Bonjour à tous,
On a tous remarqué que les TGV PSE et TGV Atlantiques sont assez différents niveau aérodynamisme...
On connait tous la différence au niveau du front, du toit, et les carénages des pantographes...
Mais ce que je viens de remarquer, c'est la différence de taille au niveau du pare-brise... c'est tout con, mais quand on reproduit un TGV en N, on doit prendre en compte ce petit détail qui ajoute énormément à l'impression de fluidité de la rame...
Il suffit de comparer le niveau du haut du pare-brise principal avec celui des petits carreaux des côtés...
Au passage, j'ai comparé mon modèle en N et le réel... je suis assez surpris de la qualité de mon travail!
TGV PSE:
TGV Réseau:
TGV Atlantique:
A+