Mon petit reseau de montagne 140 x 60 (une petite video )

d'après ce que j'ai pu voir les ils sont à installer entre les deux rails au milieu de la voie.
c'est plus discret que ces boites grises

J'imagine que tes contacteurs fleishman sont aussi des ils car ils sont déclenchés par des aimants sous les véhicules .

ptitrainrouge

Salut Didier, Ptitrainrouge à raison, mais pour que tes ILS ne frottent pas sous les locos ou les wagons il faudra que tu creuse une tranchée dans le ballast et percer la planche pour passer les fils en dessous .
Les ILS sont un petit tube de verre avec une lame de metal de chaque coté,l"alimentation se fait par un coté et repart par l'autre vers ton relais , ton signal ou ton aiguillage ,le courant dépend de tes apareils soit Alt C soit Cont C .
Certains ILS ont 3 pattes 2 d'un coté et 1 de l'autre , ce qui permet avec un seul ILS de faire fonctionner plusieurs éléments compatibles en courant. (entrée par la patte seule, sortie par les 2 autres pattes)
Suis-je assez clair dans le développement?
A+

merci Pour vos reponses mais le seul HIC , c'est fonctionneront ils si je les met non pas au milieur de la voie mais sur un coté ?
Car en le mettant sous certains wagons des fois a droite et des fois a gauche, c'est qu'il declenche ou pas des appareils (sur la voie du milieu sur la photo) quand un convoi passe avec un aimant mis a gauche il declenche un appareil si un convoi passe dans l'autre sens avec un aimant opposé a celui mis sous le premier convoi il declenchera alors un autre appareil et ca c'est vachement pratique) on n'a pas cette possiblité quand ILS est psoé au centre de la voie.

aucune idée
fais un essais
ptitrainrouge

tres joli reseau beau debut
pour les ils rapproche toi de pinou (pas trop pres )
vivement la suite

Merci, j'ai une personne qui m'a dit que cela devrait fonctionné. Il m'en envoit pour essayer.
Je vous tiendrais au courant

titietdidier.2009 a écrit:

Peut on remplacer les contacteurs fleischmann 9425 par des ILS ?
Si oui quel modele acheter ?

Imperatif : comme vous pouvez le voir sur la photo, les ILS devront remplacer les contacteurs. Il faut imperativement qu'ils viennent à la place exacte des contacteurs.
Fonctionneront ils si ils sont positionner à l'exterieur de la voie ?
Merci pour votre aide.


Electrification en cours du reseau

Tu peux trouver des ILS ici

http://www.gotronic.fr/catalog/relais/ils.htm

ou ici

http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/CatalogSearchFASResultView?storeId=10001&catalogId=10001&langId=-2&searchSKU=&fh_search=ils

L'aimant doit se trouver à quelques mm de l'ILS et donc il faut mettre l'ILS entre les voies, autrement c'est moche de mettre l'aimant sur le coté du train !!!!

n'ry a écrit:

tres joli reseau beau debut pour les ils rapproche toi de pinou (pas trop pres )vivement la suite

J'suis lâchement dénoncé
Effectivement j'utilise pas mal d'ILS (70 centimes/pièce chez Go Tronic)
Je les camoufle au milieu des voies en simulant des crocodiles.
Je ne les ai jamais utilisés sur les cotés des voies, mais çà doit être possible, il faut juste faire un petit essai rapide.
On peut probablement aussi les placer sur le coté un peu en hauteur, horizontalement comme une barrière, caché contre un muret ou dans un buisson...
J'utilise aussi des ILS Faller (car system) mais ils sont bien plus "onéreux" (+ de 7euros / pièce...)
ils sont très sensibles et fonctionnent verticalement

PS: Dans ma boîte à fouillis je dois avoir un ou deux 9425 jamais utilisés, si tu veux, je te les mets au courrier

TRès joli réseau. Autant de circulations dans si peu d'espace, bravo.
Je ne te donnerai aucun conseil car mon expérience est à peine au dessus du niveau zéro.

Citation :

Cherche photos, ou plans depot Louis La Brocante

As-tu essaye de trouve des photos ou plans des fermes du Beaujolais. Les fermes dauphinoises sont presque les mêmes à la pente de toit et au matériaux près. Je ne connais pas le nom de la ferme, mais elle doit être dans le générique, après un coup de GoogleEarth pour les surfaces et après... ben, imaginations. Ou alors vacances sur place, beaujolais, relevés et reportage photo.

Voilà, à plus
Christian

Merci Pinou

J'attend qu'un ami m'envoit des ILS pour faire un essai.
Sinon je serais interessé par les fleischmann 9425 si je n'ai pas les ILS
Je te tiens au courant.
A+++

j'ai longtemps utilisé des ILS tels ceux présentés par Pinou ; ils étaient placés sur le coté et ça marchait trés bien ; avantage : c'est presque plus facile a installer et ça reste trés discret et plus facilement camouflable qu'au centre de la voie ; selon que les aimants sont à droite ou à gauche , les ILS sont effectivement activés ou non ;

Merci pour ces precisions. j'ai hate de pouvoir les monter pour avancer mon reseau.
A+++

Voila un toute petite vidéo, en ce moment je realise les electrifications du reseau.
5 locomotives pourront tourner sur celui ci et 2 locomotives sont en voie de garage pouvant a leur tour etre en mouvement sur le reseau et pouvant changer de convoi.
Une grande partie automatisée avec des contacteurs fleischmann 9425 et des ILS
Les tunnels de gares cachées pour le changement des convois.
Les trains tourneront moins vite que sur cette vidéo .
Désolé pour la qualité de la video.[url][/url]

Franchement chapeau !!!

ça roule bien...peut-être un peu trop vite

en tout cas bien conçu

Pas de soucis les trains rouleront beaucoup moins vite. Des essais a faible allure ont etés fait et ca marche tres bien. Ils ont etés filmés a vitesse moeynne car sinon j'aurais fait une video de 10 minutes

Du beau travail et le tout fonctionnant à merveille.

De façon générale je ne suis pas fana des automatismes, mais c'est vrai que ça donne une bonne animation.

c'est chouette!!

par contre, il faudra des ponts et des passerelles: avec un tel trafic ,un passage à niveau serait une vraie guillotine ...

Il y a possibilité sur ce réseau de le faire marcher en partie en manuel.
Histoire de jouer car sinon, il suffirait d'allumer l'ensemble et de regarder tourner (et je suis pas une vache Machi'N )

Ce n'est pas parce que ça ne me branche pas que ça ne doit pas plaire aux autres !

Je crois d'ailleurs qu'après une bonne journée de travail ça doit très bien passer

ça roule dans tous les sens !
ça doit être compliquer à programmer tout ça !

ouai, tu n'aurais pas un schéma alectrique par azard?

tu as sacrément bien conçu ton système; avec cantons ils et relais
ça dépote
je ne sais plus si tu es en digital, il m'a semblé que les trains passaient sur la même voie dans un sens ou dans un autre. C'est finalement assez difficile à suivre sur la vidéo;
quand tu auras mis le décor et les parties cachées, cela fera moins circulation un soir d'affluence.
ptitrainrouge

Je n'ai pas de schéma electrique .

Les trains sont en ANALOGIQUE, ils circulent sur la voie unique, et la voie centrale de la gare dans les 2 sens .
Je ferasi une autre video en version plus lent. Mais il est vrai que quand les montagne sortiront , cela aura pour effet de voir moins une affluence de rames.