagement intérieur ce qui est mieux vue l’éclairage qui le rend tres visible

Il faut que je lui mette une caisse en deco Française que j'ai en réserve

On peu le voir ce lotorail ?

Ou que c'est réservé à l'élitre de Cahors

Le mien marche bien ( en analogique), sous réserve aque la voie soit propre; il est vrai que chez moi c'est facile : parcours très brefs, et pas de rampe : voir mon post-it "microréseaux et shoeboxes" dans le sujet "votre réseau"; on peut y entrevoir l'engin en situation.. Et sinon, pour le voir mieux, il y a un post qui apparaissait en bas de page de cette discussion ("sujets similaires") avant que je passe en mode "connecté"; le titre était autorail kittel , c'est une annonce de vente, déjà ancienne mais pas supprimée, avec des photos.

Tu parles sans doute de ceci

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t11630-autorail-arnold-sncf-kittel-ref-2925

Vouiii, c'est bien la bébette, mais ce serait mieux en image, 130 e il s'en tirent bien tous les deux

En effet !
Pour répondre à l'interrogation de patniste, c'était plus rapide que de faire des photos du mien, les redimensionner, etc...

Du coup, on arrive à en causer pas mal, de ce petit engin. Il est probablement plus connu des modélistes qu'il ne l'était des usagers à l'époque de sa circulation très confidentielle (et en quelques exemplaires) sur les voies SNCF, du côté de Mulhouse. Mais il est tellement sympathique, et idéal pour les tout petits réseaux époque 3. Tant pis si on l'envoie fictivement loin de chez lui ; enfin, dans le "Noreste", et notamment mes Vosges natales, c'est sinon plausible du moins cohérent avec le décor.
Donc, longue vie à tous les mini-kittel du forum et d'ailleurs !

Salut,

Des Kittel, j'en ai vu souvent à l'oeuvre en expo et, compte tenu de leur poids rélativement élévé, ils n'ont pas de problème de captage de courant.

C'est une jolie petite bête, dommage que l'embiellage ne soit que fatice mais pour les années 1980, ce n'était pas possible de faire autrement.

Un artisan allemand dont j'ai égaré le lien proposait un embiellage fonctionnel mais il semble que l'artisan en question ne soit plus en activité

Edit: j'ai retrouvé :

http://www.markskleinkunst.de/Umbausaetze.htm




http://www.markskleinkunst.de/MARKS/Filme/kittel.mpg

Oui, c'était effectivement MKK (à ne pas confrondre avec son frère, qui s'appelle également Marks)

Merci à tous pour ces précisions sur ce sympathique autorail ... à vapeur.

Il possède un gros avantage : il est court et donc s'inscrit parfaitement dans des courbes serrées.

SF

Bonjour,

Il a l'air sympa comme tout !

D'ici quelques mois, j'en chercherai un pour mon réseau.

Amicalement,

Antonin

Salut Antonin,

Il est vraiment sympa, malheureusement il est par contre pas si facile à trouver, surtout en vérsion SNCF...

Salut Horia !

Oui, je l'aime beaucoup. J'imagine qu'il est plutôt pas facile à trouver en version SNCF !

Si c'est une version DR, tant pis ^^ Ca ira quand même !

Amicalement,

Antonin.

Salut,

Les "Kittel" Arnold ont été fabriqués en 4 ou 5 vérsions, de l'époque I à III.

Il y a même une vérsion DB époque III qui roulait en vrai de Neuenburg à Mullheim et puis sur la ligne aujourd'hui demontée jusqu'à Badenweiler, à seulement quelques kilomètres de la frontère alsacienne.

La vérsion DB est rouge foncé et est très jolie aussi.

Desserte38 a écrit:

Salut Horia !

Oui, je l'aime beaucoup. J'imagine qu'il est plutôt pas facile à trouver en version SNCF !


Antonin.

Bonsoir

Il y en avait un il y a peu sur ce forum.
Autrement, dans les bourses d'échange, on le trouve assez facilement.

Bonsoir

Si tu en cherches toujours un :

http://cgi.ebay.fr/RARE-SUPERBE-AUTORAIL-KITTEL-SNCF-ARNOLD-MARQUAGE-MULHOUSE-REF-2925-/281017445661?pt=FR_YO_JeuxJouetd_TrainsElectriques&hash=item416df1ed1d#ht_739wt_1105

Amicalement

Je me permet de détérer ce sujet pour savoir si MKK existe encore.
Leur site est partiellement down depuis 2006, d'où ma question.

Savez vous où trouver des embiellages fonctionnels?

Merci