Ferrovissime 49 mai 2012

Comme d'hab de la doc interessante.

Pour CDLC un nouveau TGV. Une version La Poste ayant servi à faire un essai de TGV Fret entre Lyon et Londres. Pas de logo La Poste mais celui des partenaires. Plusieurs photos des cotés des voitures.

Des photos des nouveaux logos (un seul coté malheureusement : ne résoud pas le pb des 73000 Arnold)

Perso, j'ai trouvé le sommaire particulièrement riche pour ce numéro.

- Fin de la vapeur sur Paris-Lille en 1958
- Nouveau désign des Corail (bientôt des déclinaisons chez Piko ?)
- Nouvelle déco pour le Thalys
- Grand article sur les souvenirs d'un mécano de BB 15000
- TGV Fret (apparemment, prévu sur les bases de TGV voyageurs réformés ?)
- Les maisons de PN Ouest avec des plans (pour une reproduction en modélisme)
- Les tombereaux type SP 21 Nord puis SNCF puis SGW
- La commission Peinture et signalétique
- L'express 1902 pour les skieurs
- Les 9 familles de fourgons à bogies
- La gare Saint-Lazare refaite à neuf (c'était pas du luxe... et j'avoue un faible pour les photos avant/après très sympa)

Et le dossier du mois sur les services de U 150 (peut-être à prévoir du côté de N 160 vu la sortie des U 150 chez Rail 87 ??)



http://blog.ferrovissime.com/




Martin

Oui un bon numéro qui nous fait gagner 9 pages !
On passe en effet de la page 24 à la page 33 ! Magique non ?

SF

Je l'ai acheté ce WE et je dois dire qu'il est riche, effectivement. Dossier sur le X5500 super agréable à lire avec de belles photos.
D'autres sujets aussi intéressant avec notamment les fourgons.