CC7139 arnold bizarre...

Bonjour à tous,

Sur la route du retour, j’ai fait un petit arrêt chez un ami à qui j’avais donné il y a quelques années mon ancien réseau pour son fils.
Je n’ai pas encore converti le père (tête de ) mais je ne renonce pas… je l’aurai…
Bref, j’ai découvert parmi les quelques locomotives qu’il lui a offert une 7139 arnold un peu bizarre.
Du moins très différente de la mienne, au niveau des couleurs...

Je ne sais pas si c’est une modif ou une bidouille mais si c’est le cas, ce serait très bien fait.
Les connaisseurs du forum auront peut être une idée….

c'est quoi le problème ?
j'ai la même, alors je m'inquiète !

De mémoire, il y a eu deux versions très rapprochées pour un souci de couleur.
Je m'étais intéressé à ce souci il y a plus d'un an. De mémoire, c'est hergé qui m'avait répondu sur ce point, car il possèderait toutes les versions.

On doit pouvoir retrouver le fil en question.

Jmarc69
N'iste qui ne l'a pas retrouvé

Pourtant je ne rêve pas, j'ai comparé avec la mienne: les verts sont très différents et les bogies sont gris.
Et une recherche d'images dans google avec cc7100 arnold me donne la même que la mienne.

Arnold a sorti ces deux versions : voir http://www.referencement-n.com/Arnold_locos.htm

effectivement la deuxième (celle que tu as mis en photo) ne semble pas conforme à la réalité

ok, merci pour les renseignements.

300 exemplaires quand même !
et le gamin qui fait les 24 heures du mans avec, à fond la bille sur le réseau.

une deuxième petite visite s'impose donc ... très rapidement

marco a écrit:

et le gamin qui fait les 24 heures du mans avec, à fond la bille sur le réseau.
une deuxième petite visite s'impose donc ... très rapidement

C'est du très bon matériel à part qu'il n'y a pas de bande antidérapante sur les premières versions.
Un petit nettoyage de temps en temps et c'est tout. Les roues sont de très bonne qualité (jamais néttoyées).
C'est ma première loco, et elle a tourné des heures, que dis-je, des jours et des jours... J'ai juste changé les charbons un jour. Difficiles à trouver maintenant.

Jmarc69
N'iste nostalgique car il utilise maintenant les Mabar...

jmarc69 a écrit:

marco a écrit:

et le gamin qui fait les 24 heures du mans avec, à fond la bille sur le réseau.
une deuxième petite visite s'impose donc ... très rapidement

C'est du très bon matériel à part qu'il n'y a pas de bande antidérapante sur les premières versions.
Un petit nettoyage de temps en temps et c'est tout. Les roues sont de très bonne qualité (jamais néttoyées).
C'est ma première loco, et elle a tourné des heures, que dis-je, des jours et des jours... J'ai juste changé les charbons un jour. Difficiles à trouver maintenant.

Jmarc69
N'iste nostalgique car il utilise maintenant les Mabar...

Les STARTRAIN...plutôt

tiopoulet a écrit:

jmarc69 a écrit:

marco a écrit:

et le gamin qui fait les 24 heures du mans avec, à fond la bille sur le réseau.
une deuxième petite visite s'impose donc ... très rapidement

C'est du très bon matériel à part qu'il n'y a pas de bande antidérapante sur les premières versions.
Un petit nettoyage de temps en temps et c'est tout. Les roues sont de très bonne qualité (jamais néttoyées).
C'est ma première loco, et elle a tourné des heures, que dis-je, des jours et des jours... J'ai juste changé les charbons un jour. Difficiles à trouver maintenant.

Jmarc69
N'iste nostalgique car il utilise maintenant les Mabar...

Les STARTRAIN...plutôt

Jmarc est fatigué par les fêtes de fin d'année les excès cela ne lui réussit pas

.......même sans excès....les fêtes, c'est aussi pour en profiter !
.....quelques jours de calme pour repartir du bon pied.....puis on recomme pour Nouvel An
il n'est pas le seul

.....aie......je suis aussi embrouillé.......
je voulais dire: " ...on recommence pour Nouvel An... "

piston93 a écrit:

tiopoulet a écrit:

jmarc69 a écrit:

marco a écrit:

et le gamin qui fait les 24 heures du mans avec, à fond la bille sur le réseau.
une deuxième petite visite s'impose donc ... très rapidement

C'est du très bon matériel à part qu'il n'y a pas de bande antidérapante sur les premières versions.
Un petit nettoyage de temps en temps et c'est tout. Les roues sont de très bonne qualité (jamais néttoyées).
C'est ma première loco, et elle a tourné des heures, que dis-je, des jours et des jours... J'ai juste changé les charbons un jour. Difficiles à trouver maintenant.

Jmarc69
N'iste nostalgique car il utilise maintenant les Mabar...

Les STARTRAIN...plutôt

Jmarc est fatigué par les fêtes de fin d'année les excès cela ne lui réussit pas

Oups... je me suis trompé

Jmarc69
N'iste qui ne voit pas ce que veut dire excès