Comment améliorer la puissance d'un TGV?

Bonojur

Comment puis-je améliorer la puissance de traction de mon TGV lima, car quand je mets mes 7 élément ensemble, la motrice à énormement de mal à tracter la rame même à plat?

Merci d'avance

A mon avis , il te faudrait peut-ètre regarder si les charbons du moteur sont encore au top ,
et puis voir tes prises de courant , en fait , faire un cheq-ep complet de ta motrice , mais
de toutes façons le TGV Lima n'as jamais été une foudre de traction , et ça bloque quand
il y as résistance ( les essieux de tes remorques par ex. )

Il faut que tu surveilles chaque possibilité de frottement.
Mon fils a la même, et la capacité de traction est limite.

Jmarc69
N'iste qui t'encourage

bonjour ,pour le tgv lima j'ai acheté des chassis kato le 20 meter et apres bricolage du chassis et flan de bogie a decoupé cela fonctionne bien,la largeur est de moin 1mm sur les bogies,la hauteur total n'a pas changer il roule aussi vite que les tgv kato ,j'ai fait l'essai avec 14 voitures et une pente de 4% et tout est ok

Bonjour,

Alors mes conseils sont les suivants:
1- nettoyage maximal, en particulier bogie avant (prise de courant).
2- ajouter une capa "attention, pas une capa chimique car elle ne supporte qu'une polarité). Perso, j'ai essayé avec une capa de découplage de 100uF (petit pavé bleu) entre les 2 pôles, donc juste au dessus du bogie avant. çà aura pour effet de considérablement améliorer le ralenti.
3- mettre un maximum de lest, tant à l'arrière du bogie moteur, qu'au centre de la motrice.

Avec çà, çà roule nickel...

a+ et bon courage.

bonsoir

tu peux aussi mettre une deuxième motrice.
C'est ce que j'avais fait sur le mien avant de passer au kato beaucoup plus fiable.

a+
pf

Merci beaucoup pour vos réponse

Je dois avoir de la chance car j'ai une motrice Lima digitalisée qui est un vrai "TGV"... qui entraine toute la rame à vitesse réellement élevée.

Je pense opter pour l'achat d'une autre motrice qui remplacera la fausse

Doume81 a écrit:

Je dois avoir de la chance car j'ai une motrice Lima digitalisée qui est un vrai "TGV"... qui entraine toute la rame à vitesse réellement élevée.

le moteur a du être changé, la digitalisation ne devrait pas jouer

C'est possible, je l'ai achetée d'occasion.

Cela dépends de la génération de châssis .....
Il y en a eut au moins deux et les derniers équipé du moteur Mabuchi sont nettement plus performant que ceux qui ont le vieux Bhuler plutôt anémique

Donc liebaut mets nous une photo de ta mécanique ,ce serait plus clair

Tu as le vieux Bhuler donc c'est normal
A changer par un Mabuchi que tu peux avoir chez Transmondia ou Le train magique voir peut être chez Train 160
Cela améliorera ces capacités de traction et de démarrage

Bonjour

J'ai le même problème je cherchais un chassis neuve pour la motrice.
Vous savez exactement quel moteur Mabuchi?
Vous avez deja amélioré la puissance d'un TGV lima complet? Le travail est facile.?

Cordialement

Niel

C'est le Mabuchi a 3 pôles en étoile ou le 5 pôles a le meme encombrement
A mettre sur champ en lieu et place de l'ancien en mettant dessus la vis sans fin du Bhuler
Je ne connais pas la ref exacte

Bonjour

Une autre question me vient a l'esprit:



Peut-on retirer cette resistance sans cramer le moteur quand celui-ci tourne

Elle n'est pas d'origine alors oui tu peux l'enlever
Elle a dut être mise pour réduire le courant a l'ampoule, mais la elle alimente le moteur aussi donc le moteur ne reçoit peut être pas le plein voltage

RE 460 a écrit:

Elle n'est pas d'origine alors oui tu peux l'enlever
Elle a dut être mise pour réduire le courant a l'ampoule, mais la elle alimente le moteur aussi donc le moteur ne reçoit peut être pas le plein voltage

Ok merci pour ta réponse