Le train HS tome 4

Acheté ce matin le train HS tome 4: 1972-1982.

Beaucoup de photos de rames hétéroclites , donc liberté sur nos réseaux.
Par ex Express 5588 en 1980: DEVinox + OCEM + DEV acier + UIC rouge ex capitole + modernisée Sud-Est.

s'agit-il du tome :" histoire de la SNCF " ?

Toujours très intéressant ces HS !

Bonsoir à tous,

Pour répondre à 65017, on peut supposer qu'il s'agit bien du tome 4 de l'histoire de la SNCF, car le tome 3 concernait l'époque 1959 à 1971 !

Moi aussi, j'aime bien ces HS LE TRAIN. J'ai pas encore acheté ce N° 4, car je n'ai plus de marchand de journaux !

Merci SAUNIER, il ne reste plus qu'a attendre ces DEV INOX pour faire cette rame hétéroclite !

A bientôt !

Tu supposes bien Nest.

Jacques.

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SAUNIER a écrit:

Acheté ce matin le train HS tome 4: 1972-1982.

Beaucoup de photos de rames hétéroclites , donc liberté sur nos réseaux.
Par ex Express 5588 en 1980: DEVinox + OCEM + DEV acier + UIC rouge ex capitole + modernisée Sud-Est.

Ce n'était pas un express de plein été (Irun:Genéve) via grenoble?
C'était l'occasion de voir passer du matériel inconnu dans la vallée du rhone;

Il devait être assuré en 9300 et parfois les 8600 grandes cabine de Toulouse venaient faire une incursion a Valence.

SAUNIER a écrit:

Acheté ce matin le train HS tome 4: 1972-1982.

Beaucoup de photos de rames hétéroclites , donc liberté sur nos réseaux.
Par ex Express 5588 en 1980: DEVinox + OCEM + DEV acier + UIC rouge ex capitole + modernisée Sud-Est.

Ce n'était pas un express de plein été (Irun:Genéve) via grenoble?
C'était l'occasion de voir passer du matériel inconnu dans la vallée du rhone;

Il devait être assuré en 9300 et parfois les 8600 grandes cabine de Toulouse venaient faire une incursion a Valence.

SAUNIER a écrit:

Acheté ce matin le train HS tome 4: 1972-1982.

Beaucoup de photos de rames hétéroclites , donc liberté sur nos réseaux.
Par ex Express 5588 en 1980: DEVinox + OCEM + DEV acier + UIC rouge ex capitole + modernisée Sud-Est.

Ce n'était pas un express de plein été (Irun:Genéve) via grenoble?
C'était l'occasion de voir passer du matériel inconnu dans la vallée du rhone;

Il devait être assuré en 9300 et parfois les 8600 grandes cabine de Toulouse venaient faire une incursion a Valence.

on le trouve ici :
http://www.letrain.com/le-train/Produit/1390/113/le-train/archives/lhistoire-de-la-sncf/histoire-de-la-sncf-tome-4

C'est bien la compo a laquelle je pensait.

Merci pour le scan.

Bonjour

Pour ma part, acheté le spécial sur les 63000 / 63500 : l'occasion de voir de belles compos, notamment une qui peut intéresser du monde ici... IL s'agit d'un train de céréaliers mixant des wagons à essieux (ceux sortis par N160) et des wagons à bogies à faces bombées (Artrain et, maintenant, Arnold).

Si j'ai 5 mn, je vous scannerai la photo.

Salut !