une expo à ne pas manquer... dommage pour les absents !!

Salut à tous,

tout d'abord un grand merci à Bruno qui est là pour nous proposer une expo superbe.
Ce festirail en Rouergue est et sera toujours un de mes préféré :
- De part l’accueil et l'ambiance à l'image des gens du sud
- d'autre part des sélections de stands d'expos toujours différents et très attractifs dans leurs présentations.
On ne peux pas dire "c'est toujours pareil !"

Pour ma part j'ai passé un super week-end, et c'est sûr j'y reviendrais... merci.


j'en profite de compléter par quelques images (un début de série)
j'ai pas eu de temps aujourd'hui de travailler toutes les superbes images qui vont venir
cause de travail en cours (et oui y en a qui bosse aujourd'hui)

suite à snoopy moi aussi j'ai aimé Quiberon avec son tire Bouchon voici la série :




















eh ! pas mal la minette qui se change sans conscience du monde derrière elle ...






un coucou à tous ceux que j'ai rencontré ces 2 jours


pour Rémi et Cassou ... "avec ça elles n'atterriront pas sur ma tête" ...

suite à une prochaine série de photos

@+
Michelenj

merci pour ces superbes photos Michel

Je ne savais pas que tu étais là Michelenj. Sans doute le dimanche, pas le samedi.

J'ai adoré le réseau HO de Quiberon. Très original et très réussi. J'ai un doute en revanche sur le PN à barrières oscillantes. Il me semble que dans la réalité, les barrières sont toujours dans le même sens.
Ce sont les automatiques qui sont disposées comme ici.
A vérifier.

SF

Mais j'étais là tout le weekend avec la LGV du Haut Forez, dommage que l'on ne se soit pas rencontré.

Le PN a bien 2 demies barrières automatiques (voir vidéos sur le tube) ... mais j'aime bien aussi celles qui sont présentées sur ce réseau.




En parlant de PN, un autre présenté ou les automobiles doivent prendre de l'élan pour sauter la voie... mais gare à la maréchaussée qui guette !!!



et la suite du réseau de la gare d'Aumessas de Philippe Cassou (3eme prix du jury)









Un autre réseau que j'ai aimé , la Gare de Bouçois-le-Rieu









il se trouvait derrière l'immense réseau de la gare de Chalon/Saône que tout le monde connait de notre ami Jean-marc 71

d'autres séries de photos à venir en préparation

@+
Michelenj

de biens belles réalisations

Superbes réseaux, merci pour ce reportage

Heureux de te revoir Michel !
Merci pour toutes ces photos et ta bonne humeur.

Michelnj a écrit :

Citation :

Mais j'étais là tout le weekend avec la LGV du Haut Forez, dommage que l'on ne se soit pas rencontré.

Oui dommage.

Citation :

Le PN a bien 2 demies barrières automatiques (voir vidéos sur le tube) ... mais j'aime bien aussi celles qui sont présentées sur ce réseau.

Merci pour la vidéo. Ca confirme ce que je pensais : les barrières oscillantes sont toujours parallèles et dans le même sens. Cela dit, celles du réseau HO de Quiberon sont superbes. Et en plus fonctionnelles !

Citation :

En parlant de PN, un autre présenté ou les automobiles doivent prendre de l'élan pour sauter la voie... mais gare à la maréchaussée qui guette !!!

C'est aux PN que l'on juge le sérieux d'un réseau. Comme c'est une tâche très pénible que de réaliser des passages planchéiés, les réalisateurs de réseaux font souvent l'impasse dessus. Du coup, un réseau peut être magnifiquement détaillé de partout, si les PN n'ont pas de passages entre les rails, ça fout tout par terre.

Citation :

et la suite du réseau de la gare d'Aumessas de Philippe Cassou (3eme prix du jury)

Je connais bien le site d'Aumessas qui est une pure merveille. Hélas en HO la gare est représentée presque en ligne droite alors qu'Aumessas est dans une large courbe, ce qui en fait justement toute sa particularité.

Citation :

Un autre réseau que j'ai aimé , la Gare de Bouçois-le-Rieu

Splendide réseau. Quel dommage d'y faire circuler dessus une machine allemande ...

Citation :

il se trouvait derrière l'immense réseau de la gare de Chalon/Saône que tout le monde connait de notre ami Jean-marc 71

Travail colossal que ce réseau de Châlons-sur-Saône. Dommage qu'une partie seulement du réseau soit électrifié. Je me doute que la suite viendra plus tard. J'ai bien aimé la caravelle.

Michelenj, qui produit l'autocar "Cityrama Setra 228DT" a double étage ? J'ai conduit le même pendant des années!
pour ce superbe reportage et cette superbe expo

Bonsoir

Michel a très bien résumé l'accueil des organisateurs

2 petites photos hors petit train




après il faut faire appel à la grue de relevage

Une autre série

Notre réseau LGV.

c'est la première fois qu'on l'expose en entier,
le viaduc d'origine monté par notre équipe junior est rallongé de 1m

ce sont les premières photos :



































je suis en train de monter une vidéo que je posterai prochainement

@+

Michel

Génial cette LGV ..... Les TGV doivent s'en donner a cœur joie
Je vois aussi des Parisiens (enfin RP ) qui sont venue gouter au CAHORS ....

Belle expo en effet ......Un peu loin pour moi hélas

Merci pour toutes ces photos Michel, effectivement que de belles choses!

Pour la vidéo je vois que le tire bouchon est bien composé, je ne pensais pas qu'il y avait 4 éléments.

, de la ligne TGV , je n'en connaissait que le viaduc , vue voilà 2 ans à S' Avertin
je constate que cela à bien évolué , bravo aus jeunes , si c'est toujours eux
qui sont aux commandes ( de la ligne )

Vivement la vidéo

Encore un salon d'enfer !

Merci pour les photos

Jmarc69
N'iste qui aime le réseau de Jmarc71 et la LGV

Et voilà la vidéo toute fraiche (je viens de la transférer sur daily) de la LGV du club de modélisme du Haut-Forez



@+

Michelenj

merci pour les photos et la video

Ca roule très très vite mais la on ne peut pas dire trop vite

Ca dépote un TGV ou ses frères .....
Ces modules LGV me plaisent de plus en plus

Bonsoir

réseau Alain Gallas





réseau Rémy Malen

Merci Michel pour les photos.
je vois que la LGV à poussé, et que les jeunes travaillent bien et s'améliorent. Je crois que les modules LGV sont un bon moyen d'apprentissage pour les jeunes.
la longueur totale disponible (en france) serait de plus de 20 m environ.
J Y P