SAINT-POINT, UN POINT C'EST TOUT

excellent, très joli. De plus les photos au raz du sol rendent très bien. Il y a une partie métrique je crois, si tu peux nous en faire profiter...

Bravo pour ce site!
Et je pense que, pour moi, il s'agit probablement d'un des plan de réseau idéal!
C'est super!

le site est vraiment bien fait, sobre, agréable a parcourir.

Pour ce qui est du reseau: NO COMMENTS !!!!

superbe réseau....et très bon site!très agréable à visiter!!!!!

Un grand merci aux membres pour leurs conseils...

Un petit update du site avec la gazette "l'echo de st point"... Une première...

@ bientôt

Cher Esolarc,

Réalisation des quais par JC :
Ils sont en contreplaqué.
Evider de part et d’autre sur la longueur et encastrer du profilé carré plein en plastique blanc, et les pierres sont ressorties grâce aux joints fait avec une lime aiguille triangulaire. Puis saupoudrer à l’aide d’une vieille chaussette remplie de “gore” du Beaujolais (passé dans un mixer).

Salut,
Voila encore un super réseau ou la passion et l'art font resortir le talent du créateur.
Et super le blog.
A+
Francis

Bonjour à tous,

Un petit rappel, n'hésitez pas à visiter le site de ST POINT : http://hannibalstef.free.fr/index.html

Excellente visite et je suis preneur de toutes vos éventuelles critiques (positives comme négatives)

@ bientôt

F.GODEFERT a écrit:

Salut,
Voila encore un super réseau ou la passion et l'art font resortir le talent du créateur.
Et super le blog.
A+
Francis

1 de +,

tyty74

superbe

Bon,

Depuis le temps que St Point sommeille dans le garage... Promis je m'en occupe durant mes vacances... 3 semaines pour remmettre la machine en route et cabler Driving railway... Je vous tiens informé. MAJ sur mon site perso : http://hannibalstef.free.fr/

@ +

J'ai passé un agréable moment sur ton site

Merci pour tous ces détails et ce merveilleux voyage

J'avais loupé ce réseau

Tres beau rendue avec un jus super juste

Bonne continuation et grand bonjour au gens d'OZOIR

Ce plan de voies est purement génial, pour moi c'est vraiment le bon compromis quand on a un peu de place: Une gare de passage à plusieurs voies en légère courbe, un dépôt, une voie de parade sur viaduc, un terminus de montagne, et tout cela sans "ecrasement" ou de sentiment de compression malvenu; c'est parfait.

je viens de voir le blog : quelle atmosphère !!!!!!!!!!!!!!

Perso, j'y vais rien que pour voir les photos, mais une petite vidéo nous réjouirait tous!
Peu tu nous apporter des élément sur le passage à niveau qui est superbe à on gout.
Une vidéo, une vidéo, une vidéo...

Oups!, j'ai oublier pour combler tout ma curiosité,
quelques petites photos aérienne de la ville de St Point STP

C'est une bonne chose que ce fil soit ressorti!
Je serai passé a coté d'un superbe réseau,dont le concept me plait beaucoup.

hannibal_stef a écrit:

Bon,
Depuis le temps que St Point sommeille dans le garage... Promis je m'en occupe durant mes vacances... 3 semaines pour remmettre la machine en route et cabler Driving railway... Je vous tiens informé. MAJ sur mon site perso : http://hannibalstef.free.fr/
@ +

Bonnes vacances et plein de bonheur avec ton superbe réseau.
Je viens de revisiter ton site et j'y découvre à chaque fois de nouveaux détails.
Une fois DR en place tu vas pouvoir bien t'amuser et en attendant, courage et patience pour le câblage .

PS: Lors de mon passage pour récupèrer une livraison de TchouTchou, tu m'a dit que tu allais changer de maison ? As-tu réalisé également ce projet ?

Superbe réseau, j'imagine le nombre d'années passées pour construire ca même si j'ai bien compris il a eu plusieurs propriétaires.
Rien qu'en entretien, j'imagine le travail à accomplir et je dis chapeau.
Quel luxe de saynètes, de détails, l'atmosphère est vraiment bien rendue.
Tes véhicules se sont des N-auto (D. Pion) ?

Je suis d'accord avec mes collègues du forum, il manque quelques vidéos
Une toute petite critique constructive pour les photos; beaucoup ont du flou, un réglage permettant plus de profondeur de champ doit améliorer ca. Je te dis ca car j'utilisais tout le temps le programme "auto" avant qu'on ne m'explique que mon appareil pouvais faire beaucoup mieux que ca avec un réglage "Av" privilégiant la profondeur de champ à la vitesse d'ouverture, par contre il faut un pied car le temps d'exposition est long. Avec ca tu as des photos nettes au 1er plan comme au dernier plan. La suite ne MP si tu veux.

A+ et encore bravo, hâte de voir de belles circulations sur ce réseau.

Marc a écrit:

Oups!, j'ai oublier pour combler tout ma curiosité,
quelques petites photos aérienne de la ville de St Point STP

Je me donne quelques semaines et je complèterai par des images et vidéos mon site et ce post... Un peu de patience car, je commence à peine de sortir le cablage DR de son emballage et j'ai déjà mal à la tête

Pinou a écrit:

hannibal_stef a écrit:

Bon,
Depuis le temps que St Point sommeille dans le garage... Promis je m'en occupe durant mes vacances... 3 semaines pour remmettre la machine en route et cabler Driving railway... Je vous tiens informé. MAJ sur mon site perso : http://hannibalstef.free.fr/
@ +

Bonnes vacances et plein de bonheur avec ton superbe réseau.
Je viens de revisiter ton site et j'y découvre à chaque fois de nouveaux détails.
Une fois DR en place tu vas pouvoir bien t'amuser et en attendant, courage et patience pour le câblage .

PS: Lors de mon passage pour récupèrer une livraison de TchouTchou, tu m'a dit que tu allais changer de maison ? As-tu réalisé également ce projet ?

Bonjour Pinou,

Et oui, j'ai déménagé l'été dernier & st point a trouvé sa place dans le garage, perché tout la haut (60 cms du plafond) --> Madame peut ainsi gérer l'espace du garage au niveau 0 .

Si tu le souhaites tu es le bienvenu (tu peux me contacter par MP).

Belleroche a écrit:

Superbe réseau, j'imagine le nombre d'années passées pour construire ca même si j'ai bien compris il a eu plusieurs propriétaires.
Rien qu'en entretien, j'imagine le travail à accomplir et je dis chapeau.
Quel luxe de saynètes, de détails, l'atmosphère est vraiment bien rendue.
Tes véhicules se sont des N-auto (D. Pion) ?

Je suis d'accord avec mes collègues du forum, il manque quelques vidéos
Une toute petite critique constructive pour les photos; beaucoup ont du flou, un réglage permettant plus de profondeur de champ doit améliorer ca. Je te dis ca car j'utilisais tout le temps le programme "auto" avant qu'on ne m'explique que mon appareil pouvais faire beaucoup mieux que ca avec un réglage "Av" privilégiant la profondeur de champ à la vitesse d'ouverture, par contre il faut un pied car le temps d'exposition est long. Avec ca tu as des photos nettes au 1er plan comme au dernier plan. La suite ne MP si tu veux.

A+ et encore bravo, hâte de voir de belles circulations sur ce réseau.

Merci pour tous ces conseils. Il est vrai que je dois prendre le temps de remettre le site à jour en modifiant, voire remplacer certaines photos, y ajouter des videos mais je me donne un peu de temps car l'objectif premier est de remettre St point sur pied (et il y a du TAF). J'ai plusieurs machines qui se tardent de parcourir les voies de la ligne bourguignonne.

Merci.

Cher Annibal_Stef,
Peux tu nous éclairer sur la technique que tu as utiliser pour suspendre St-Point ? Je suis en appartement et mon projet de réseau serait comme St point soit en forme de L soit en forme de U. Mais les infos que j'ai pu glaner sur les réseaux suspendus concernaient des réseaux de petites tailles. Quel budget ?, y a t-il une sécurité particulière (vue que le mien serait dans la pièce à vivre) et je n'ai pas envie de faire vivre les miens sous une épée de Damocles ? !
Je sais que tu t'es longtemps posé la question pour ce procédé et si tu pouvais (malgrès le travail en cours sur ton réseau en Z et l'électrification de ST Point) partager ton expérience en ce domaine, j'en serais fort réjouit (et je pense que je ne suis pas le seul interresé), pour ne pas dire me retirer une épine du pied qui m'enpèche d'avancer dans mon projet.
Bon courage pour les travaux en cours
Marc