ICE3 MF en panne

Salut,
Hier au soir vers 18 heures 30, j'ai vu passer une drôle de composition entre HOMBOURG HAUT ET FORBACH. Un ICE3 MF (en panne) tracté devinez par qui

Par la BB15030, ok je

Teldarius a écrit:

Par la BB15030, ok je

La forme de la loco est bonne

une 6500 Fret??

thomaswf a écrit:

une 6500 Fret??

Là c'est la 6500 qui fera une DDS . La Lorraine c'est sous 25 kV.

Je vais vous le dire, une CC 72000. A mon avis la CC 72084 (pas vu le N° faisait nuit, mais c'était une livrée "ARZENS") , car je ne pense pas que d'autres roulent encore La compo était CC 72000 + 1 wagon plat avec un attellage standart d'un côté et un attellage SCHARFFENBERG de l'autre + ICE3 MF + en queue un autre wagon plat du même type que le premier. Une compo sympa à reproduire à notre echelle favorite. Voila pour la p'tite histoire.

Hello.

T'es sur qu'il était en panne cet ICE3???
la compo ressemble plus à un acheminement qu'a une loc qui à porté le secours à un train.

Et ton ICE 3 ça ne serait pas le Valéro D (qui lui ressemble beaucoup) car il fait des essais sur les LGV françaises??

Une petite photo si tu as eu le reflex d'en prendre une serait bienvenue ;-)

http://untrainnet.skyrock.com/

untrainnet a écrit:

Hello.

T'es sur qu'il était en panne cet ICE3???
la compo ressemble plus à un acheminement qu'a une loc qui à porté le secours à un train.

Et ton ICE 3 ça ne serait pas le Valéro D (qui lui ressemble beaucoup) car il fait des essais sur les LGV françaises??

Une petite photo si tu as eu le reflex d'en prendre une serait bienvenue ;-)

http://untrainnet.skyrock.com/

Effectivement tu as bien raison, renseignement pris c'est bien la rame que tu a cité plus haut. Elle est rappatriée tout les soirs aprés essais sur FORBACH. Les ICE3 MF seront remplaçés à therme par ces nouvelles rames, et ne rouleront plus qu'en ALLEMAGNE. Je n'ai pas de photos désolé.

cool c'est VELARO de Siemens

http://fr.wikipedia.org/wiki/Velaro#Velaro_D

images

voici quelques données
http://www.hochgeschwindigkeitszuege.com/deutschland/ice-3-407.php

Jolie bête quand même et le poste de conduite ressemble à celui d'un avion moderne.

BB15030 a écrit:

A mon avis la CC 72084 (pas vu le N° faisait nuit, mais c'était une livrée "ARZENS") , car je ne pense pas que d'autres roulent encore.

D'après Wikipédia, il en resterait au mieux 4.
La 72084 a officié la semaine dernière sur la petite ceinture parisienne. Bientôt, il va falloir que la SNCF sortent les BB75000 !

eric_p a écrit:

BB15030 a écrit:

A mon avis la CC 72084 (pas vu le N° faisait nuit, mais c'était une livrée "ARZENS") , car je ne pense pas que d'autres roulent encore.

D'après Wikipédia, il en resterait au mieux 4.
La 72084 a officié la semaine dernière sur la petite ceinture parisienne. Bientôt, il va falloir que la SNCF sortent les BB75000 !

Normalement c'est une CC 72000 qui est passée à l'infra (on ne m'a pas dit son N° )
Merci à vous pour le complément d'infos.

vu hier cc72000 livrée bleu arzens a paris-est (dépot des 72000 vers le technicentre paris-est)

vu auj sur paris est (entre paris et noisy le sec) ice3 roulant en cote a cote a la bonne distance du paris-provins ....vraiment beau cet ice.............

je crois que l'ICE est le meilleur train grande vitesse après le TGV , biensûr...

en même temps, la thèse de l'ICE en panne by 15030 était très plausible... suffit de demander à des roulants s'ils ont déjà vu un ICE en panne et leur réponse sera positive !

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