decodeur digitrax

GBM a écrit:

oui ca existe 4 fonctions, prix usa ridiculement bas

tu aurais la référence par hasard ?

Murphy a écrit:

Bonjour, (oui c'est la nouvelle heure)

Oui le DZ125IN est bien un décodeur de traction. Donc aucun problème pour le monter.

Est-ce qu'il y a une connection NEM sur le Tahlys ? Celui que j'avais modifié à l'époque n'en avait pas.

Pour la remorque par contre il faudrait prendre le même mais est-ce qu'il y a un connecteur ou bien il faut souder les fils.

Je ne sait pas si Digitrax fait des décodeurs de fonction en N.

Bonjour et merci
j'attend la réception des platines de remplacement K147456 de ESU, et c'est ces décodeurs,à enficher 6 PIN DZ125IN qu'on m'a conseillé pour mon Thalys N. Pouriez vous me donner confirmation vu vos bonnes connaissances . Merci et A+

Dans la remorque il y a largement la place pour installer un décodeur standard avec fils à souder. D'ailleurs il n'y a pas de platine. Un Hornby HO rentre facilement. Sur le mien j'avais mis un DN143 récupéré.

Pour les decodeur Digitrax 4 fonction c'est TF4
http://www.digitrax.com/prd_statdec_tf4.php
Je dois en avoir un ou deux en rab..

jackonoir a écrit:

Bonjour et merci
j'attend la réception des platines de remplacement K147456 de ESU, et c'est ces décodeurs,à enficher 6 PIN DZ125IN qu'on m'a conseillé pour mon Thalys N. Pouriez vous me donner confirmation vu vos bonnes connaissances

Je ne savait pas que ESU faisait des platines de remplacement pour le matériel Kato. Sinon le seul problème que j'ai rencontré c'est la hauteur sous toiture. C'est pourquoi à l'époque j'avais mis un décodeur Minitrix. Mais ça a peut-être changé depuis. Je ne vais quand même pas acheter un TGV Thalys tous les ans juste pour tester l'installation.

Il est même possible de mettre une platine décodeur DN163K0A en remplacement direct de la platine. A l'époque je ne l'avais pas fait pour un problème d'éclairage que j'ai résolu depuis. La platine DN163K0A coute bien moins cher que l'ensemble platine DCC+décodeur.

GBM a écrit:

Pour les decodeur Digitrax 4 fonction c'est TF4
http://www.digitrax.com/prd_statdec_tf4.php
Je dois en avoir un ou deux en rab..

Bonjour,
quoi comme décodeurs, des DZ125IN , vous dite en rab. des ocasions?
A+

J'ai commandé un DZ125in pour mon tgv duplex, et un digitrax TL1 pour la fausse motrice.

Par contre le TL1 est un décodeur avec 4 fils et la platine de la fausse motrice est équipée d'une prise nem... donc faut que je cherche comment faire.

Aie , serait été tellement plus simple avec 2 DN125IN

Je croyais que tu en vendais quand t'avait écris que t'en avait 1 ou 2 en rab

A+

sam95 a écrit:

J'ai commandé un DZ125in pour mon tgv duplex, et un digitrax TL1 pour la fausse motrice.

Par contre le TL1 est un décodeur avec 4 fils et la platine de la fausse motrice est équipée d'une prise nem... donc faut que je cherche comment faire.

tu te fais une prise en fiche tulipe

Oui j'ai 2 TF4 en rab (4 fonctions 125mA et possibilite de clignotements, scintillements...)
Il sont a fils ils sont neufs dans l'emballage
Ils valent 18 dollars aux US soit envron 13 euros.
A voir..

cheftrainminiature a écrit:

sam95 a écrit:

J'ai commandé un DZ125in pour mon tgv duplex, et un digitrax TL1 pour la fausse motrice.

Par contre le TL1 est un décodeur avec 4 fils et la platine de la fausse motrice est équipée d'une prise nem... donc faut que je cherche comment faire.

tu te fais une prise en fiche tulipe

heu..... auriez vous un exemple, je ne sais pas de quoi vous parlez

Attention, c'est des prises au pas de 1,27mm. Pas facile à trouver chez Bricoman

http://www.conrad.fr/barrettes_males_droites_pas_1_27_mm_p_18925_19046_685816

Ok merci de l'info

bon je remets ici mon expérience, le décodeur TL1 n'est pas valable pour les fausses motrices TGV.
En effet il ne gère pas le sens de marche du train, du coup on ne peut pas allumer les feux blancs en avant et les rouges en arrière !!

Du coup il me servira pour un futur éclairage des wagons.