LR 781

Un très bon numéro, ce dernier LR.
Les réseaux Nm du mondial sont superbes ! Si seulement il existait un peu de matos en Nm, je me lancerais bien ...

Excellent numéro que ce Loco Revue. De la diversité, des essais et plein de news.

+1 super se numéro en fin

72088 a écrit:

Un très bon numéro, ce dernier LR.

+1

72088 a écrit:

Les réseaux du mondial sont superbes !

Il y a même un encadré qui parle du réseau d'André

72088 a écrit:

Si seulement il existait un peu de matos en Nm, je me lancerais bien ...

Il y a à l'AFAN des personnes qui font du Nm sur la base de Z. Je prévois d'acheter bientôt un autorail vers Gabriel.

Jmarc69
N'iste qui a désormais quelques rails en Nm sur son réseau

Merci de ces infos Jmarc69, il va falloir que je me rapproche de l'AFAN pour le Nm ! Vivement Orléans...

J'ai jeté un œil ce matin dans le rayon magazine

En page 76, elle est de toi la photo Allan ?

72088 a écrit:

Merci de ces infos Jmarc69, il va falloir que je me rapproche de l'AFAN pour le Nm ! Vivement Orléans...

Pour Laploec'h je suis passé par l'AFAN effectivement. Il y a une gamme de matériel assez important finalement, à monter ou monté.
Ce sont de vrais bijoux!
Et pour la voie, pas trop le choix, c'est Märklin Z. Il y aussi PECO mais uniquement en flexible.
Si tu te lance là dedans, sache que je vais apporter quelques tutos sur Magaz'N concernant des installations de Laploec'h (la plaque tournante, la motorisation des aiguilles..) je regarde cela en ce moment.
Sinon va sur mon fil Laploec'h il y quelques trucs déjà.

Traindenfer a écrit:

72088 a écrit:

Merci de ces infos Jmarc69, il va falloir que je me rapproche de l'AFAN pour le Nm ! Vivement Orléans...

Pour Laploec'h je suis passé par l'AFAN effectivement. Il y a une gamme de matériel assez important finalement, à monter ou monté.
Ce sont de vrais bijoux!
Et pour la voie, pas trop le choix, c'est Märklin Z. Il y aussi PECO mais uniquement en flexible.
Si tu te lance là dedans, sache que je vais apporter quelques tutos sur Magaz'N concernant des installations de Laploec'h (la plaque tournante, la motorisation des aiguilles..) je regarde cela en ce moment.
Sinon va sur mon fil Laploec'h il y quelques trucs déjà.

Merci Traindenfer !
C'est vrai que le métrique me tente depuis longtemps mais je ne me sens pas l'habileté suffisante pour construire mon matériel roulant et pourtant ça me plairait vraiment de faire circuler des autorails De Dion, Verney ou Billard sur un petit secondaire typiquement français qui viendrait compléter mon réseau.
N'étant pas adhérent à l'AFAN, il va falloir que j'étudie la question, promis

Il existe pourtant des solutions faciles pour réaliser de petits autorails à voie métrique.
A condition de ne pas être trop regardant bien sûr ...

Ci-dessous mon De Dion maison !

Nom de Dion, il a l'air pas mal du tout ton De dion !
Il est motorisé ?

Merci à toi

Non il n'est pas motorisé, juste posé sur un coupon de rail sensé représenter une ancienne voie métrique abandonnée.

En fait il s'agit de la partie haute d'un autobus à Impériale !
J'avais déjà remarqué autrefois la ressemblance entre l'étage de l'autobus londonien avec la caisse d'un De Dion ND.

Peinture en rouge et crème et le tour est joué.

Si ça t'intéresse, je peux mettre quelques photos du bus à partir duquel j'ai fait cet autorail.

SF

liebaut a écrit:

Bonjour

je viens de lire vite fait le loco-revue de aout 2012 en librairie.

Très complet avec les trémies Ex REE n , un explicatif pour faire les câbles de caténaires...bref très bon numéro!

Et tu ne l'as pas achetée ? En plus dans l'article sur le Bugey, il y a des photos prises à Rossillon. Dans le doute, j'ai vérifier qui en était l'auteur. Apparemment tu as un concurrent.

SoiFran a écrit:

Si ça t'intéresse, je peux mettre quelques photos du bus à partir duquel j'ai fait cet autorail.

SF

OK ça m'intéresse !

Merci

Bon alors voici les photos.

Il s'agit d'un autobus à Impériale de chez Dapol. Il est au 150ième, donc encore mieux pour notre échelle.
La séparation de la partie haute s'effectue facilement. Il ne reste plus qu'à peindre en rouge et crème et à détailler. Pour une vingtaine d'euro on obtient un "De Dion maison".
L'aménagement intérieur est présent. Les plus courageux le détailleront (bien mieux que je ne l'ai fait) et y placeront un moteur.

SF

Vraiment astucieux !
Merci pour ces explications

Intéressant et original comme approche le bus pour faire un De DION

RE 460 a écrit:

Intéressant et original comme approche le bus pour faire un De DION

Fallait trouver l'idée! En tout cas c'est génial.
Mais j'aimerais voir aussi une photo de l'avant, avec le radiateur et les feux, c'est pas trop demander?

Pourquoi est ce mieux au 1/150e?

Merci à tous les trois.

La face avant n'est pas terminée.
J'ai laissé tel quel. Normalement il faudrait 3 baies frontales et non 2.
J'ai ajouté un "cache" sensé surmonter un phare central, un peu comme les anciennes locomotives électriques de jadis.
Après tout, il y a eu pas mal "d'oiseaux rares" sur les CF secondaires alors pourquoi pas un autorail comme ça ?
Les spécialistes du détaillage ajouteront sans problème deux feux pour coller davantage à la réalité. Puis des inscriptions style CFD sur les faces latérales.
J'ai ajouté également une traverse frontale, peinte en rouge.

Pour Traindenfer : l'échelle de Dapol est du 148ième. Un peu plus gros car au 160ième ça ferait un poil trop petit (gabarit autobus).

Vraiment bel engin , il donne l'illusion , et pour pas cher