On n'est pas passé loin d'une catastrophe

Bonsoir,
On n'est pas passé loin d'une catastrophe. J'ai l'habitude (depuis plus de 30 ans) de nettoyer les voies de mon train HO avec du produit en bombe nettoyant les contacts et restant un peu huileux.
Sur la notice il est bien noté inflammable et ne pas pulvériser sous tension. J'en mets comme d'habitude sur le feutre et fait tourner le train. C'est alors que le wagon déraille comme souvent, et je vois de loin une étincelle et l'alimentation se met hors-service. Je bricole de l'autre coté du train en attendant de revenir au pupitre, mais cela commence à sentir le brulé. Tous à coup, je vois le wagon en flamme. Heureusement en soufflant dessus il s'est éteint. Si cela avait été sous un tunnel...

Conclusion :
- Il ne faut jamais laisser un train tourner seul.
- Je vais percer le haut de tous mes wagons nettoyeurs pour éviter à l'intérieur de la citerne l'accumulation de gaz inflammable.
- Je vais racheter un second extincteur (un peu plus gros peut être)



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Impressionnant

Un rappel à tous.

Beaucoup de chance tu as eu, comme dirait un certain Yoda...

Réaliste la patine...

Tu as failli mettre le feu au réseau et à la maison!

Forcement il va marcher beaucoup moins bien maintenant

Presque comme un vrai.Et en plus,un réseau,ça brule bien et vite.Je l'ai vécu en 1996.
Mème en miniature,il y des précautions à prendre.
Bon week-end tout de mème.

Bonjour a tous les lecteurs

Je viens de lire la mesaventure qui a faillit vous couter tres cher.

Pour remedier a cela deux choix possible s offre a vous

la gomme de marque Rocco qui est abrasive et qui nettoie les rails bien sur a passer hors tension sur le reseau pour eviter les etincelles et le feu
ou le wagon avec la gomme en dessous de la marque Rocco qui fait le meme usage.

Il y a meme un troisieme choix possible c est le wagon aspirateur de marque tomix qui existe en ho aussi mais le prix la derniere fois que je l ai vu sur le net est de 80 euros.

le produit en bombe et l huile sont deux activateurs de feu.

Il est pas rare de voir des maisons ou des appartements partir en fumee a cause d une friteuse trop chaude ou l huile enflammee deborde et brule tous.

Suivez mon conseil changez de protocole pour nettoyer votre reseau avant qu il ne soit trop tard.

Vous l avez echappez belle et pour paraphraser une celebre phrase

un incendie evite peux en chacher un autre

bien cordialement thierry8804

Chance d'être arrivé à temps.

Va falloir concevoir le wagon incendie pour accompagner le prochain convoi nettoyeur maintenant

En tout cas tu es passé prêt d'une sacré catastrophe

BONJOUR

Tu as eu de la chance de voir le wagon prendre feu et de pouvoir l’éteindre de suite.
Le propriétaire du réseau de Rocamadour (la féerie du rail) n'a pas eu cette chance.

a+
pf

c'est vraiment pas passé loin

thierry8804 a écrit:

Bonjour a tous les lecteurs
ou le wagon avec la gomme en dessous de la marque Rocco qui fait le meme usage.

Attention à ce wagon, un ami a perdu sont réseau en carton patte suite à un court-circuit provoqué par la semelle de la gomme. Le disjoncteur n'a pas joué son rôle.
Rare mais à savoir !

Coup de pot, dit donc.
Je vais acheter un extincteur, quel type faut-il acheter

ekta95 a écrit:

Coup de pot, dit donc.
Je vais acheter un extincteur, quel type faut-il acheter

A poudre polyvalent.

Extincteur 6 litres domestique à eau ou eau + additif. C'est le plus maniable, et le plus efficace sur tous types de feux.

J'en ai un au rdc et un au sous sol, là où sont susceptibles de partir la plupart des débuts d'incendie. Ajoutés à des détecteurs de fumée à tous niveaux, je dors tranquille.

A tout prix éviter la poudre en intérieur, c'est une véritable plaie à nettoyer, et moins efficace sur les feux dits secs (bois, papier, carton). la poudre agit en effet sur la réaction chimique de la combustion mais ne refroidit en rien la combustion.

Or dans ce type de feux, c'est l'eau la plus efficace, qui va refroidir et arrêter le processus. Etant donné les quantités en jeu, pas besoin d'extincteur spécifique pour hydrocarbures.

Dans une autre vie, j'ai eu la chance de conduire régulièrement des gros camions rouges qui font pin pon.

Merci pour les conseils experts, on peut tous en avoir besoin.

Rappel, les détecteurs de fumée seront obligatoires dans les lieux privées aussi à partir de mars 2015.

Ben dit donc, tu en a eu de la chance

Je ne peux que m'associer à BB15015, la poudre en intérieur, c'est une calamité.

BB 15015, quand tu parles d'extincteur spécifique pour hydrocarbures, je suppose que tu parles d'extincteur au CO2 ? Même si il est aussi conseillé sur les feux électrique (d'après ma formation d'EPI (équipier première intervention incendie)), il doit aussi être utilisé avec précaution pour les mains et ne le conseillerai pas non plus.

Je te rejoins, l'utilisation d'un extincteur à CO2 nécessite une formation :

le CO2 est congelé à -78°C dans l'extincteur, c'est ce que l'on appelle la neige carbonique, et le fait de tenir le cône avec la main accidentellement garantit un collage de la main par gel de la peau sur le cône d'éjection.

Autre risque, le CO2, une fois projeté hors de l'extincteur, rempli le local, et comme il est déjà appauvri en oxygène du fait de la combustion, il y a risque d'asphyxie. C'est pour cela qu'il faut très rapidement aérer le local.

Pour les hydrocarbures, on utilise un mélange d'eau, d'air et de ce que l'on appelle de l'émulseur. L'ensemble, une fois mélangé, forme de la mousse, qui n'est ni de la mousse carbonique comme on entend dans les journaux, ou autre dénomination fantaisiste. On parle de mousse d'extinction.

Deux avantages, les bulles d'air emprisonnent l'oxygène, ce qui freine la combustion, et l'eau des bulles refroidit le liquide en feu, ce qui empêche également l'incendie.

La particularité de ces extincteurs, est qu'il faut être formé pour s'en servir, et leur maintenance est contraignante, et ils coûtent cher, donc pas faite pour les paticuliers.

Pour ce qui est des feux d'origine électriques (et oui, on ne parle pas de feux électriques, l'électricité ne se consume pas, sinon...), les extincteurs à eau sont conçus pour être utilisés jusqu'à des tensions de 2000 V, donc pas de problèmes sur le réseau domestique.

Bonjour a tous les lecteurs

Pour repondrre a Locolorenzo si le wagon avec la gomme fait des courts circuits il n y a plus qu une alternative la gomme a passer et l huile de coude pour enlever le trop plein d huile sur le reseau et bien entendu le chiffon adequat pour tout essuyer

Bien cordialement thierry8804

Bon dzo,
J'utilise depuis longtemps un produit liquide, le SR 24, qui ne me semble pas inflammable. C'est le même genre que le produit TRIX. Voir le sujet sur le Forum: " Nettoyage voies et matériel"