Nos derniers achats en N

- Bonjour. Je ne sais pas. Peut-être que d'autres pourront répondre. Merci

Cela signifie qu'il ne faut pas la déplacer, me semble t'il. On le voit sur certaines rames en gare aussi, en cours de nettoyage par ex.

Paul

Je suis votre discussion, et franchement, je reste baba devant vos connaissances... je sens que ma route va être longue ! 

- Bah ! pas plus longue que la mienne qui doit toujours être approfondie ou remise en question. Et puis quand on commence avec le train on ne s'arrête jamais. Rien qu'avec les nez cassée, je m'aperçois que j'ai encore mille choses à apprendre et pourtant, je les ai vues, entendues, cotoyées de longues années, même réussi à monter dans une cabine au dépôt de Vaires sur marne avec un roulant sympa qui m'a proposé de monter avec lui le temps de la déplacer. Souvenir incroyable d'un engin roulant sur des nuages tellement c'était silencieux. C'est aussi ça la magie des trains.

CC65500 a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=UNJlHyxd2b8

- Le bon temps.

Merci pour ce (trop court) moment de bonheur.
Comme youtube regorge de petites pépites, je vais faire mes recherches et m'en mettre plein les mirettes.

CC65500 a écrit:

- Bah ! pas plus longue que la mienne qui doit toujours être approfondie ou remise en question. Et puis quand on commence avec le train on ne s'arrête jamais. Rien qu'avec les nez cassée, je m'aperçois que j'ai encore mille choses à apprendre et pourtant, je les ai vues, entendues, cotoyées de longues années, même réussi à monter dans une cabine au dépôt de Vaires sur marne avec un roulant sympa qui m'a proposé de monter avec lui le temps de la déplacer. Souvenir incroyable d'un engin roulant sur des nuages tellement c'était silencieux. C'est aussi ça la magie des trains.

Exactement ! Tu parles de magie, et je suis entièrement d'accord.
C'est une véritable fascination qui doit être à son paroxysme quand tu as la chance de tomber sur un conducteur sympa qui t'invite en cabine.
Quelle chance tu as eue de voir rouler ces 15000 et de monter à bord !

...et de passer sous une...CC65500 dans la fosse avec un autre mécano sympa au dépôt de La Plaine (93 ). Un grand moment aussi.

- Mes derniers, entre autres...avant pose des caténaires Hobbex.

CC65500 a écrit:

...et de passer sous une...CC65500    dans la fosse avec un autre mécano sympa au dépôt de La Plaine (93 ). Un grand moment aussi.

... alors là je vais commencer à être jaloux. 
Je n'ai réussi qu'à faire le trajet Paris- Crépy-en-Valois dans le poste de conduite d'une rame inox, et à monter dans un locotracteur qui participait à des travaux sur la voir ferrée en bas de chez mon père (axe Ormoy-Villers - Longueil-Sainte-Marie).

- Pour ma version raccourcie du " Mosellan " tiré par une BB 15000, quelques voitures DB parmi des SNCF (pas sur photo ). Na pas faire gaffe au décor car en cours.

Deniers achats : Les voitures DB de chez Fleischmann.

Très belle reconstitution, CC65500.

 Attention CC65500 La 15000 à déraillée !!

Au fait, elle n'est plus dispo du tout cette 15000 Minitrix en livrée Arzens !
Je la cherchait, elle m'intéresse mais....fini

Déco très chouette en tout cas .

- Je pense la vendre mais il lui faudra un petit décrassage pour qu'elle roule mieux car je ne m'en suis pas beaucoup servi. J'hésite...

CC65500 a écrit:

- Pour ma version raccourcie du " Mosellan " tiré par une BB 15000, quelques voitures DB parmi des SNCF (pas sur photo ). Na pas faire gaffe au décor car en cours.

Deniers achats : Les voitures DB de chez Fleischmann.

Pour ta version "raccourcie", combien de voitures as-tu employées ?

Et sur la photo, histoire d'être bien sûr, c'est la Minitrix 15055 ?

Thyristor a écrit:

Quelle chance tu as eue de voir rouler ces 15000 et de monter à bord !

Eh les gars, les 15000 existent toujours ! Elles ne sont plus sur l'Est, mais on peut les voir rouler sur le Nord et l'Ouest.
En revanche, pour ce qui est de monter en cabine avec un roulant sympa, ça risque d'être maintenant très difficile car je pense que depuis l'accident du TGV d'essai en Alsace, la SNCF va renforcer la rigueur envers le respect des règlements...

2 machines de plus dans mon parc :



Photo venant de ce site



Photo d'Esteban, légèrement retouchée

Pas encore pris en photo mes dernières acquisitions, mais il s'agit de :
- BB 8167 verte époque IV-V Hobby66
- BB 8232 béton époque V Hobby66
- Voiture UIC-X 2nde classe des FS livrée Rosso Fegato, Fleischmann
- Voiture UIC-X 2nde classe des FS livrée grise, Fleischmann
- Voiture UIC-X mixte 1ère-2nde classe des FS livrée grise, Fleischmann
- wagon tombereau Eaos de la DSB, Fleischmann

Que de belles choses, Thomas. 

Oui il s'agit de la BB 15055. Pour ma version raccourcie, 6 voitures à équilibrer pour faire au mieux. Merci

Cela doit faire une belle composition.

As-tu mis des photos de ton réseau sur le forum ?

- Non, pas encore mais je ferai petits bouts par petits bouts parce qu'il comporte plusieurs thématiques. Et comme il n'est pas grand j'attends avec impatience des bâtiments prévus par un artisan du forum afin de donner à ma ville son cachet époque IV, vieille banlieue Parisienne, puis très orienté EST, il faut que je me fasse 5 ou 6 rames plausibles avec l'époque et le décor....et que je retrouve une BB 15000 verte ou rouge en bon état. Ce n'est pas gagné.

- Par contre, pour moi la plus belle rame de mon style est celle du " Mozart ". Mais ce n'est pas la bonne loco il me semble... 





- C'est ti pas beau ?

- Les voitures mixtes font parties de mes derniers achats en N. J'attends le resto.

Ah si je confirme : ça fait rêver !

Reconstituer des trains remarquables est une excellente idée, merci pour la suggestion. 

- Rien que pour Paris-EST époque IV France et Internationale, j' en suis à 5 rames voyageurs tirées par des 15000 ou des 72000. Manque plus que le Kléber et je suis aux anges.

Ah oui, quand même ! 

Lorsque tout sera disposé et prêt à rouler, cela devrait créer son petit effet !

- et je ne parle pas de ma flotte de...CC65500...  qui attend ses wagons marchandises variés entre SNCF et DB, époque IV aussi, un peu comme ça...( J'en ai une cinquantaine )



..achats très récent.