Juste le plan pour le moment... (liebaut)

Salut

Voici le plan de mon futur reseau. Il ne serait commencé que 2 mois apres noel (le temps de me procurer des rails et la planche )de quoi postez encore beucoup de photos et de vidéos de mon reseau sapinéstadt . La les trois cinquiele de mon futur reseau sera sur une hauteur de 6 cm (voie en marron).



voici le pourcentage calculés par CDM-rail pour les rampes (3.32% et 3.82%)





200cm x 90cm, reseau imaginaire situé en meuse (ça me rappel le departement où j'y ai vécu toute mon enfance ) double voie avec une premiere pour moi, une plaque tournante (manuel style peco ou Heljan). Reseau en analogique bien sur. D'ic là, il y aure peut-etre quelques changements (aiguilles etc...) en voie minitrix (comme d'habitude), peu de batiments (hangar à loco et petits batiments pres des voies) et beaucoup de collines (raison pour laquelle le reseau sera presque que en hauteur et il y aura peut-etre des caténaires (sans cables aérien je pense).

d'ici là n'hésitez à mettre de commentaires sur le plan qu'ils soient bons ou mauvais chacun pense ce qu'il veut

Voilà

N'iste qui va s'amuser avec Sapinéstadt

joli tracé

perso je me servirais de la longeur de la planche pour faire la montée cela diminurais la pente voili voilà

Hello Allan,

Un réseau en 8 à double-voies, pourquoi pas.

Voici mes réflexions sur ce premier tracé de ton troisième réseau:

• Je partage le point de vue de n'ry quant à diminuer la pente.
  
• Sur 90 cm de largeur, tu pourrais utiliser des rayons de courbe plus grandes, R3 et R4 en Minitrix. Tu as un tronçon en voie flexible il me semble, pourquoi ne pas généraliser son emploi ?
  
• Il manque une gare avec possibilités d'évitement / dépassement de trains.
  
• Dans l'état actuel, ce tracé fait beaucoup penser à un circuit de slot cars (Selectrix ou autre).
  
• J'agrandirais l'un des tunnels pour y implanter une gare cachée. Conseil que je n'ai pas suivi pour mon réseau !
  
• J'éviterais les voies parallèles aux bords de la planche. Je me permets de dire cela bien que les voies de la gare de mon réseau soient parallèles au bord !!!
  

J'ai aussi fait plusieurs projets avant d'arriver au tracé de mon réseau actuel. Il vaut aussi la peine de rechercher des plans de réseaux sur Internet. Tu en trouveras certainement dont tu pourras t'inspirer. En Allemand, tu trouveras beaucoup plus de plans, les mots à entrer sont: modellbahn gleisplan ou modelleisenbahn gleisplan.

Bon courage pour la suite...

Je plussois dans l'augmentation des rayons et la diminution des pentes.

Une petite coulisse ou voie d'évitement ?

J'aime bien ton tracé, une petite voie d'évitement me paraît indispensable (j'en ai pas sur le mien!!!), pour les pentes, ouvrent plus les courbes avec de la voie flexible, ce sera mieux je pense (comme sur le mien R3-R4).
Bonne continuation dans ton projet.

si le décor est meusien, ça m'intéresse !

encore pourquoi ne finis tu pas ton second réseau

tu as la bougeotte Liebaut

des commentaires qui n'engagent que moi
il te manque une paire d'aiguillage inversée par rapport à ceux que tu as prévu pour faire
passer les trains d'une voie à l'autre;
ton accès à la gare ? se fera dans un sens et le retour en rebroussement ou vice versa
tu as la place pour faire bien mieu, sauf à avoir des autorails uniquement (mais en double voie
c'est pas forcément le plus interessant)
tes deux boucles sont trop courtes, tu vas avoir des pentes trop raides
je prévoirai une gare avec une voie d'évitement .
tu pourrais imaginer une fausse double voie, en fait une simple voie repliée sur elle même
pour avoir un temps de parcours plus long (ce que j'aurai sans doute du faire sur le mien)

bon maintenant fais surtout ce dont tu as vraiment envie

ptitrainrouge

Pour les pentes, il faut faire attention dans les courbes. Le frottement latéral réduit la capacité de traction des locomotives. Je n'ai pas les valeurs en tête mais la pente admissible est plus faible qu'en ligne droite.

Petite remarque encore concernant les pentes: ton réseau est prévu à double voie avec circulation à gauche? ou à droite?

Si tu circules à gauche, je te conseille de faire une symétrie de ton plan, de manière à toujours monter à l'extérieur des boucles et redescendre à l'intérieur. Si tu circules à droite (Alsace-Lorraine), tu es déjà dans la bonne configuration. En effet, lorsque l'on a 2 voies parallèles et des pentes situées dans des courbes, il vaut mieux mettre la voie montant à l'extérieur: la voie étant plus longue, la pente sera moindre d'une part et d'autre part le rayon plus grand, donc moins de frottements.

voilà une idée de plan bien connu sur le forum et un super reseau



celà te donnera une idée des diverses modification que tu peu apporter a ton premier tracé

Moi j'aime bien les bretzel...

chr09 a écrit:

Moi j'aime bien les bretzel...

Je connaissais les plats de spaghettis, mais les bretzel .....

Bon je vais faire qulques modifs, merci pour vos remarque utiles

Je pensais aussi a ça en R3 et R4. dans les memes dimensions avec plus de tunnel

je trouve que c'est bien mieu
on va surement te dire que les voies sont trop parallèles aux bords, tu pourrais incliner un peu
le réseau

attention il y a un truc qui cloche avec tes passages dessus dessous, cela ne colle pas
refait bien le tour et tu verras

ptitrainrouge

ptitrainrouge a écrit:

attention il y a un truc qui cloche avec tes passages dessus dessous, cela ne colle pas
refait bien le tour et tu verras

ptitrainrouge

Le passage tout a droite

françois s a écrit:

chr09 a écrit:

Moi j'aime bien les bretzel...

Je connaissais les plats de spaghettis, mais les bretzel .....

Tu ne connais pas mon bretzel: http://gotthard2.blogspot.com/2010/03/le-bretzel.html?

ptitrainrouge a écrit:

tu pourrais incliner un peu
le réseau
ptitrainrouge

Oui mais dans ce cas, je ne pourrais plus mettre du R3 et R4

chr09 a écrit:

françois s a écrit:

chr09 a écrit:

Moi j'aime bien les bretzel...

Je connaissais les plats de spaghettis, mais les bretzel .....

Tu ne connais pas mon bretzel: http://gotthard2.blogspot.com/2010/03/le-bretzel.html?

Non, je connaissais pas ce plan. Jolie introduction culinaire sur le blog.

Mélanger cuisine et train miniature, cela va encore faire jaser

liebault
si tu passes au dessus à droite et à gauche en bas de ta gare, ce que je crois comprendre
et encore au dessus en haut à gauche, il faut que tu montes de deux niveaux environ et
redescendre de deux niveaux ensuite pour revenir à ta gare, la je pense que ta pente est trop forte
fais ta simulation avec les pentes, ou avec tes rails pour trouver la meilleure combinaison
ptitrainrouge pentiste à ces heures

Bonsoir,

Dans ton premier post, tu montres les pente sur CDM-Rail, et je vois que tu montes à 6cm, ce qui est inutile. Pour une voie même avec caténaires, 4 cm suffisent. Tu peux donc réduire tes pentes au besoin.

Bon courage pour la suite, et poste nous pleins de photos et de vidéos. Je sais que tu n'en es pas avare, et c'est tant mieux pour nous.

Phil
N'iste qui aime voir des vidéos.

J'ai utilisé l'idée de ptitrairouge mais sur une triple voie dans les meme dimension (R4 R3 et R2). Le jaune c'est les champs de colza (typic de la lorraine) avec une p'tite gare, une rotonde, quelques voies de garages