[DRIM 3D] - T.I.V. lumineux mobiles/fixes et éclairés

Bonjour les N'istes !

Cela faisait un petit moment qu'on en avait parlé, mais nous n'avions pas oublié ! Voici des TIV mécaniques mobiles et éclairés en N ! Nous vous les présentons sur 2 hauteurs de mâts différentes :



Quand le signal est effacé, il y a bien la barre verticale lumineuse de visible. Ci dessous une photo "de nuit" :


Dans les jours qui viennent, la version carré (chiffre blanc sur fond noir), et un troisième mât fixe.
Ces signaux seront disponibles avec la panoplies de vitesses de 10 à 140.

Eric.

Alors là CHAPEAU çà c'est joli et finement détaillé

Du beau boulot comme à l'habitude.

Votres réalisations sont magnifique!

Christian

Ah là là, quel bonheur de pouvoir détailler la signalisation sur nos réseaux !

Bonjour !

Après le TIV losange, il fallait le carré, chiffre blanc sur fond noir. Le voici, également mobile et éclairé.
Comme pour le TIV losange, il se monte sur 2 hauteurs de mâts. Sur les photos il est sur le petit mât.



Ces TIV, losanges ou carrés, sont éclairés avec une LED CMS précablée fournie, dont les fils passent à l'intérieur du microtube qui sert d'axe de rotation. En position effacé, la barre lumineuse reste vivible (excusez la photo de nuit assez médiocre ...).

Le mât est une seule et unique pièce, et le tout est à peindre par vos soins.

Pour les accompagner, nous avons aussi produit les TIV fixes placés sur un petit mât :




Ils sont eux aussi éclairés. Ou pas.

A bientôt,
Eric.

C'est quand même impressionnant. On en aura bientôt plus que les HOistes...

Ah ! Voilà qui m'intéresse au plus haut point pour mon réseau ...
Bravo Drim 3D !!

SF

Citation :

C'est quand même impressionnant. On en aura bientôt plus que les HOistes...

Ben oui, c'est l'avantage de pratiquer une échelle d'avenir

Bon allez, faudra quand même dire aux fabricants de ne pas non plus complètement négliger le H0... il y quand même quelques adeptes

Je suis passé du HO au N il y a peine 15 ans. A l'époque, je m'étais acheté comme première loc une CC 72006 bleu Isabelle Minitrix.
Un ami m'avait dit :"surtout ne fais pas ça !!..."
Quand je vois tout ce qui est sorti depuis, et cette très complète gamme de signaux maintenant disponible, je ne peux être qu'heureux de mon choix de l'époque.

Citation :

Quand je vois tout ce qui est sorti depuis, et cette très complète gamme de signaux maintenant disponible, je ne peux être qu'heureux de mon choix de l'époque.

Vu ce que tu es capable de faire en N, je n'ose imaginer ce que tu arriverais à faire en HO !!

Question à Drim3D : y a t-il une date de prévue pour la commercialisation de ces TIV ? Merci.

soifraN

Bonjour,

Les TIV sont déjà prêts ... mais la mise à jour du site est un brin compliquée car vu le nombre de références ajoutées ces jours derniers il a fallu revoir la mise en page et la façon de choisir son signal. C'est nous qui faisons notre site et ça nous prend plus de temps que ce que l'on pensait, d'autant qu'en parallèle on continu à travailler pour nos clients des autres secteurs ...

Promis on se dépèche !

Eric.

Dans micro hebdo qui paraît aujourd'hui, il y a un article sur l'impression 3D.
Nous pouvons voir quelques photos où les objets sortent en couleur.

Est-ce que DRIM 3D prévoit de produire des signaux qui ne seraient plus à peindre mais teintés dans la masse ?

gfaoplus a écrit:

Dans micro hebdo qui paraît aujourd'hui, il y a un article sur l'impression 3D.
Nous pouvons voir quelques photos où les objets sortent en couleur.

Est-ce que DRIM 3D prévoit de produire des signaux qui ne seraient plus à peindre mais teintés dans la masse ?

ce là serait très intéressant que la peinture (teinté)serait dans la masse

Bonjour,

Je n'ai pas encore lu l'article sur micro hebdo mais d'après notre connaissance du monde de l'impression 3D, des technologies et des acteurs de ce secteur (fabricants, distributeurs, technologies), je peux avancer quelques éléments de réponse, mais je confirmerais mes dires par la suite.

A ce jour, les technologies qui permettent de sortir des objets teintés dans la masse utilisent un process à base de poudre. Cette poudre est déposée dans un bac par couches de 0,1mm environ. Une tete d'impression vient colorer selon la forme de la pièce et y dépose la colle qui agglomère la poudre, toujours selon la forme de la pièce. Ensuite, couche par couche la piece est construite en 3D. Une fois le bac vidé de la poudre non collée et non colorée, la pièce est visible.

Nous avons bien entendu testé cette technologie (et toutes celles du marché d'ailleurs !) sur des produits de notre catalogue de type bâtiments mais aussi et surtout sur des produits de signalisation. Je précise que nous avons fait ces tests chez les distributeurs français officiels des marques, prêts à tout pour nous vendre leurs machines et nous convaincre sur les capacités miraculeuses de celles-ci !

Conclusion de nos tests : cette technologie est incapable de sortir les pièces de signalisation à l'échelle N car la finesse que nous exigeons ne peut pas etre rendue. Les pièces sont difformes et extrèmement fragiles. Pour la forme, on ne peut rien faire, et pour la solidité il fallait traiter la pièce avec des solidificateurs pour que ce soit plus acceptable. Mais meme traitée, cela ne nous convenait pas.
Pour les bâtiments, le "gros oeuvre" est correct, mais là aussi tous les détails sont gommés : plus de tuiles sur les toits, relief lissé sur les pièces (volets plats, plus de fil électrique visible pour le éclairages extérieurs etc...).
Pour le modélisme à l'échelle N, nous avons écarté cette technologie à nos yeux incompatible. Pour le Ho, il y a peut-etre des possibilités ...

Nous travaillons aussi pour d'autres secteurs comme la joaillerie ou le design et l'architecture, l'industrie. Le niveau de qualité, de finesse, de précision et de solidité pour des pièces si fines ne sont pas du tout compatibles avec la technologie poudre.

Chez DRIM 3D, nous avons opté pour une technologie à base de dépot de matière acrylate liquide, qui répond à nos exigences, mais qui ne permet pas de colorer les pièces.

Je pense que si nous avions choisi la technologie poudre, nous n'aurions fait aucune pièce de modélisme à l'échelle N. Avouez que cela aurait été dommage !!!

D'ailleurs, je ne sais pas vraiment si des pièces colorées dans la masse est vraiment un avantage pour les puristes : les teintes obtenues ne sont pas rendues assez fidèlement et surtout, il faudrait pouvoir obtenir les teintes ferroviaires ce qui n'est pas forcément facile à régler. Faisable surement, mais à voir.

Voilà pourquoi nous ne pouvons pas colorer nos pièces. C'est notre choix.

Eric.

Surtout, ne changez rien dans l'état actuel de la technologie.

Jacques S.

Bonjour,

Merci pour cette réponse technique très claire et bien argumentée.

Effectivement, il est préférable d'utiliser votre technique avec une mise en peinture.

Au plaisir de vous rencontrer fin mars à Pontoise

Bonjour,

Pour les TIV fixes, et d'après votre photo, comment sont-ils éclairés, SVP?
S'agit-il de mettre une LED en dessous, la matériaux transparent faisant office de conducteur?

Merci d'avance.

Autre question, serez-vous présent au Mondial Porte de Paris du 14 au 17 juin?

Les TIV sont éclairés par une led CMS précablée. Elle se place à l'intérieur du signal avant de fermer celui-ci par le panneau de la face avant. Les 2 fils passent par le coté du mât, ou 1 de chaque coté, et ressortent sous le signal.

Nous ne serons pas au mondial de Paris en juin pour une question purement terre à terre : le cout ! Mais nous nous y rendrons pour recevoir notre diplôme du forum du N !!! (si cela se fait, ce n'est pas confirmé).

En revanche, nous sommes présents à la fin de ce mois à Ferrovi'art, et nous aurons plaisir à échanger avec vous tous ! Venez nous voir, nous proposer vos idées, vos souhaits et faites nous vos critiques de vives voix afin que nous améliorons nos produits.

Eric.

DRIM 3D a écrit:

D'ailleurs, je ne sais pas vraiment si des pièces colorées dans la masse est vraiment un avantage pour les puristes : les teintes obtenues ne sont pas rendues assez fidèlement et surtout, il faudrait pouvoir obtenir les teintes ferroviaires ce qui n'est pas forcément facile à régler.

comme le dit RaynalN "Surtout, ne changez rien dans l'état actuel de la technologie", le rendu est là et puis en réalité la variation des teintes pour un même type de signal est grande: il vaut mieux laisser à chacun ce choix

Ne changez rien, d'autant plus que ces signaux se peignent facilement.

Bon d'accord. A l'unanimité, on ne change rien.