Ballast

Bonjour,
Quel est la meilleur solution pour ballasté des rails? colle blanche diluée a l'eau? quelle proportions eau/colle?
Comment appliqué sur les rails?
Dsl, je débute un peu ...
Merci de votre aide

Bonsoir.

Une fois que votre Ballast es mis en place,vous pulvérisez votre ballaste avec de l'eau et une goûte de produit de vaisselle.

une fois que votre ballaste es humidifier,vous prenez ex:une seringue

vous mélangez la colle blanche avec de l'eau (moi je fait 50-50)avec une goûte de lave vaisselle.

une foi que la colle es dans la seringue vous la mettez sur le ballaste mouiller.

je pense que notre ami a ci dessus voulait dire par " ballast mis en place " que celui ci tel que tu l'auras mis sera son aspect fini une fois la colle mise.
Donc regarde bien a mettre le ballast tel que tu le souhaites, car ensuite tu ne pourras plus en enlever.

Bonjour,

En ce qui concerne la colle, la "colle blanche" pour le bois a l'inconvénient de devenir très dur en séchant et de former avec le ballast une coque dur. Les bruits de roulements seront ainsi amplifiés par le support qui formera une caisse de résonnance ... Pour ceux qui trouvent ces bruits de roulements désagréables, il est préférable d'utiliser une colle qui restera souple au séchage (Woodland scenics ou Anita Decor par exemple). Certains utilisent aussi du Medium acrylique que l'on trouve dans les magasins d'arts graphiques ...

Georges

Au lieu d'utiliser de la colle vinylique (colle blanche à bois) on peut faire un mélange de ballast (j'emploie du sable ordinaire tamisé) et de colle à papier peint ( 2 de sable+1 de colle) à étaler au pinceau puis humidifier au vaporisateur.
Avantage: c'est démontable avec du "dissoucolle".
Pour un finition parfaite il faut répéter l'opération 1 ou 2 fois...

Merci de vos réponses,
Pour le dessus des rails, il faut faire attention a ne pas vaporisé du produit dessus ou nettoyer avec un chiffon doux ?

1822stephane a écrit:

Merci de vos réponses,
Pour le dessus des rails, il faut faire attention a ne pas vaporisé du produit dessus ou nettoyer avec un chiffon doux ?

Après séchage on passe une gomme pour nettoyer le tout (éventuellement avec de l'essence F ou C)

PS: Contrairement à la photo présentée ci dessus, il est préférable de brunir les rails avant la pose du ballast:

Méthode utilisée en N et en O voie étroite (il n'y a que le grain qui change) et qui à fait ses preuves:

-pose du ballast à la petite cuillère et égalisation avec un pinceau plat souple;

-humidification délicate et parcimonieuse au goutte à goutte à l'aide d'une pipette avec de la colle à bois diluée à 50% dans l'eau et additionnée de quelques gouttes de liquide vaisselle en guise d'agent mouillant. Quelques gouttes! On ne fait pas mousser! Le mélange pénètre le ballast par capillarité.

On évite d'en mettre sur les rails afin d'avoir le minimum de nettoyage à faire par la suite, mais une maladresse est facilement récupérée après séchage à l'aide d'une éponge "gratton" humide. L'humidification préalable avec l'agent mouillant au pulvérisateur présente l'inconvénient de polluer la face supérieure des rails, les éclisses, et requière un nettoyage sérieux après séchage. Moi je suis un vrai fainéant, je le revendique et j'évite de me faire suer.

Attention aussi avec la qualité du ballast, je me souvient avoir posé un superbe ballast gris (d'origine Conrad me semble-t-il) parfaitement en accord de nuance avec mes rails Piccolo Fleischman, et l'avoir vu virer définitivement au noir anthracite après collage... Donc essais préalables requis!

Bon courage, mais on s'en fait tout un monde et ce n'est pas si compliqué que ça, c'est plus facile à réaliser qu'à décrire.

P.S. D'accord avec Dodésir en ce qui concerne le brunissement des rails avant la pose du ballast.

Merci a vous tous pour vos explications très clairs
Stéphane